Ich finde die Reifenthematik echt richtig spannend und gebe hier mal meinen (nicht ganz ernst nehmen) Senf dazu:
- wieviele km legt ihr so pro Jahr zurück?
- wieviele hm legt ihr so pro Jahr zurück?
- welche Untergründe sind hier so?
- wie sieht die allgemeine Topographie bei euch aus?
etc....
Ich kann jetzt mal nur für mich sprechen.
"Teste" auch gerne mal einen
Reifen oder fahre mal was anderes, als was ich sonst fahre, aber das wars dann auch schon mal. Ich fahre lieber als mich ständig mit dem Auf- und Abziehen / LRS wechseln (ich habe eh nur einen
) zu beschäftigen.
Aber wozu braucht man denn so viele
Reifen und dann auch noch so viele verschiedene Varianten etc.?
Klar, der eine ist besser im Nassen, der andere besser wenns trocken ist usw. und so fort. Aber wir fahren doch denke ich zumindest, nicht in einer Liga, bei dem 3 Sek. eine Rolle spielen.
Wenn ich jetzt nur meine Daten (2023: gesamt 12tkm, 270thm, davon knapp 10tkm mit dem MTB) heranziehe, würde ich behaupten, dass der Trailanteil vielleicht bei maximal 10% liegen dürfte, eher darunter.
Bei uns allen beschränkt sich das Fahren doch auf Feierabendrunden (1-2h) und am WE (2x3h oder so), also umfänglich im Schnitt 10h pro Woche, oder liege ich falsch.
Wer fährt denn da wirklich ständig nur Trails oder irgendwelche CC-Runden mit 2-3km Länge und die dann auch noch mehrmals hintereinander? Also ich ehrlich gesagt nicht, wäre mir auch viel zu langweilig.
Ich freue mich jedenfalls, wenn ich bei so ner 2h Feierabendrunde mit um die 1000hm ein paar nette Trails mitnehmen kann. Alles am liebsten natürliche Wanderpfade, davon haben wir hier doch noch einige. Sind halt nie besonders lange, beschränkt sich alles auf vielleicht 5 min pro Trail....wenn das nun 5-6 Trails sind, wären das 30min, ergo 25% Trailanteil, was schon relativ viel wäre.
Zumindest, was die Topographie hier hergibt. 300müM / im Radius von 10km kommt man hier etwa auf 600/700müM.
Bei 10tkm pro Jahr - was sind da so für Rennen (Marathon, 24h, CC...) dabei? 1000km?
Ich für mein Teil empfinde diesen Wert als so gering, dass ich mir da nicht ständig einen Kopf um Reifenwahl machen würde. Fahre bspw. immer noch vorne den Fast Trak T7, den ich kurz vor der Bike Transalp letztes Jahr im Juli aufgezogen habe, mittlerweile steckt eine Salami drin....der hält also schon mehr als 8 Monate durch
So viel könnte ich persönlich gar nicht fahren, wie ihr
Reifen auf Vorrat habt bzw. alternative
Reifen.
Wenn ihr natürlich nur die genau eine CC Runde vor der Haustüre fahrt, bei dem so 0 Asphaltanteil/ 0 Forstwege etc. beinhaltet sind, macht der Gedanke um die Reifenwahl je nach Bedingungen vielleicht noch Sinn, aber innerhalb einer Tour doch so wenig, weil die Unterschiede einfach immens sind.
Wenn es hier mal (wie jetzt die letzten zwei Tage) ordentlich geregnet/gegraupelt hat, machen die natürlichen Wanderwege überhaupt keinen Spaß, der Untergrund fungiert hier einfach nicht wie eine Abwasserleitung.
Aber ja, die neuen 2.4er Schlappen sind eh zu breit für meine 25er
Felgen 
?
Dangerholm ist mit dem Werbe-Post aber spät dran
