Cannondale 29"er "Flash" F-Si Carbon, 2015

[Deleted 23985]

... läuft schlecht, gibt auch nur noch bleischwere Rahmen anstelle von BlackInc (stocherstocher, salzsalz...)

 

[Deleted292239]

Wie jetzt??
Dduuuuuuu ne DT Nabe?

Am Trigger musste Cannondale sparen
Der Müll basiert auf Klemmung , so wie es scheint , soll der Oring im Inneren des Endanschlages das zusammenhalten ... Im
Endeffekt wird es aber erst durch Klemmung im Rahmen zusammengehalten...
Ohne Worte
Lass mich aber gerne belehren, falls es jemand fachmännischer weiß

 

[Deleted292239]

... läuft schlecht, gibt auch nur noch bleischwere Rahmen anstelle von BlackInc (stocherstocher, salzsalz...)

Is'n Trigger Black Inc 27.5

 

[zett78]

Is'n Trigger Black Inc 27.5

Leute, auch bleischwere Rahmen können erleichtert werden!

 

[fellie]

Wie klemmt sich eigentlich der Freilauf auf die DTSwiss Nabe.
Ich kenn das nur von der CK-Nabe und da rastet der Freilauf richtig ein.
Hab ne 350er Nabe mit Steckachse .

Wird nur drauf gesteckt. Nicht schütteln!!!!

 

[Biff]

Anhang anzeigen 457780
Anhang anzeigen 457781[/QUOTE]

137mm Welle?

 

[ChrizZZz]

GARBARUK MELON HOLLOWGRAM 34
ZU VERKAUFEN! Wer will: PN!

Sonst gehts halt wieder zurück.
Sollte ja auf Scalpel und F29 passen

 

[ChrizZZz]

137mm Welle?

Ja, standard

 

[Biff]

Mist, das AB war bei mir ähnlich nahe an der Kettenstrebe dran.

Ist es definitiv sicher das es kein 34iger Cannondale Spidering geben wird?

 

[ChrizZZz]

Momentan ist nicht davon auszugehen.

Muss dann wohl nen 34ger her oder 32ger oval

 

[Biff]

34iger AB; mit 2mm Spacerverschiebung der Achse passt es.

 

[Groudon]

Hallo Leute, ich ueberlege in mein Rotwild die neue Lefty einzubauen. Das Steuerrohr meines Rotwild ist auch 110mm lang, wie bei dem Cannondale F-Si Gr. L.

Besitzt das Cannondale integrierte Lagerschalen oder hat es oben und unten noch eine Steuersatzschale?


Cheers,
Kevin

 

[fellie]

Das Steuerrohr hat integrierte Lagerschalen. Oben und unten kommt je ein Lager rein.

 

[Groudon]

Hm. Also ist der Abstand der Lefty exakt 110mm?

Sonst muss ich schauen, dass ich eine Lefty mit 122mm fjnde und einen 12mm hoch Bauweisen Steuersatz verbaue.

 

[Groudon]

Sonst fräße ich einfach mal Steuerrecht jeweils 1,5mm weg und an den Lefty-Brücken, dann passt das. :-D

 

[ChrizZZz]

Nein nicht genau.
Auf dem oberen Lager liegt noch eine Dichtung die 3mm ausmacht. Somit Ist jeder Leftybrückenabstand 3mm grösser wie das Steuerrohr.

Bitte beachte, dass die Lefty4All Adapter und sämtliche Nachrüst-Carbon-Steuerrohre nicht mit den Lefty 2.0 -Modellen kompatibel sind.
Liegt an den unterschiedlichen Höhen der Lagersitze. Die Brücken sind zudem auch unterschiedlich hoch! Da muss man sich wohl etwas anfertigen lassen.

Oder du nimmst einfach eine Hybrid mit 137mm

 

[pirat00]

MCFK bietet nun auch für die neuen Lefty 2.0 auf Carbon-Steuerrohre an, also in den unterschiedlichen Längen.

 

[Deleted292239]

... läuft schlecht, gibt auch nur noch bleischwere Rahmen anstelle von BlackInc (stocherstocher, salzsalz...)

Find ich jetzt nicht mehr so schwer
Mit Flaschenhalter , Pedale und Garminhalterung

 

[ChrizZZz]

Find ich jetzt nicht mehr so schwer
Mit Flaschenhalter , Pedale und Garminhalterung Anhang anzeigen 457887

Eine Frechheit ein F-Si unter 9kg zu zeigen

MCFK bietet nun auch für die neuen Lefty 2.0 auf Carbon-Steuerrohre an, also in den unterschiedlichen Längen.

Jo sry, wusste nicht, dass die schon verfügbar sind.

http://www.mcfk.de/2/lefty-gabelschaefte/für-cannondale-2.0.html

 

[Groudon]

Nein nicht genau.
Auf dem oberen Lager liegt noch eine Dichtung die 3mm ausmacht. Somit Ist jeder Leftybrückenabstand 3mm grösser wie das Steuerrohr.

Das klingt gut. Da muss ich also nur noch irgendwie 3mm überbrücken. Mal sehen wie ich das mache.

 

[nopain-nogain]

Steuersatz offen? Die Lefty macht ja quasi zu. Das ging bei mir ueber Jahre gut. Einfach ne gute Fettpackung drauf das es quasie mit der Leftybruecke abdichtet.

 

[Groudon]

Dann passt es mit einem Reset Racing. Der baut 3,6mm hoch ohne die Schale. Die 0,6mm fräße ich entweder irgendwo weg oder die Brücken lassen sich um den Wert etwas verbiegen. Ist ja echt nicht viel.

 

[Biff]

Dann passt es mit einem Reset Racing. Der baut 3,6mm hoch ohne die Schale. Die 0,6mm fräße ich entweder irgendwo weg oder die Brücken lassen sich um den Wert etwas verbiegen. Ist ja echt nicht viel.

das liegt mal locker im Bereich der Cannondale-Toleranzen

 

[nopain-nogain]

0,3mm bekomsmt du auch dadurch, das der Einsatz, der das 1 1/8 Rohr das Lefty4all Adapters auf die 1,59' der Lefty Bruecke bringt einfach etwas "hoeher" sitzt. Der hat ja etwas mehr hoehe als die Bruecke und ist in der Position ja etwas "varriabel".

 

[Gery2005]

Kann mir mal jemand erklären, warum das CD FSI 2 2016 (laut mountainbike 9,8kg) 1,1kg schwerer ist als das Team? Das Team hatte ja im Vorjahr schon etwa 8,7kg.
Rahmen hat laut MB ca.1160g, Laufräder sinds nicht, Schaltung max xx g Unterschied, Kurbel sowiso die gleiche, Stütze ist auch gleich. Was also bitte macht fast 1kg Unterschied???
http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cannondale-f-si-carbon-2.1463312.2.htm

Ich spiele nämlich mit dem Gedanken mir eines zuzulegen, nur weiß ich nicht ob das Team 3000eier mehr wert ist...