DerHackbart
l'enfer c'est les autres
Auch das ist kein Hexenwerk. Die Leitung musst du ja eh kürzen.
Alles was du dann noch brauchst ist ein altes Stück Leitung und einen Reverb Barb Connector.
Bei Interesse gern nähere Infos zum Ablauf.
Hinten die vorhandene Bremse behalten . Du kannst ja dann den selben Bremshebel wie für die vordere Bremse montieren . Oder hinten einen Deorebremssattel . Da passt die vorhandene Leitung .
Will man das wissen ?
Natürlich .
Magura Scheiben. Da reichen 180 und 160. Die fahre ich auch. In den Alpen, mit meinen100 Kilo Manngewicht. Nie Probleme gehabt. Trickstuff ist sicher auch nicht schlecht, die bin ich aber noch nie gefahren. Ich weiß nur, dass bei den Tests der Bike, wo wirklich Brachial vorgegangen wurde, die Scheibestärke und deren Material extrem wichtig war. Bei dem von 2015 hatte deshalb die Magura MT4 gewonnen. Die supertollen ICE Tech Scheiben von Shimano, mit deren Einsatz man 2 Gramm sparen kann, tropften ihren Alu Kern aus. Die Sram 1, 8er Scheiben könnte man direkt nach der Abfahrt als Salatschüssel verwenden, nach Abkühlung wurden sie aber wieder flach. Kurz und knapp: An Stahl führt kein Weg vorbei und 2 mm sind besser als 1,8 mm.
Was ist das für ein E Bike? Eins das mehr als 25 Km/h fährt? Zahlst Du dafür Versicherung? Falls ja, mach bloß nichts dran, das wird ein Riesenbrimborium wegen Zulassung und was weiß ich was alles. Falls es ein normales E Bike mit 25 km/h ohne Versicherungspflicht ist, verstehe ich den Händler nicht so ganz. Wenn man es nicht versichern muss, kann man auch den Versicherungsschutz nicht verlieren.
Bevor du die Bremse wechsels, Haendler wechseln
Es geht wohl um die Versicherung des Händlers.
Ich kenn nur den Hinweis aus der Magura Anleitung, in der zum Ausdruck kommt, dass bei versicherungspflichtigen Bikes die Bremsen nicht anders kombiniert werden dürfen, als es original ausgerüstet ist. Im Sinne, dass Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser nur durch gleiche ersetzt werden dürfen, und nicht z. B. durch welche mit 203 mm Durchmesser.
