Cannondale 29"er "Flash" F-Si Carbon, 2015

[ChrizZZz]

Rahmen ca. 250g, Gabel ca. 100g, Laufräder ca100-150g, Kassette 100g (weil X1), etc... das summiert sich!

Stütze ist ausserdem nicht gleich! Die wiegt nun bereits 267g weil dort Stahlkomponenten verbaut werden, also 50g schwerer.

 

[ChrizZZz]

Ich würde auch ein oranges nehmen, wenn ich könnte.
Fährt sich nicht gross anders.

 

[Gery2005]

ok....
Aber das sind ca 600g, wo sind die restl 500g?
Ich mein 1,1kg ist wirklich heftig viel bei einem Hardtail, 3000€ leider auch....

 

[mmm-bikes.com]

ok....
Aber das sind ca 600g, wo sind die restl 500g?
Ich mein 1,1kg ist wirklich heftig viel bei einem Hardtail, 3000€ leider auch....

450-500g stecken in reifen und schläuche, evo zu performance, light zu standard.

Das f-si carbon 2 in größe "s", also ein 27.5", wiegt out of box 9,7kg!

 

[Deleted292239]

Kann mir mal jemand erklären, warum das CD FSI 2 2016 (laut mountainbike 9,8kg) 1,1kg schwerer ist als das Team? Das Team hatte ja im Vorjahr schon etwa 8,7kg.
Rahmen hat laut MB ca.1160g, Laufräder sinds nicht, Schaltung max xx g Unterschied, Kurbel sowiso die gleiche, Stütze ist auch gleich. Was also bitte macht fast 1kg Unterschied???
http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cannondale-f-si-carbon-2.1463312.2.htm

Ich spiele nämlich mit dem Gedanken mir eines zuzulegen, nur weiß ich nicht ob das Team 3000eier mehr wert ist...

Das wiegt sogar mehr wie 9,8kg meine ich.
Der Rahmen in L wiegt stolze 1390g in L.

 

[Deleted292239]

Ich würde auch ein oranges nehmen, wenn ich könnte.
Fährt sich nicht gross anders.

Fährt sich gleich , mein Eindruck
Nur eben schwerer

 

[CD Jekyll]

So, nach langer Suche habe ich endlich einen passenden Tacho mit Höhenmessfunktion, Kabel gebunden und entsprechender Befestigungsmöglichkeit nicht an der Lefty, gefunden: Sigma Sport BC 14.12 Alti.

Das (Original) Kabel ist zwar kurz und die Montage wäre noch am Oberrohr möglich, aber bei der Lefty ist es nicht ganz so schlecht gewählt, immerhin muss man das Kabel nicht auch noch um den Spacer und Vorbau zum Lenker hin wickeln . Das Kabel wird noch entsprechend befestigt (Kabelbinder, schwarzes Klebeband).

Mal schauen wie sich die Befestigungslösung neben der Lefty und der Sensor an der hinteren linken Sattelstrebe bewährt .
Anhang anzeigen 349984

Anhang anzeigen 349985

An der Lefty habe ich es so gemacht

 

[darkvoice_1984]

Hi Leute,
ich weiß das hier im Thread mal besprochen wurde wie man den Poploc-Hebel an die Lefty baut. Leider kann ich das nicht mehr finden und möchte die bei meiner PBR gerne machen. Welche Teile brauche ich (hat jemand von euch sowas noch rumliegen?) und wie funktioniert das?

Danke für die Hilfe

 

[mmm-bikes.com]

Hi Leute,
ich weiß das hier im Thread mal besprochen wurde wie man den Poploc-Hebel an die Lefty baut. Leider kann ich das nicht mehr finden und möchte die bei meiner PBR gerne machen. Welche Teile brauche ich (hat jemand von euch sowas noch rumliegen?) und wie funktioniert das?

Danke für die Hilfe

X-Loc, kein poploc!

 

[darkvoice_1984]

X-Loc, kein poploc!

Hauptsache geLOCt

 

[ChrizZZz]

Hi Leute,
ich weiß das hier im Thread mal besprochen wurde wie man den Poploc-Hebel an die Lefty baut. Leider kann ich das nicht mehr finden und möchte die bei meiner PBR gerne machen. Welche Teile brauche ich (hat jemand von euch sowas noch rumliegen?) und wie funktioniert das?

Danke für die Hilfe

An einer 'alten' Hybrid? Komplette Dämpferkartusche XLR zzgl. XLoc Hebel!

 

[darkvoice_1984]

An einer 'alten' Hybrid? Komplette Dämpferkartusche XLR zzgl. XLoc Hebel!

Einer 2015er Lefty PBR 100

 

[darkvoice_1984]

Einer 2015er Lefty PBR 100

Cannondale HeadShok Si
Gabel Lefty PBR 100 29, PBR XC damper, Hybrid Needle Bearing Technology, 45mm offset

Genauer gesagt ;-)

 

[ChrizZZz]

Also aus einem F-Si?
Dann hättest du nur mal ein paar Seiten vorblättern müssen!
Hier nochmal für dich:

http://www.cannondale-parts.de/epag...4971/Products/"KH147/"/SubProducts/"KH147/RH"

 

[darkvoice_1984]

nein ein F29 Carbon 4

 

[ChrizZZz]

Dann leider nicht so günstig:

An einer 'alten' Hybrid? Komplette Dämpferkartusche XLR zzgl. XLoc Hebel!

 

[Deleted292239]

Jemand schon mal eine Sram-Bremse mit Magura-Scheiben vereint?
Oder anders herum?
Die Storm SL ist ja nun ziemlich leicht, im Gegensatz zur Centerline von Sram.
Über die Optik der Scheiben lässt sich streiten...
Das Gewicht 114g(Sram) und 96g(bei Magura) bei einer 160er Scheibe ist schon enorm, finde ich .

 

[Basti2T]

Ja ich...
Fahre sowohl am F29 wie am Scalpel die Magura Storm SL in Verbindung mit der SRAM-Bremse.
Absolut unauffällig, gute Bremswerte (gefühlt noch etwas kräftiger als die Centerline Scheiben) und das nervige Gequietsche ist auch behoben.

 

[Deleted292239]

Ja ich...
Fahre sowohl am F29 wie am Scalpel die Magura Storm SL in Verbindung mit der SRAM-Bremse.
Absolut unauffällig, gute Bremswerte (gefühlt noch etwas kräftiger als die Centerline Scheiben) und das nervige Gequietsche ist auch behoben.

Hab ichs doch geahnt
Erste Meter auf der Straße bestätigen deine Aussagen

 

[ChrizZZz]

Die SL fand ich zu rubbelig aufgrund der grossen Ausfräsungen.

Einfach bei den HS1 bleiben

 

[Deleted292239]

Moin,
die Mitstreiter machen jetzt schon im Januar schlapp, siehe Link.
Ist die Preisspirale nun überdreht???
http://www.bike-magazin.de/mtb_news/szene_news/2016er-trek-bikes-werden-billiger/a30335.html

 

[andy2]

Mal gespannt welcher haendler das auch umsetzt

 

[Groudon]

Da bin ich bei Specialized aber sehr gespannt!

 

[Deleted292239]

Da bin ich bei Specialized aber sehr gespannt!

Na da soll es auch nicht so gut aussehen. Zitat eines Users im Speci-Forum:
...die Epics gammeln übrigens in den Läden rum, ist der Preisbogen wohl doch überspannt. Bin auf das 2017er Modell gespannt, da gibt's sicher ne Neuauflage........

 

[mmm-bikes.com]

Mal gespannt welcher haendler das auch umsetzt

denke mal keiner, der sich vor der Preissenkung die hütte, und zum alten preis eingekauft hat, vollgestellt hat.
denn die Hersteller machen ja auch keine Rückvergütung!

oder ist der Händler mal wieder der dumme, weil die Hersteller möglichst viel aus den bikes rausholen wollten?

das geld kann man nur 1x ausgeben, die online-bike Hersteller, rose - radon - canyon, wird es freuen!