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reifen forum .
Nordmanntanne
machen ist wie wollen, nur geiler
Einmal Herbst/Winterbereifung aufgezogen.
Bontrager XR3. War letztes Jahr top.
Raceking war mit jetzt dann doch zu rutschig.
Gebrauchte von letztem Winter, von Hand aufgezogen und sofort dicht. Perfekt. So macht Reifenwechseln Spass
rzOne20
Asphalt ist Teufelswerk
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Hei, hoffe ihr könnt mir helfen. 10-15 Jahre quasi nur bergab und DH Reifen bin ich grad am Aufbau eines HT, sozusagen für Grundlagentraining. Gravelbike hab ich mich dann doch nicht drüber getraut bei uns in den Bergen. Egal, jetzt suche ich die am schnellsten Rollende MTB Reifenkombi für Schotter und Güterwege, in Ausnahmefällen evtl mal ein Trail.
Bin ich richtig bei:
Thunderburt/Racing Ray
SpeedKing/RaceKing
Sind das die Kombis to go? Kenne mich da leider gar nicht aus. Matsch, Rockgarden usw muss das alles nicht können, dafür hab ich DH und Trailreifen.
Ahja, werde mir LRS mit 25 mm MW besorgen. Breite dann so um die 2,1“ wohl für so was am besten, oder was meint ihr?
Ein echt leichter Carbon LRS den ich über hab der hat 35 mm MW vorne und 30 mm MW hinten. Ist wohl eher zu breit?
Danke
Bin ich richtig bei:
Thunderburt/Racing Ray
SpeedKing/RaceKing
Sind das die Kombis to go? Kenne mich da leider gar nicht aus. Matsch, Rockgarden usw muss das alles nicht können, dafür hab ich DH und Trailreifen.
Ahja, werde mir LRS mit 25 mm MW besorgen. Breite dann so um die 2,1“ wohl für so was am besten, oder was meint ihr?
Ein echt leichter Carbon LRS den ich über hab der hat 35 mm MW vorne und 30 mm MW hinten. Ist wohl eher zu breit?
Danke
ghostmuc
Meistens blau unterwegs....fürs DIMB RCT
Na da schreib ich doch auch mal wieder hier. Burt und Ray sind meine persönlichen Favoriten, wenn es nur flach dahin geht auch Burt / Burt.
Fahre ich so in Superrace 2,25er Breite auf 22,5er Felgen (Fällt mir gerade das erste Mal auf das meine Felgen und Reifen beide die gleichen Zahlenfolgen haben
)
Nordmanntanne
machen ist wie wollen, nur geiler
Bei Schotter und leichten Trails bei mir....
Race King/Race King.
Rollt top auf Schotter und Asphalt. Und ich habe genug Reserven für losen Boden....
Natürlich tubeless....
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Hallo ihr Rad Freaks!
Möchte mir ein leichtes Hardtail aufbauen und suche wenn möglichst leichte Reifen. Gern max 550g oder am besten unter 500g. Breite 2.1 oder 2.25 in 29Zoll.
Hatte mal was von CST und Schwalbe Thunder Burts gehört. Finde aber nirgends was wo man was bekommt.
Fahre überwiegend im Wald auf Schotter und Waldboden. Keine harten Trails etc.
Danke schonmal
Möchte mir ein leichtes Hardtail aufbauen und suche wenn möglichst leichte Reifen. Gern max 550g oder am besten unter 500g. Breite 2.1 oder 2.25 in 29Zoll.
Hatte mal was von CST und Schwalbe Thunder Burts gehört. Finde aber nirgends was wo man was bekommt.
Fahre überwiegend im Wald auf Schotter und Waldboden. Keine harten Trails etc.
Danke schonmal
Kenda Rush TR 2.1 ca .510grHallo ihr Rad Freaks!
Möchte mir ein leichtes Hardtail aufbauen und suche wenn möglichst leichte Reifen. Gern max 550g oder am besten unter 500g. Breite 2.1 oder 2.25 in 29Zoll.
Hatte mal was von CST und Schwalbe Thunder Burts gehört. Finde aber nirgends was wo man was bekommt.
Fahre überwiegend im Wald auf Schotter und Waldboden. Keine harten Trails etc.
Danke schonmal
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Vredestein Spotted Cat (TL) oder Spotted Cat SL, der ist 500g oder weniger.Hallo ihr Rad Freaks!
Möchte mir ein leichtes Hardtail aufbauen und suche wenn möglichst leichte Reifen. Gern max 550g oder am besten unter 500g. Breite 2.1 oder 2.25 in 29Zoll.
Hatte mal was von CST und Schwalbe Thunder Burts gehört. Finde aber nirgends was wo man was bekommt.
Fahre überwiegend im Wald auf Schotter und Waldboden. Keine harten Trails etc.
Danke schonmal
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Der Superlight ist aber nicht tubless. Oder funzt das trotzdem? Maulweite der Felgen ist 30mm falls wichtig.
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Ich hatte den SL in 2.2 auf 25mm und der hatte 55mm Breite. Gefahren bin ich mit normal schweren TPU. Reifen + Schlauch ist dann knapp unter 600g. Je nach Untergrund 1.6 bis 2bar (Pumptrack, Pendeln), ich wiege 70kg. Platte hatte ich keine, aber hier gibt's nur Sand, Wald und Wurzeln und runde Kieselsteine.
subdiver
Caféracer
Bin derzeit bei den feuchten Verhältnissen mit den Rocket Ron‘s in Speedgrip draußen.
Für mich ein sehr guter Allrounder den man ganzjährig fahren kann.
Für mich ein sehr guter Allrounder den man ganzjährig fahren kann.
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Keine Ahnung wie Du auf diesen Schluss kommst, die sind alle Tubeless ready und bei Vredestein kannst Du zwischen TR und nicht-TR wählen.
Wenn es Dir um Leichtbau geht, ist der Spotted Cat SL mit TPU Schlauch leichter als jeder Tubeless Reifen mit Milch und Ventil. Gleiche Breite und Einsatzgebiet vorausgesetzt.
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Habe auf den Herstellerseiten geschaut. Bei den schwereren steht dann TR für Tubeless Ready dabei. Deswegen konnte man das sehr gut nachlesen.
Raumfahrer
Aus Dresden
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Hättest Du evtl ein Bild von auf der Waage?
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Nein.
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Bin den Rush TR 2.1 jetzt 1,5 Jahre vorne und hinten gefahren. Ich bin sehr zufrieden mit ihm, außer auf Schotter. Da macht er einfach keine gute Figur. Bin im Juli die Bike Transalp gefahren. Habe alles an Trails fahrend zurücklegen können, ohne (Reifen-)Probleme. Aber auf den (zahlreichen) Schotter-Abfahrten hätte ich mir in den Haarnadelkurven einen andren Reifen gewünscht. Also auf Trails super, für Schotter würd ich was anderes nehmen, zumindest wenn man Kurven und die einigermaßen zügig fahren möchte.
Ich denke mal es wird der in 2,2" gemeint sein, weil du selbst sagst es ihn meiner Meinung nach nie in 2,1" gab
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fat rat
:D
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https://www.tradeinn.com/bikeinn/de...n/139108203/p?id_producte=16901819&country=DEIch habe dort noch nie gekauft. Die Bewertungen zu dem Laden (Spanien) sind durchwachsen.
In Deutschland gibt's den nur bei bike24. Der Vertrieb erfolgt durch Messingschlager und da sind die meisten Ladengeschäfte Kunde - kannst also auch beim local Dealer bestellen.
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Danke. War mir nur nicht sicher ob es genau der ist. Beschreibung steht TR und auf dem Bild die schwerere SCT Variante.
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Ebenso, allerdings sind die eher langsam.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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