Grüße Gemeinde,
ja es wird leider ein weiterer Threat zum immer gleichen Thema
Gesucht wird ein Rahmen zum Selbstaufbau für 70% Park und 30% Enduro. Die Effektivität beim Bergauffahren sowie das Gewicht spielen weniger eine Rolle, wichtig ist Haltbarkeit/Garantie/Service und Bergabperformance/ Mondraker ähnliche Geo. Vorallem das das Rad eine Bikeparkfreigabe hat ist wichtig. Mein Vorgängerrad war ein Mondraker Dune in Alu, von der Geometrie her das geilste was es gibt (in meinen Augen), jedoch leider ein Weichei das Rad 
Rahmenmaße wie Hinterbaubreite und ähnliches sind erstmal kein Problem ebenso wie das Rahmenmaterial. Entstehende Kosten sind auch erstmal relativ, das Ergebnis muss halt passen bzw in Relation stehen.
Aktuell am interessantesten scheint das Propain Spindrift. Vom Service hört man nur gutes und das Rad mit seinem Einsatzzweck könnte perfekt passen. 2. Platz ist aktuell das Pivot Firebird. Auch ein wunderbares Rad, danach hören die Alternativen schon auf. Grund ist die halbwegs ähnliche Geometrie zum Mondraker. Sicher wird es immer Abstriche geben müssen aber das ist ja selbstverständlich.
Interessant wäre noch die britische Marke Bird jedoch stelle ich mir da die Handhabung mit dem Service schwierig/langwierig vor.
Ausgeschlossen sind definitiv Radon, Gaint, Canyon und Yeti. Die Nomade vom SantaKlaus ist mir zu kurz, Rose Soulfire, Alutech Fanes und Centurion Trailbanger überzeugen mich optisch nicht wirklich.
Interessant wäre noch das Capra, Problem hier das es keine einzelnen Frames gibt. So nun zu der Frage:
alternativen zum Spindrift?
Erfahrungen zum Spindrift bzw. gern auch Leute die das 2017er Modell haben und mich mal Probesitzen lassen würden (bei den Propainfriends zeigt es mir leider niemand an mit dem 17er Modell)
ich wäre euch sehr dankbar für eure Hilfe,
bis dahin, Rock'N'Roll
ja es wird leider ein weiterer Threat zum immer gleichen Thema
Gesucht wird ein Rahmen zum Selbstaufbau für 70% Park und 30% Enduro. Die Effektivität beim Bergauffahren sowie das Gewicht spielen weniger eine Rolle, wichtig ist Haltbarkeit/Garantie/Service und Bergabperformance/ Mondraker ähnliche Geo. Vorallem das das Rad eine Bikeparkfreigabe hat ist wichtig. Mein Vorgängerrad war ein Mondraker Dune in Alu, von der Geometrie her das geilste was es gibt (in meinen Augen), jedoch leider ein Weichei das Rad Rahmenmaße wie Hinterbaubreite und ähnliches sind erstmal kein Problem ebenso wie das Rahmenmaterial. Entstehende Kosten sind auch erstmal relativ, das Ergebnis muss halt passen bzw in Relation stehen.
Aktuell am interessantesten scheint das Propain Spindrift. Vom Service hört man nur gutes und das Rad mit seinem Einsatzzweck könnte perfekt passen. 2. Platz ist aktuell das Pivot Firebird. Auch ein wunderbares Rad, danach hören die Alternativen schon auf. Grund ist die halbwegs ähnliche Geometrie zum Mondraker. Sicher wird es immer Abstriche geben müssen aber das ist ja selbstverständlich.
Interessant wäre noch die britische Marke Bird jedoch stelle ich mir da die Handhabung mit dem Service schwierig/langwierig vor.
Ausgeschlossen sind definitiv Radon, Gaint, Canyon und Yeti. Die Nomade vom SantaKlaus ist mir zu kurz, Rose Soulfire, Alutech Fanes und Centurion Trailbanger überzeugen mich optisch nicht wirklich.
Interessant wäre noch das Capra, Problem hier das es keine einzelnen Frames gibt. So nun zu der Frage:
alternativen zum Spindrift?
Erfahrungen zum Spindrift bzw. gern auch Leute die das 2017er Modell haben und mich mal Probesitzen lassen würden (bei den Propainfriends zeigt es mir leider niemand an mit dem 17er Modell)
ich wäre euch sehr dankbar für eure Hilfe,
bis dahin, Rock'N'Roll
