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banshee spitfire v3 .
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Frage einfach mal hier zuerst:
Jemand auf der Suche nach Spitfire/Rune Ausfallenden (26" 142x12) inkl. flip-chips mit Schrauben?
Hätte ein gebrauchtes Set abzugeben.
Jemand auf der Suche nach Spitfire/Rune Ausfallenden (26" 142x12) inkl. flip-chips mit Schrauben?
Hätte ein gebrauchtes Set abzugeben.
S
Shmebulock
Guest
Top Gerät!!! 
Sind das 26" Ausfallenden? Sieht so knapp aus hinten!
Sind das 26" Ausfallenden? Sieht so knapp aus hinten!
NoStyle
Man ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
Freerider1504
Rocket Bikes Team Rider
Nur ein kleiner Schnappschuss nach dem Einbauen, nach langem Hin-und-Her, hab ich endlich meine 36er Talas verbaut 
Morgen wird getestet, insofern das Wetter sich bessert.
Morgen wird getestet, insofern das Wetter sich bessert.
Merci für Lob und Kritik!
Nein, sind 27,5er!
Bin bislang nur bissl rumgerollt, Treppen gefahren, etc.
Auf jeden Fall ist der Dämpfer bestens einstellbar und hat einen derart weichen Beginning Stroke wie man ihn sonst nur von Coil-Dämpfern kennt. Ich glaube aber nicht, daß der bzgl. Dämpfung besser als der CaneCreek ist. Das Gesamtpaket ist halt top, wobei ich bei dem Preis schon über meinen Schatten springen musste.
Optik der Reifen, nun ja; sind halt etwas breiter sonst recht "normal" und dezent.
Das stimmt. 2,55" um genau zu sein
Meine Erfahrungen bisher und Einschätzung der Reifen:
Sie sind etwas voluminöser als übliche Schwalbe 2,35er. Sie entsprechen den alten 2,5"er Muddy Mary. Breite bei mir ist 65mm.
Und sie sind nicht nur echte 2,5"er sondern auch echte 2-ply Reifen allerdings faltbar und gemässigt. Gewicht liegt bei 1150 bis 1200g.
Das Profil ist ebenfalls gemässigt und eher für feste Böden, Unterbau hart, Lauffläche weich oder gemässigt (für vorn und hinten).
Fährt man die Dinger mit nicht allzu wenig Druck, rollen sie erstaunlich gut. Allerdings auch nicht ganz so satt wie ein durchgehender Maxxis Super Tacky oder Schwalbe VertStar. Sie bouncen etwas stärker und fühlen sich härter an.
Sie lassen sich am Vorderrad aber auch völlig problemlos mit 1 bar fahren. Grip ist hervorragend sogar in weichem Boden, sofern es kein tiefer Schlamm ist. Haltbarkeit sollte sehr gut sein.
Alles eben ein Kompriomiss!
Maxxis 1-ply oder Schwalbe halten halt nicht oder erfordern im felsigen einen derart hohen Luftdruck, daß Grip und Komfort stark leiden.
Die 2-ply Dinger sind noch schwerer als die WTB und brauchen je nachdem trotzdem ordentlich Druck.
Ich kombiniere die WTB mit leichten Laufrädern, so daß das Gesamtgewicht erträglich bleibt. Schaumermal, bis jetzt bin ich aber recht angetan.
Gruß, Uwe
Top Gerät!!!
Sind das 26" Ausfallenden? Sieht so knapp aus hinten!
Nein, sind 27,5er!
Bin bislang nur bissl rumgerollt, Treppen gefahren, etc.
Auf jeden Fall ist der Dämpfer bestens einstellbar und hat einen derart weichen Beginning Stroke wie man ihn sonst nur von Coil-Dämpfern kennt. Ich glaube aber nicht, daß der bzgl. Dämpfung besser als der CaneCreek ist. Das Gesamtpaket ist halt top, wobei ich bei dem Preis schon über meinen Schatten springen musste.
Optik der Reifen, nun ja; sind halt etwas breiter sonst recht "normal" und dezent.
Die WTB´s sind halt "echte" 2.5er/2.6er und wirken nahezu wie Plus-Reifen. Ich persönlich find´s Knaller, wie überhaupt das ganze Bike fetzt!
Das stimmt. 2,55" um genau zu sein
Meine Erfahrungen bisher und Einschätzung der Reifen:
Sie sind etwas voluminöser als übliche Schwalbe 2,35er. Sie entsprechen den alten 2,5"er Muddy Mary. Breite bei mir ist 65mm.
Und sie sind nicht nur echte 2,5"er sondern auch echte 2-ply Reifen allerdings faltbar und gemässigt. Gewicht liegt bei 1150 bis 1200g.
Das Profil ist ebenfalls gemässigt und eher für feste Böden, Unterbau hart, Lauffläche weich oder gemässigt (für vorn und hinten).
Fährt man die Dinger mit nicht allzu wenig Druck, rollen sie erstaunlich gut. Allerdings auch nicht ganz so satt wie ein durchgehender Maxxis Super Tacky oder Schwalbe VertStar. Sie bouncen etwas stärker und fühlen sich härter an.
Sie lassen sich am Vorderrad aber auch völlig problemlos mit 1 bar fahren. Grip ist hervorragend sogar in weichem Boden, sofern es kein tiefer Schlamm ist. Haltbarkeit sollte sehr gut sein.
Alles eben ein Kompriomiss!
Maxxis 1-ply oder Schwalbe halten halt nicht oder erfordern im felsigen einen derart hohen Luftdruck, daß Grip und Komfort stark leiden.
Die 2-ply Dinger sind noch schwerer als die WTB und brauchen je nachdem trotzdem ordentlich Druck.
Ich kombiniere die WTB mit leichten Laufrädern, so daß das Gesamtgewicht erträglich bleibt. Schaumermal, bis jetzt bin ich aber recht angetan.
Gruß, Uwe
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Voll geil das grün
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Immer wieder schön Dein Aufbau! Da könnte ich immer schwach werden!
GrazerTourer
mit Alter-Lego-Ego
Boah! Ich glaub der Inline im Rune wird richtig geil gehen!..es bahnt sich etwas an:
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- 23. März 2006
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Optisch finde ich den Inline im Rune ja fast schon etwas zu mickrig. - Passt irgendwie besser zu einem Spitfire oder Phantom.
Funktion ist auch in meinem neuen Phantom (von M auf L gewechselt) allerdings top und deutlich besser als mit dem zuvor verbauten Monarch RCT3.
Funktion ist auch in meinem neuen Phantom (von M auf L gewechselt) allerdings top und deutlich besser als mit dem zuvor verbauten Monarch RCT3.
tequesta
Mehr fahren.
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Zuletzt bearbeitet:
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- 15. August 2011
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Das 2016er Rune in rot is echt a richtig wilde Farbe.. wirkt echt gut!
Ich hab mich nicht zusammenreißen können und mein neues grünes gleich mal 1:1 mit den Teilen vom Spitfire bestückt:
Mit der 150er Pike ists noch definitiv unterdimensioniert, die blauen Akzente passen jetzt auch nimmer so ganz (ich wollt's halt net erwarten mit dem umbauen). Da wird sich noch was tun. Kommende Woche krieg ich eine 170er Fox36 zumindest mal zum testen. Mal sehen ob ich mir die dann leisten will oder mich mit 160mm und zB. einer Mattoc oder so begnüge.
Ich hab mich nicht zusammenreißen können und mein neues grünes gleich mal 1:1 mit den Teilen vom Spitfire bestückt:
Mit der 150er Pike ists noch definitiv unterdimensioniert, die blauen Akzente passen jetzt auch nimmer so ganz (ich wollt's halt net erwarten mit dem umbauen
). Da wird sich noch was tun. Kommende Woche krieg ich eine 170er Fox36 zumindest mal zum testen. Mal sehen ob ich mir die dann leisten will oder mich mit 160mm und zB. einer Mattoc oder so begnüge.
numinisflo
PEDAL DAMN IT
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..es bahnt sich etwas an:
Grün und blau steht jeder Sau.
Geile Farben, gefällt mir.
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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