Sieht schnell,aus. Werden wir testen.
Darf das denn im Schlamm bewegt werden,oder Mimimi
Darf das denn im Schlamm bewegt werden,oder Mimimi
Ole, ich will es hoffen und fürs andere ist es gebaut; kann nicht rosten.
Anton, ich versuche es erstmal herkömmlich und nehme vielleicht Latexschläuche.
Adolfo mal schauen und ist ein Hamburgwappen drauf.Das muss wie ein Zeitsprung für dich sein
Hamburger Hersteller
Gefühlt ist man schneller unterwegs, gerade bei den huckligen Streckenabschnitte laufen die großen Räder besser rüber und man hat etwas mehr Grip in den schnellen Kurven. Bei schnellen Richtungswechsel folgt das Rad erstaunlich gut; wahrscheinlich durch den etwas breiteren Lenker wird dies etwas kompensiert. Ich werde mal die Winterchallange 2019 mit beiden Räder fahren und sollte der Untergrund gleich sein, kann man sicherlich ein besseres Fazit ziehen, ob ein 29er schneller ist. Gegen Ende hatte ich noch ein kurzen Schreck, da der Lenker sich verdreht hatte. Die Schrauben waren nicht fest genug angezogen, hätte man vor der Fahrt nochmal kontrollieren sollen.
werde mal die Winterchallange 2019 mit beiden Räder fahren und sollte der Untergrund gleich sein, kann man sicherlich ein besseres Fazit ziehen, ob ein 29er schneller ist.
...nur mit Motor oder besseren Beinen.Aber großartig schneller ist man damit glaube ich nicht
Martin, ich melde mich mal zurück aus dem Vorweihnachtsstreß.Torsten konntest Du dich noch aufraffen.
Martin, sehr sehr schönes Radl
.
Torsten dann warst Du ja doch noch auf Tour und einmal um Gifhorn
, sicherlich auch knapp 40 Kilometer. Danke
. Bei dem Model werden die größeren Rahmen mit 29er gefahren und die kleineren Rahmen mit 27,5, was auch sinnvoll ist. Alex hatte uns informiert, dass auch im Elm so nee Leute wieder am Werk sind und Strecken verbauen.
Ich weis nicht was in solchen Leuten im Kopf rum geht, da so was im Dunkeln schon ins Auge gehen kann.
Nah, habt ihr den heutigen Tag nochmals genutzt, das MTB auszuführen.
Die Braunschweiger Winterchallange 2019 steht und ist jetzt frei und ich hoffe die Herbststürme machen nicht wieder alles zunichte.
Schon mal ein paar Eckdaten; 29 Kilometer lang, ca. 200 Höhenmeter. Die Anstiege und Abfahrten sind etwas länger als 2018.
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Torsten am Dienstag hat es ja leider nicht geklappt.
Nils super.
Sehr schönes Tourtagebuch und super Bilder dabei. Abenteuer pur; die Flußüberquerung der Selke, der Hammer. Ich glaube es sind welche dabei, Falk,Ole und Thore , um mal drei zu nennen
, die solche Etappen von 100 Kilometer und 2000 Höhenmeter schaffen und dies an vier Tagen. Die bepackten Drahtesel erinnern mich an meine Motorradtouren in den 80ziger in den Alpen, da sahen die Kräder ähnlich aus.
Danke.
Da gebe ich Dir recht für Braunschweig reichen 100mm; aber für Harz und ggf. Deister braucht jemand wie ich mit weniger Fahrtechnik die 20mm.
Ich denke immer nur an Jan , den Fahrtechniker; der brauchte gar kein Federweg, der ist überall drüber, auch über ein Golf von der Seite.Zweifach aber ich extra gewählt, um auch Anstiege im Harz oder ggf. mal wieder die Alpen zu knacken. Man hat mehr Spielraum und 11fach ist sicherlich wartungsfreier und deutlich preiswerter als 12 fach und mittlerweile gibt es 11-46 Kassetten oder auch 11-50 und mit 26/36 vorn, kann man auch mal 80 Umdrehungen treten, wenn es schneller vorangeht und entspricht besser meiner RR Trittfrequenz.
Torsten, die kannst Du auch noch nicht finden
, denn die wird erst am 1. Januar 2019 veröffentlich mit dem Saisonbeginn, um euch zu motivieren.
, wenn nicht wieder jemand ärgert. Torsten hier mal das Höhenprofil der Strecke.
Wir starten um 18 Uhr aus dem Prinzenpark am "Löwengarten" zu einer 27 Kilometer Abendrunde. Falls Interesse, einfach vorbei schauen.
Ole, heute ging es durch den MatschDarf das denn im Schlamm bewegt werden,oder Mimimi
. Die Tour war heute von unten etwas feucht und ein wenig schlammig. Morris, Mario und Jana hat Laune gemacht mit euch durch die Nacht zu sausen. Morris und Mario ihr habt die Strecke gut ausgeleuchtet; nur mein Schlagschatten hat die Trails etwas verdunkelt. Jana super drauf, waren zügig unterwegs und paar Kilometer mehr gefahren als ich.
oder mit Regensachen geht alles. Heute mal eine meiner nächsten Nordrunden mit dem neuen Rad erkundet; jetzt mal ein Avatarbild in der freien Natur und nicht im geweißten Keller. Habe wieder einen neuen Trail am Kanal zwischen Bechtsbüttel und Abbesbüttel gefunden; denn kannte ich noch nicht. 
Torsten wart ihr bei dem Wetter am Sonntag auch faul
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Die Trails im Norden sind trotz der letzten Regenfälle gut zu fahren; Dank des Laubs.
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Macht sich in der Wildnis ganz gut.
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Jana, danke, fährt sich auch super. Hast heute gefehlt, denn dann wären wieder so schnell unterwegs gewesen wie letzten Dienstag.Einfach ein tolles Bike Martin deine Rakete
Wie sieht es am Sonntag aus, wenn das Wetter passt?Edith man sitzt beim 29er irgendwie im Rad und man durchfährt z.B. Gräben deutlich besser als mit dem 26er. Den Graben an der Wabe hätte ich mit meinem 26er nicht gewagt, auch wenn ich im Dunkeln an einem Wurzelabsatz hängengeblieben bin.
... das wollte ich diesen Sonntag mal im Lechlumer Holz testen, da habe ich einen winkligen Trail im Bereich des Schieferberges mit eingebunden, um das Kurvenverhalten mal zu erproben. Leider werden bei diesem Untergrund die Räder nicht so gut rollen und damit die eingeschränkte Wendigkeit nicht so zu Geltung kommen, aber Abstriche wird man zum 26er machen müssen.
