Bester Marathon Reifen

[Schnitzelfreund]

hihi, da schneiden die hier so hochgelobten Maxxis Aspen aber brutal schlecht ab. Dachte die wären schnell

probier sie mal, wenn du nicht unbedingt ewig Asphalt kurbeln musst und nicht in Gatsch-Hausen wohnst ist der 170er 2,4 ziemlich nah an der eierlegenden Wollmilchsau bei 700g. Und je nach Rad und Fahrkönnen reicht hinten der ST, der in der Tat gut rollt.
Und Gripmäßig ist trocken der Ray ne gute Ecke von den Aspens weg. Kenne hier niemanden, der die als gleichgriffig sehen würden. Baut auf gleicher Felge 3-4mm breiter. Und der Ray ist ein wirklich guter außer furztrocken finde ich; hab den seit 3-4 Monaten vorne mit ein paar Aspenaußnahmen. Heute hoffentlich wieder, sieht ja Bombe draußen aus.
Den "normalen" wie oben zum IKON um Gottes Willen. Das ist ja fast Enduro
ob man den 742g Rick bei Schwalbe lange suchen musste... meine letzten drei Braunen waren 770,775 und 804g.

 

[Stolle]

Jetzt mal Fakten, Fakten, Fakten
Anhang anzeigen 2110369
Anhang anzeigen 2110370Anhang anzeigen 2110371

Hatte von euch schon jemand mal einen

CONTINENTAL Reifen Cross King 29 x 2,30 Protection mit 675g, die wiegen normal eher die 750g!​

Ausgesuchtes Material von den Herstellern für die Test's.
Traue niemals Angaben von Bike-Magazinen

 

[dino113]

Hatte von euch schon jemand mal einen

CONTINENTAL Reifen Cross King 29 x 2,30 Protection mit 675g, die wiegen normal eher die 750g!​

Ausgesuchtes Material von den Herstellern für die Test's.
Traue niemals Angaben von Bike-Magazinen

Sogar mit noch weniger. 3 Stück.

Musst hier mal suchen

 

[Stolle]

Sogar mit noch weniger. 3 Stück.

Musst hier mal suchen

Aber wieviel muss ich davon bestellen um einen mit dem Gewicht rauszuwiegen?

 

[Schnitzelfreund]

Sogar mit noch weniger. 3 Stück.

Musst hier mal suchen

den wolltest du mir doch überlassen

 

[dino113]

Aber wieviel muss ich davon bestellen um einen mit dem Gewicht rauszuwiegen?

3 Stück
Letztes Jahr bei Fahrrad de zugeschlagen.
Der 2,2 war schwerer als der 2,3

den wolltest du mir doch überlassen

Sorry. Aber ich habe hier zwei richtige Racer im Haus die gute und leichte Reifen benötigen.

 

[Stolle]

gelöscht

 

[Toni62]

Jetzt mal Fakten, Fakten, Fakten
Anhang anzeigen 2110369
Anhang anzeigen 2110370Anhang anzeigen 2110371

Hallo Hans

Ist dies aus der Schweizer Zeitschrift ?

Wenn Ja, Ausgabe 04/2025 ?

Danke und Gruss

Toni

 

[Hans]

Aus der aktuellen Mountain Bike 4/2025

 

[wildbikes]

Anhang anzeigen 2110408
Gerade in Christoph Sauser Story gesehen.
Specialized Air Trak Flexlite Reifen.

Da wird Specialized vermutlich neue Reifen rausbringen, da der Renegade nicht mehr in allen Varianten verfügbar ist und The Captain schon länger im XCO Weltcup gefahren wird.

 

[bosscat]

Hatte von euch schon jemand mal einen

CONTINENTAL Reifen Cross King 29 x 2,30 Protection mit 675g,​

Ja, einen bestellt, der hatte 680g
Auch der Mountain King in 2.3 hatte ca. das gleiche Gewicht.

 

[Schnitzelfreund]

Aspen 2,4 170 statt Ray. Toll heute

 

[Schnitzelfreund]

H&S verkauft 29er RK PROT für 40eu. Falls jemand benötigt oder hamstern möchte (solls geben).
Man(n) könnte wild losspekulieren, ob das auf einen nahenden Nachfolger andeutet
aber @dino113 der alte Spielverderber hat ja mit dem Wiegen des 2,3er RK Protoutyp Testkandidaten ein bisschen die Sucht gestört (da die Dinger so sackenschwer waren)

 

[Sunblocker40]

H&S verkauft 29er RK PROT für 40eu. Falls jemand benötigt oder hamstern möchte (solls geben).
Man(n) könnte wild losspekulieren, ob das auf einen nahenden Nachfolger andeutet
aber @dino113 der alte Spielverderber hat ja mit dem Wiegen des 2,3er RK Protoutyp Testkandidaten ein bisschen die Sucht gestört (da die Dinger so sackenschwer waren)

hab ich gar nicht mitbekommen
wie schwer soll der denn sein

 

[Schnitzelfreund]

hab ich gar nicht mitbekommen
wie schwer soll der denn sein

war glaub ich bei knapp 800 oder hohe 7xx. Wie halt viele bis fast alle XC Reifen.

 

[bosscat]

Trotzdem eigenartig. Ein 2.3 CrossKing wiegt 680g und kann gut mit wenig Druck gefahren werden. Warum soll ein 2.3 RaceKing dann fast 800g wiegen.

 

[Schnitzelfreund]

Trotzdem eigenartig. Ein 2.3 CrossKing wiegt 680g und kann gut mit wenig Druck gefahren werden. Warum soll ein 2.3 RaceKing dann fast 800g wiegen.

die CKs haben ja auch ne durchaus große Gewichtsschwankung.
Und im Vergleich zu einer SuperRace oder Aspen (selbst die 170er) musste ich bei den CK 2,3 immer 0,1-0,2 bar höher fahren.

 

[Leftyracer]

Es wird interessant bei Schwalbe

 

[Geplagter]

Es wird interessant bei Schwalbe

Gleiche Karkasse wie der Rick XC? Und damit hoffentlich auch breiter.

 

[Schnitzelfreund]

Gleiche Karkasse wie der Rick XC? Und damit hoffentlich auch breiter.

Breiter sind meine 3 Ricks nicht (im Vgl zu 2,35er Ray und Ralle auf gleicher Felge)
Und Ralph vorne mag ja auch nicht jeder

 

[Geplagter]

Breiter sind meine 3 Ricks nicht (im Vgl zu 2,35er Ray und Ralle auf gleicher Felge)
Und Ralph vorne mag ja auch nicht jeder

Ob breiter oder nicht, ich denke trotzdem, dass Schwalbe den Ralph, Ray und Ron auf die neue Karkassenplattform umziehen wird. Macht ja eigentlich keinen Sinn da zweigleisig zu fahren.

 

[wildbikes]

Bei Specialized gibt es jetzt einen neuen Fast Trak und den Air Trak, welcher den Renegade ablöst. Sollen wohl beide etwas leichter sein als die Vorgänger.

 

[Bobby258]

Kann mir jemand zufällig sagen wie ein Rick XC 2,25 auf einer 30mm Felge ausstellt?

 

[dino113]

Kann mir jemand zufällig sagen wie ein Rick XC 2,25 auf einer 30mm Felge ausstellt?

Das würde mich auch interessieren. Oder ob es sich überhaupt gut fahren lässt.
Ray/Ralph 2,25 auf 30mm waren okay.


Ralph/Ralph 2,35 SuRa haben gestern in OGH sehr gut funktioniert für das was ich gefahren bzw mich gefreut habe zu fahren
Beim Zuschauen sieht das alles so einfach aus…
Gestern war auch alles sehr gut trocken.
Einige Passagen wurden aufgeschüttet, so wie der steile Wurzeltrail

 

[gili89]

Das würde mich auch interessieren. Oder ob es sich überhaupt gut fahren lässt.
Ray/Ralph 2,25 auf 30mm waren okay.


Ralph/Ralph 2,35 SuRa haben gestern in OGH sehr gut funktioniert für das was ich gefahren bzw mich gefreut habe zu fahren
Beim Zuschauen sieht das alles so einfach aus…
Gestern war auch alles sehr gut trocken.
Einige Passagen wurden aufgeschüttet, so wie der steile Wurzeltrail
Anhang anzeigen 2111619

das ist ja furchtbar warum schottert man bitte einen wurzeltrail?