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Will gar nicht die Diskussion unnötig in die Länge ziehen; klink mich nur ein, weil ich ähnliche Vorerwägungen wie DerBergschreck hatte.
Ich hab mich (neben des Preises)aus selbigen Gründen (LW und BB-Drop) gegen ein QH entschieden und bin dann bei einem Paradox gelandet, das ich im Moment mit 140mm Rev und -1 WorksComponents Steuersatz fahre.

..ich hol schon mal die Chips, endlich geht's mal um Geometrie....
"flache stahlsitzstreben die flexen" , hab ich was verpasst?

Der meiste Flex wird wohl auf das Konto der langen und recht flach stehenden Sattelstütze gehen. Der ist dann auch definitiv sichtbar und gegenüber dem Flex im Rahmen wohl um Faktor 100 größer.
Autschn!Die flext defenitiv auch, den Sattel hat es schon zerrissen.