Hat das irgendeine Aussagekraft?
Der Hersteller hat nachgebessert, weil es in der Welt außerhalb des Forums zu Rahmenbrüchen bei Rahmen der V3 Generation kam. Damit ist es doch eindeutig, dass das Risiko eines Bruchs beim alten Rahmen gegeben ist.
Banshee Rune V3
- Ersteller Diesti
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Der Hersteller hat nachgebessert, weil es in der Welt außerhalb des Forums zu Rahmenbrüchen bei Rahmen der V3 Generation kam. Damit ist es doch eindeutig, dass das Risiko eines Bruchs beim alten Rahmen gegeben ist.
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banshee rune v3 .
RB_Toyride
www.awesome-mtb.com
Hi,
wo hat es den Gerät denn zerlegt?
Hast du da Infos oder Berichte zu, damit ich mich mal einlesen kann?
Greets M
wo hat es den Gerät denn zerlegt?
Hast du da Infos oder Berichte zu, damit ich mich mal einlesen kann?
Greets M
Das Titan betriffts hier etwas: https://www.mtbr.com/threads/cracking-titan.1203334/
Sind aber auch nicht viele. Ich finde gut, dass Banshee die Fehler proaktiv angeht, glaube aber auch, dass die Mehrzahl der existierenden Rahmen den Fehler mit der geschwächten Naht nicht aufweisen.
Sind aber auch nicht viele. Ich finde gut, dass Banshee die Fehler proaktiv angeht, glaube aber auch, dass die Mehrzahl der existierenden Rahmen den Fehler mit der geschwächten Naht nicht aufweisen.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Du bist anscheinend gut im Reininterpretieren. Ich hab lediglich gefragt, wieviele Runes es hier betrifft, nicht mehr, nicht weniger..
Nach meinem Wissen betrifft es keinen.Du bist anscheinend gut im Reininterpretieren. Ich hab lediglich gefragt, wieviele Runes es hier betrifft, nicht mehr, nicht weniger..
Ich misch mich bei solchen Sachen normal nicht ein. Aber von einer "eingebauten Schwachstelle" zu sprechen, finde ich etwas fies. Beim Spitfire und Prime sind es genau 0, beim Phantom 1 und beim Rune 1 Rahmen, die reklamiert wurden in Deutschland & Österreich. Lediglich beim Titan waren es ein paar mehr, den Verkaufszahlen entsprechend aber absolut unauffällig. Jedem betroffenen wurde zügig geholfen und das wichtigste: Kein Rahmen ist unvermittelt gebrochen und hat zu keiner Zeit die Gesundheit des Fahrers gefährdet. Selbst mit Schaden waren die Rahmen bis zum Austausch noch problemlos fahrbar.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Klingt ja nicht sehr gravierend.
Darf ich fragen in wiefern den Kunden mit den kaputten Rahmen "geholfen" wird?
Mit einem neuen (Haupt)rahmen.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Ok danke für die rasche Antwort. Ich hoffe mal meiner hält.. Ich mache mir da eigentlich keine Sorgen, bei meinen 54kg sind die Einwirkungen auch nicht so hoch wie bei einem 100kg Brocken 
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Moin Moin zusammen.
Falls es noch nicht alle mitbekommen haben, es gibt jetzt eine offizielle Geometrietabelle auf der Banshee-Website für das Rune als Mullet mit 29er Gabel.
Schon sehr cool, dass Banshee sich immer so viel Mühe macht
Falls es noch nicht alle mitbekommen haben, es gibt jetzt eine offizielle Geometrietabelle auf der Banshee-Website für das Rune als Mullet mit 29er Gabel.
Schon sehr cool, dass Banshee sich immer so viel Mühe macht
- Registriert
- 22. Mai 2013
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Auch als 100kg brocken mach ich mir da keine GedankenOk danke für die rasche Antwort. Ich hoffe mal meiner hält.. Ich mache mir da eigentlich keine Sorgen, bei meinen 54kg sind die Einwirkungen auch nicht so hoch wie bei einem 100kg Brocken
...
Kann ich nur bestätigen ,auch bei 115 kgAuch als 100kg brocken mach ich mir da keine Gedanken
Hey vielleicht sucht ja wer einen Coil Dämpfer, würde mich von meinem Cane Creek Kitsuma trennen. Wollte erst mal hier fragen bevor ich ihn bei Kleinanzeigen einstelle. Möchte auf einen Fast Suspension Dämpfer wechseln.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Dachte die passen laut bansheebikes.com nicht in den Rahmen.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Ok da bin ich überfragt..
Hi zusammen, kennt sich jemand mit den RS Tunes aus? Bernhard hat ja mal nen LL Tune für die V3 Rahmen empfohlen. Nun konnte ich eine mit LNL aus einem Transition Spire ergattern … LN steht wohl für linear, aber wie wirkt dich das aus?
Haut das hin oder muss der noch zum Tuner? Danke für euren Input schon mal …
Haut das hin oder muss der noch zum Tuner? Danke für euren Input schon mal …
Ich schreib dir mal ne PM
Es gibt einen von transition bzw. Fur das patrol abgestimmten mit einem LL tune .
Den kenn ich schon … der war aber gebraucht nicht zu ergattern … deswegen … eben nur der LNL … hätte mich jetzt vorab interessiert, wo da der Unterschied ist … ob es für mich passt, merk ich dann ja eh …
Ich habe auch einen LL drine und passt soweit super .
Ich überlege mir ein Megneg nach zu rüsten .
Ich überlege mir ein Megneg nach zu rüsten .
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Ich meine den hab ich auch drin, fährd sich soweit super. Ich hatte da dann eg. des tunes und meinem Gewicht ca 100kg dann nochmal mit everyday geschrieben, der meinte ein ML Tune ging bei mir auch wär vll sogar die bessere Wahl
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Da ja Banshee (warum auch immer) nun eine Geometrietabelle für ein Mullet Setup reingestellt hat, nähme es mich wunder, ob hier jemand das Rune V3 als Mullet fährt und was für Erfahrungen ihr damit im Vergleich zu einem 27.5er Setup gemacht habt?
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