Nachdem ich an anderer Stelle bereits in einem englischen Forum einen Aufbauthrad gelesen hatte und ganz begeistert und inspiriert war, möchte ich an dieser Stelle ein Paar Bilder und Facts zu meinem 2014 er Projekt hier einstellen.
Der Aufbau eines Surly Disc Trucker 700c Rahmens aus Modelljahr 2013 . Das Disc Trucker ist die Disc Only Variante des legendären und seit mehr als 10 Jahren erhältlichen Surly Long Haul Trucker Rahmens
Da der Rahmenkit in der '13er Farbe dark-green in D nirgendswo im Januar 2014 mehr erhältlich war und mir die neue Variante in Rot für '14 nicht gefallen hat, habe ich den Rahmen mir aus Swanage England von "Charlie the Bikemonger" schicken lassen.
Nach dem eintreffen habe ich den Rahmen erstmal mit HT Hohlraumschutzwachs von Innen über die beiliegende Sprühsonde konserviert um den Stahlrahmen dauerhaft vor Rost zu schützen.
HT Hohlraumwachs kommt aus dem KFZ Bereich (Hersteller Fertan) und hat eine exzellente Kriechwirkung, härtet nicht aus und wird im Sommer immer wieder etwas dünner und kriecht dadurch bis in die letzte Ecke des Rahmens.
Die meisten Long Haul Trucker oder Disc Trucker werden als Randonneur Räder mit Rennlenkern aufgebaut.
Da ich eine etwas bequemere Variante geplant hatte, habe ich mich für die unüblichere Variante mit Lowrizer Lenker entschieden.
Das Gewicht des Rahmen liegt bei gewogenen 2.640 g und die Gabel bei (ungekürzt) 1.220 g
Im Vorfeld hatte ich schon gewusst, dass das Surly kein Standartbike werden soll mit den üblich verdächtigen Parts die überall dran hängen.
Der Disc Trucker soll ein hochmodernes Trekkingrad mit Individualität und etwas Nostalgie werden und mir viele Jahre Freude und schöne Tourenkilometer bereiten.
Daher schon mal als erste Wahl und lang gehegter Traum : Holzschutzbleche von woodfender.de aus Dresden
Passgenau für die geplanten Marathon Supreme Reifen in 40-622 gearbeitet, 45 mm Breit mit Bootsklarlack versiegelt.
Im Baumarkt habe ich mir noch eine Bienenwachspflege besorgt um die Schutzbleche zusätzlich vor Nässe zu schützen, diese habe ich vorab 2 mal dünn aufgetragen.
Zur Montage am Hinterbau muss nochmals ein kleines Loch in Holz gebohrt werden, was anschließend auch wieder versiegelt werden muss, damit hier keine Feuchtigkeit ins Holz eindringt.
Der Preis für einen Satz liegt bei rund € 90,-
Bald geht's weiter
herzlichst X-Caliber
Der Aufbau eines Surly Disc Trucker 700c Rahmens aus Modelljahr 2013 . Das Disc Trucker ist die Disc Only Variante des legendären und seit mehr als 10 Jahren erhältlichen Surly Long Haul Trucker Rahmens
Da der Rahmenkit in der '13er Farbe dark-green in D nirgendswo im Januar 2014 mehr erhältlich war und mir die neue Variante in Rot für '14 nicht gefallen hat, habe ich den Rahmen mir aus Swanage England von "Charlie the Bikemonger" schicken lassen.
Nach dem eintreffen habe ich den Rahmen erstmal mit HT Hohlraumschutzwachs von Innen über die beiliegende Sprühsonde konserviert um den Stahlrahmen dauerhaft vor Rost zu schützen.
HT Hohlraumwachs kommt aus dem KFZ Bereich (Hersteller Fertan) und hat eine exzellente Kriechwirkung, härtet nicht aus und wird im Sommer immer wieder etwas dünner und kriecht dadurch bis in die letzte Ecke des Rahmens.
Die meisten Long Haul Trucker oder Disc Trucker werden als Randonneur Räder mit Rennlenkern aufgebaut.
Da ich eine etwas bequemere Variante geplant hatte, habe ich mich für die unüblichere Variante mit Lowrizer Lenker entschieden.
Das Gewicht des Rahmen liegt bei gewogenen 2.640 g und die Gabel bei (ungekürzt) 1.220 g
Im Vorfeld hatte ich schon gewusst, dass das Surly kein Standartbike werden soll mit den üblich verdächtigen Parts die überall dran hängen.
Der Disc Trucker soll ein hochmodernes Trekkingrad mit Individualität und etwas Nostalgie werden und mir viele Jahre Freude und schöne Tourenkilometer bereiten.
Daher schon mal als erste Wahl und lang gehegter Traum : Holzschutzbleche von woodfender.de aus Dresden
Passgenau für die geplanten Marathon Supreme Reifen in 40-622 gearbeitet, 45 mm Breit mit Bootsklarlack versiegelt.
Im Baumarkt habe ich mir noch eine Bienenwachspflege besorgt um die Schutzbleche zusätzlich vor Nässe zu schützen, diese habe ich vorab 2 mal dünn aufgetragen.
Zur Montage am Hinterbau muss nochmals ein kleines Loch in Holz gebohrt werden, was anschließend auch wieder versiegelt werden muss, damit hier keine Feuchtigkeit ins Holz eindringt.
Der Preis für einen Satz liegt bei rund € 90,-
Bald geht's weiter
herzlichst X-Caliber
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unterwegs und auch wen ich mir ganz fest vorgenommen hatte den Rahmen vor dem Aufbau mit Hohlraumversiegelung zu behandeln hab ichs dan doch nciht geschafft. Wie wirst du ihn denn aufbauen?
Ich hab auf die Art bis jetzt immer mein Geld wieder bekommen, bzw den Vorgang dadurch beschleunigt, wenn ich mich eh schon mit einem Verkäufer rumärgern musste.
also, ich warte auf Vorschläge !
