Cannondale F-SI 2019

[kleinerblaumann]

Zweifel wegen? Begründung? Die Optik ist was wo man ohne Belege drüber streiten kann, aber Zweifel an einem System das technisch noch nicht einmal vorgestellt wurde ist doch nicht gerechtfertigt.

Deshalb wohl die Zweifel im Bauch - ein erstes Gefühl, das natürlich durch Begründungen revidiert werden kann.

 

[dvt]

Erinnert mich irgendwie an die Philippe Starck Zitruspresse.

 

[kleinerblaumann]

Nö, wird nicht besser.

Doch, auf jeden Fall. Ich finds super. Das kann in natura natürlich alles anders sein, aber so gefällts mir. Jetzt müssen die technischen Details nur noch passen - tapered Steuerrohr und boost wäre super. Bleibt man bei bb30?

 

[tobynick]

Mal sehen, wie hoch die Gewichtseinsparung sein wird. Weiß das schon jemand?

 

[dvt]

40g schwerer als die 32‘er Fox Step Cast. Habe ich mir sagen lassen.

 

[ccpirat]

So schlimm find ich das jetzt garnicht.
Es schreit jetzt nicht umbedingt, Kauf mich Kauf mich, aber der Rahmen hat ein recht schöne Design.

 

[Lefty88]

40g schwerer als die 32‘er Fox Step Cast. Habe ich mir sagen lassen.

Und genauso „weich“...?! Bitte nicht!
Ich hab das Sparschwein eben wieder in der Schublade versenkt

 

[kleinerblaumann]

Und genauso „weich“...?! Bitte nicht!
Ich hab das Sparschwein eben wieder in der Schublade versenkt

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass Cannondale nur füs Gewicht einen so großen Vorteil wie die Steifigkeit verschenken würde. Ob sie an die bisherigen Leftys rankommt, bleibt abzuwarten, aber die Fox gilt ja nun nicht wirklich als steif, da wird die Lefty schon besser sein.

Heißt die eigentlich Lefty 3.0? Und wie heißt das Rad? Es sieht ja eher danach aus, als wäre es kein Fsi mehr.

 

[illuminato]

Disruptive by Design!!! Ich finds geil - jetzt noch mit ner Ai Steckachse im Hinterrad und einer Lefty 2.0 Nabe ...

 

[nopain-nogain]

Ich finde es geil!

 

[kleinerblaumann]

... [1] jetzt noch mit ner Ai Steckachse im Hinterrad und [2] einer Lefty 2.0 Nabe ...

1: glaube ich nicht.
2: das hoffe ich auch.

 

[onspeed]

Ich finde es geil!

Absolut! Verstehe die ganzen Nörgler jetzt nicht. Ohne die Doppelbrücke gibts optisch viel weniger <<Störfaktoren>>.

 

[Berrrnd]

und der lenker kommt ohne komische vorbauten weit nach unten.

 

[Marc19]

Absolut! Verstehe die ganzen Nörgler jetzt nicht. Ohne die Doppelbrücke gibts optisch viel weniger <<Störfaktoren>>.

Ist wie immer...!!
Erst meckern, später kaufen...!
Bzw auf allen vieren vor der Frau rum kriechen

 

[fellie]

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass Cannondale nur füs Gewicht einen so großen Vorteil wie die Steifigkeit verschenken würde. Ob sie an die bisherigen Leftys rankommt, bleibt abzuwarten, aber die Fox gilt ja nun nicht wirklich als steif, da wird die Lefty schon besser sein.

Heißt die eigentlich Lefty 3.0? Und wie heißt das Rad? Es sieht ja eher danach aus, als wäre es kein Fsi mehr.

 

[illuminato]

1: glaube ich nicht.
2: das hoffe ich auch.

Bis morgen alles Spekulation

Anhang anzeigen 730673

In dem Bild sieht man auch schon den neuen "Racing Ralph"

 

[Berrrnd]

Hier gings gerade nur um die Optik. Und wenn man beim Weltcup nicht reihenweise neue Leftys brechen sieht, dann hält das Ding offensichtlich.

aus eisdielenfraktion-sicht mag das vielleicht das primäre augenmerk sein, aber als jemand der das bike auch nutzt doch wohl nicht?!

 

[Alex0303]

Mir gefällts.
Bin auf die ganzen Details gespannt.

 

[T.R.]

Mir gefällt es auch. Ich bin ebenfalls auf Gewicht, Ausstattungen, Preise gespannt. Führt mich doch in Versuchung....

 

[dvt]

Vorallem auf den Lockout. Oder wirds ein Brain?!

 

[Marc19]

Anhang anzeigen 730673

Habe ich auchschon gesehen..

Dies hielt bei den ersten SuperX Rahmen überhaupt nicht...
Stütze rutschte immer rein

 

[Marc19]

Beste Vorraussetzungen um die neue Mühle zu testen

 

[kleinerblaumann]

aus eisdielenfraktion-sicht mag das vielleicht das primäre augenmerk sein, aber als jemand der das bike auch nutzt doch wohl nicht?!

Natürlich muss es funktionieren. Aber wie gesagt, man darf einfach mal unterstellen, dass das Ding nicht abbricht.

 

[Deleted292239]

Kann mir momentan nicht vorstellen, dass die neue Lefty bessere Werte im Vergleich zur RS1 aufzuweisen hat.
Da müsste man schon tief in die Trickkiste gegriffen haben , oder eine geniale Idee aus dem Ärmel gezaubert haben.
Bei der heutigen Generation an Jung-Ingenieuren sehe ich da eher schwarz
Aber , Time will tell....

 

[kleinerblaumann]

Vorallem auf den Lockout. Oder wirds ein Brain?!

Bei der Seitenansicht sieht man auf jeden Fall ein Kabel zur Gabel gehen. Also eher kein Brain.