Bester Marathon Reifen

[Schnitzelfreund]

Hutchinson Python Race heißt der neue den das Decathlon Team in Mairipora gefahren ist.
600g in 2.4 ist eine Ansage.....
(Auch wenn Hutchinson aus Erfahrung ziemlich untermaßig ist)

https://esmtb.com/cubierta-hutchins...lick-phyton-race-la-actualizacion-de-un-mito/

https://www.pinkbike.com/news/hutchinson-release-new-python-3-and-python-race-xc-tires.html

löst bei mir ja ein willhaben aus "Früher" war Hutchison gerne mal schlecht rollend aber griffig wie sau.

Da aber auch Hutchinson nicht zaubern kann, wird halt spannend, wo die "600g" herkommen. Irgendwo wird halt Gummi fehlen. Was allerdings geil wäre, wenn mal ein Hersteller wirklich einen Racereifen bringt.
Und eben klar durchgibt: nicht für den Alltag oder halt oft neu

 

[Petuschki]

Was allerdings geil wäre, wenn mal ein Hersteller wirklich einen Racereifen bringt.
Und eben klar durchgibt: nicht für den Alltag oder halt oft neu

Stimmt! Ich glaube das hindert wohl Maxxis an der Veröffentlichung der "Aspen Glatze". In Amiland würdens da Reklamationen ohne Ende haben. Und die Franzosen sagen - "sch... drauf, machen wir!"

Werden aber sicher wie bei den anderen "Racing Lab" Reifen mindestens zwei Version haben. Eine superleichte und eine "normale".

 

[Schnitzelfreund]

Stimmt! Ich glaube das hindert wohl Maxxis an der Veröffentlichung der "Aspen Glatze". In Amiland würdens da Reklamationen ohne Ende haben. Und die Franzosen sagen - "sch... drauf, machen wir!"

Werden aber sicher wie bei den anderen "Racing Lab" Reifen mindestens zwei Version haben. Eine superleichte und eine "normale".

mich wundert, dass die "ST Glatze" nicht als Profil kommt, in normal 120 TPI wegen mir Dual und Maxxspedd. Dürfte ja bisserl leichter als die normalen 2,4er sein (gleiche Karkasse, weniger Profil).
Die 170er Aspen egal welche Karkasse war selbst für nen Enthusiasten wie mich ein bisschen zu empfindlich. Hat mich vom Rausmilchen ein bisschen an die guten alten Racesport erinnert (aber einfacher bei Erstmontage). Aber -90g bei nem 2,25er Reifen ist halt auch schon was

 

[Petuschki]

mich wundert, dass die "ST Glatze" nicht als Profil kommt, in normal 120 TPI wegen mir Dual und Maxxspedd. Dürfte ja bisserl leichter als die normalen 2,4er sein (gleiche Karkasse, weniger Profil).
Die 170er Aspen egal welche Karkasse war selbst für nen Enthusiasten wie mich ein bisschen zu empfindlich. Hat mich vom Rausmilchen ein bisschen an die guten alten Racesport erinnert (aber einfacher bei Erstmontage). Aber -90g bei nem 2,25er Reifen ist halt auch schon was

Das Nichterscheinen des "Aspen ST" ist für mich ein ähnliches Mysterium wie die Lahmheit von Conti in Sachen XC Reifen.

Und Hutchinson zeigt bei einem Rennen einen neuen Reifen - und ein paar Tage später ist der schon offiziell gelistet auf deren Homepage....

 

[gili89]

Da aber auch Hutchinson nicht zaubern kann, wird halt spannend, wo die "600g" herkommen. Irgendwo wird halt Gummi fehlen.

kann dir sagen wo Gummi fehlt: das Teil hat quasi keine Stollen

 

[Schnitzelfreund]

kann dir sagen wo Gummi fehlt: das Teil hat quasi keine Stollen

klar, hat ja ein Donnerbert eigentlich auch nicht. Bzw. als mein 2,35er SuRa "fertig" war, war der bei 630g +- (der war aber auch neu bei 670g)

 

[Wipeout267]

den schwatten, oder? TNT meine ich. Für nen tanwall wäre das eher schwer.

Ja, ist ein TNT (mit der grauen Seitenwand). Er ist auch auf der Verpackung mit 720g angegeben, insofern passt wohl das Gewicht. Ich hatte keinen TNT bestellt, zumindest nicht bewusst. Bei Fahrrad.de stand Graphene+ und 680g. Aber passt schon, ich habe nix gegen eine verstärkte Seitenwand.

 

[dino113]

stand Graphene+

Das sind dann nicht die Top Modelle. Die haben Graphene 2.0

Bei allen Shops gibt es im übrigen die neuen schwarzen Vittorias zu kaufen, Mit TLR Karkasse
https://www.bike-discount.de/de/vittoria-barzo-xc-29-tlr-mtb-faltreifen

 

[Horsey]

Die Mezcals TNT 2.25 und Barzos TNT 2.25 aus dem Abverkauf wurden geliefert.

Es ist die ältere G+ 1.0 Version, mit der schnelleren Gummimischung.
Auf BRR wurde der Mezcal TNT G+ 1.0 mit 20.1 W gemessen, anstatt 23.5 W beim aktuellen Mezcal TNT G+ 2.0.

 

[dino113]

Die Mezcals TNT 2.25 und Barzos TNT 2.25 aus dem Abverkauf wurden geliefert.

Es ist die ältere G+ 1.0 Version, mit der schnelleren Gummimischung.
Auf BRR wurde der Mezcal TNT G+ 1.0 mit 20.1 W gemessen, anstatt 23.5 W beim aktuellen Mezcal TNT G+ 2.0.

Anhang anzeigen 1907418
Anhang anzeigen 1907419

Ist das 4C nicht erst ab 2.0?

 

[Horsey]

Ist das 4C nicht erst ab 2.0?

Der 1.0 hat auch schon 4C. Breite ca. 57mm - 58mm auf 30mm Felge.

 

[Wipeout267]

Die Mezcals TNT 2.25 und Barzos TNT 2.25 aus dem Abverkauf wurden geliefert.

Nicht schlecht, deine Lieferung. Würde einen Barzo 2.25 von mir gegen einen Mezcal von dir eintauschen, solltest du Interesse haben. Den Mezcal habe ich irgendwie verpasst, würde mich aber reizen.

Es ist die ältere G+ 1.0 Version, mit der schnelleren Gummimischung.

Juhu, dachte schon, ich hätte Schrott bestellt.

 

[Schnitzelfreund]

fahrrad.de wurde geliefert
2 x Raceking 2,2 PROT mit Verpackung 667 und 668g; ohne 598g.
2 x Barzo 2,25 graphene 2.0 tan mit Verpackung 698g/724g ohne 672/ nicht gewogen

 

[fat rat]

Bei bc sind wieder Rush TR 2.4 lieferbar, leider nicht gerade günstig:
https://www.bike-components.de/de/Kenda/Rush-Pro-TR-29-Faltreifen-p93857/?v=138407-schwarz

 

[DaWipp]

Keine Ahnung wie die in den Artikeln auf 600g kommen. Auf der Hutchinson Homepage stehen „normale“ Werte ab 720g aufwärts.

https://cycling.hutchinson.com/tires/mountain-bike/python-3/

 

[yellow-faggin]

Keine Ahnung wie die in den Artikeln auf 600g kommen. Auf der Hutchinson Homepage stehen „normale“ Werte ab 720g aufwärts.

https://cycling.hutchinson.com/tires/mountain-bike/python-3/

Weil du schlicht nach dem falschen Reifen guckst, es gibt Python 3 und Python Race (600g)

 

[Schnitzelfreund]

https://cycling.hutchinson.com/tires/mountain-bike/python-race/

 

[fat rat]

57-622 = 29x2.25

 

[dino113]

Man muss nur im Specialized Faden etwas schimpfen und schon bekommt man so einen Link
https://www.probiker.sk/tovar/10290...pec-29-x-2-40-kevlar-exo-tr-170-tpi-maxxspeed

Aspen 170 TPI

 

[Schnitzelfreund]

Man muss nur im Specialized Faden etwas schimpfen und schon bekommt man so einen Link
https://www.probiker.sk/tovar/10290...pec-29-x-2-40-kevlar-exo-tr-170-tpi-maxxspeed

Aspen 170 TPI

du "Arsch" wie geil wäre das denn. Googleheld des Tages. Chapeau!!!
Evtl. den 2,4er Raceking in Azerbaidschan im Webshop gefunden
Warenkorb wäre gefüllt 240eu. Dobierka

 

[dino113]

du "Arsch" wie geil wäre das denn. Googleheld des Tages. Chapeau!!!

Nicht mein Verdienst. Den Link habe ich von wem anderen bekommen.

Versand nach D oder AUT muss man wohl per email klären, war die Aussage

 

[Flojo13]

du "Arsch" wie geil wäre das denn. Googleheld des Tages. Chapeau!!!
Evtl. den 2,4er Raceking in Azerbaidschan im Webshop gefunden
Warenkorb wäre gefüllt 240eu. Dobierka

Sammelbestellung fürs ganze Forum?!

 

[Horsey]

Hab' die Mezcals aus dem Abverkauf eben getestet. Rollt nicht deutlich besser als der Mezcal 2.0. Das Gummi ist härter, auf nassen Wurzeln ist er relativ stark gerutscht. Zwei werde ich behalten und am Hinterrad fahren, die anderen schicke ich wohl wieder zurück.

 

[dino113]

aus dem Abverkauf

Habe ich vor 2 Wochen einen aktuellen Barzo 2,25 erhalten

 

[Schnitzelfreund]

57-622 = 29x2.25

So sind se halt, die Männers... schummeln mal wieder bei der Größe

@Horsey Graphene 2 kann aber auch nicht viel bei Nässe (zumindest im Vgl. zB mit Wolfpack). Würde ich sogar unter roten Addix einordnen aber klar, Esoterik