Cannondale C800 Silk Path Federung ersetzen

[X-Pacer-ffm]

Ich bin eigentlich glücklicher Besitzer eines Cannondale C800. Das Rad ist gut unterwegs und ist mein Winter/Waldweg/Regen- Bike. Die Ausstattung ist top und eigentlich ist das Ding ein super Grät, wenn nicht diese Federung für die Gabel wäre. Die sitzt fest, und ist nachdem was ich gelesen haben nicht nur mein Problem.

Mein Frage? kann man das Ding einfach ausbauen und gegen eine Gabel neueren typs ersetzen? hat das schon mal Jemand gemacht. Ich bin mir nämlich nicht so sicher ob ich das reparieren lassen möchte, denn die Konstruktion dieses Dämpfers ist wohl generell nicht so der Hammer gewesen. Was meint ihr?

Die Bilder sind nur zur Unterstützung.

 

[MForrest]

ich kenne das nur als headshox oder so,
vlt. kommst du damit weiter....

 

[Thias]

Genau, das ist eine Headshok. Es gibt Reduzierhülsen oder, wie in folgendem Link, gleich den kompletten Reduzier-Steuersatz:
https://webshop.bestbike.de/de/cannondale-cannondale-reduzier-steuersatz-headshok.html
Aber Obacht: Ich habe nicht geprüft, ob die Crosser den selben Durchmesser haben, wie die MTBs.

Jetzt musst du nur noch eine Gabel finden, deren Einbaulänge nicht die Geometrie verhagelt...

 

[X-Pacer-ffm]

Danke - aber das bedeutet, dass ich das was pressen muss. Mach ich bei alu nicht so gerne (bzw - ich hab da weder Ahnung noch Werkzeug.

 

[oppaunke]

Grundsätzlich ist der Aufbau der Headshok aber auch nicht sonderlich kompliziert.
Evtl reicht es auch das Ding mal zu öffnen und zu reinigen.Lässt sich die Gabel denn noch auseinanderziehen?

 

[peugeot_505]

Ich vermute, dass es während der Einsatzzeit der Gabel keinen Service gab, oder? Ich habe mehrere Bikes mit dieser 25 mm Headshok Gabel und fest ist keine davon. So wie Du das schreibst, bewegt sich nichts mehr - ist der Lockout aktiviert? Will meinen, dreh mal oben am Einstellrad und probiere an beiden Endanschläge, ob es noch federt. Falls nicht, sind vermutlich die Lagerbahnen festgegammelt.
Der Faltenbalg unten ist ja mit Kabelbindern gesichert. Einfach mal einen (ohne den Faltenbalg zu beschädigen) abknipsen und schauen, wie es unter dem Faltenbalg aussieht und ein Foto posten. Ich sehe auch keine Dichtung oben zwischen Vorbau und Lagerschale, der große Abstand irritiert mich auch etwas.
Die Lagerbahnen und Nadellager gibt es noch, das KO-Kriterium ist der Dämpfer. Wenn der defekt ist, war es das…
Und generell finde ich diese Federgabelkonsrruktion echt super, man muss sich ab und zu um Wartung bemühen. Und ja, preiswert war Cannondale fahren noch nie…

 

[Dynamite-Trail]

Bei ihrer Headshok DD25 ist ein ganz normaler Linearlager Service möglich. Hierbei wird immer ein neuer Faltenbalg HD191, neue, dichte Ausführung moniert.
Alle Ersatzteile sind noch verfügbar.
Preise siehe Homepage.