Cannondale Jekyll im Test: Alles außer gewöhnlich!

Cannondale Jekyll im Test: Alles außer gewöhnlich!

Eines der spannendsten Enduro Bikes des vergangenen Jahres war definitiv das Cannondale Jekyll mit High Pivot-Hinterbau, Kettenumlenkung und tief im Rahmen positionierten Dämpfer. Wie sich der außergewöhnliche Vollgas-Bolide in der Praxis schlägt, klärt unser Test!

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Cannondale Jekyll im Test: Alles außer gewöhnlich!

Wie gefällt euch das Cannondale Jekyll?

 

[tufkad]

Ggf. werden sich Stack, LW und SW ändern. Vielleicht sind es auch nicht nur die 10mm Unterschied. Wenn die Einbauhöhe auch noch stärker variiert, dann tut sich da auch noch was. Aber dramatisch sollte das alles nicht sein. Welche Gabel soll durch was ersetzt werden?

 

[Joker2980]

Also es war von meinem Capra die Rockshox Zeb base verbaut und jetzt soll ne Zeb Ultimate rein

 

[fluchttaxi]

Also es war von meinem Capra die Rockshox Zeb base verbaut und jetzt soll ne Zeb Ultimate rein

Könntest du nicht einfach einen anderen Airshaft montieren und die Sache ist geritzt?

Gibt's im Bikemarkt und Kleinanzeigen regelmäßig relativ günstig und ist echt kein Hexenwerk!

 

[tufkad]

Wenn die Gabeln die Selbe Einbauhöhe haben (bis auf die Differenz vom FW natürlich!), dann ergibt sich bei einem Umbau folgendes:

 

[Remux]

wie schon geschrieben, einfach Airshaft tauschen. Kostet selbst bei ner Charger 3 nicht die Welt (30-40€) und ist in maximal ner halben Stunde erledigt. So macht man direkt einen kleinen Service mit, was bei neuen RS Gabeln ja eh schon fast Pflicht ist.

 

[Joker2980]

Ja das ist Plan b aber wenn das minimal nur ein unterschied ist, dann würd ich es so lassen, sie fährt das Bike nicht oft und merkt/ ballert eh nicht wirklich.
Ja denk schon das ich das umgebaut bekomme aber wenn dann was ist mach ich vielleicht mehr kaputt.
Da dachte ich die 10mm sind nicht schlimm

 

[tufkad]

Ja das ist Plan b aber wenn das minimal nur ein unterschied ist, dann würd ich es so lassen, sie fährt das Bike nicht oft und merkt/ ballert eh nicht wirklich.
Ja denk schon das ich das umgebaut bekomme aber wenn dann was ist mach ich vielleicht mehr kaputt.
Da dachte ich die 10mm sind nicht schlimm

Die Ultimate kaufen und fahren. Die Unterschiede in der Geo kannst du ja oben ablesen. Wenn es passt, so lassen und wenn nicht, Airshaft kaufen. Der Einbau ist wirklich easy.

 

[Joker2980]

Ja stimmt bei 0,4 Grad das ist der so egal. Danke für die Zeichnung. Habt mir super weiter geholfen. Die soll es probieren. Im Zweifel kann ich das ja ändern

 

[Sub-Zero]

Die ZEB Ultimate übrig oder wird die erst noch gekauft?
Wenn letzteres und die nicht sehr günstig zu bekommen ist, würde ich eher in Frage stellen ob die ZEB bei 52kg sinnvoll ist.
Meine Entscheidung (mit 58kg) würde klar zu einer Lyrik gehen. Und zwar eine Lyrik Select bis MY22 (dann gibt es diese auch noch bis 170mm) und dann die Dämpfung bei MST Tunen lassen. Was sich i.d.R. zusammen preislich nicht von einer Ultimate unterscheidet aber spürbar besser funktioniert als eine Ultimate (egal ob Charger 2 oder 3).

 

[Joker2980]

Ja das war eigentlich Ziel. Auf ne Lyrik zu gehen. Aber jetzt ha ich in meinem und ihrem die gleiche Gabel. Da kann man auch mal ein Service Kit auf Halde legen.
Hatte wie gesagt vor auf ne Lyrik zu gehen.
Hätte aber auch noch ne Lyrik select Plus vom anderen bike mit 150mm aber das wären schon 20mm unterschied.
Oder meint ihr die lieber darein bauen

 

[Sub-Zero]

Wenn du die Lyrik ohnehin rumliegen hast, würde ich zu der greifen und der Gabel einen Service spendieren und dabei auf einen 170er Airshaft wechseln (wenn es keine MY23 Lyrik ist). Den Airshaft bekommt man ja für paar Euro.

 

[Joker2980]

Ja wäre ne Idee. Das müsste doch Modell 22 sein oder?
44T12812…
Normal würde ihr auch die 150mm reichen

 

[Maffin_]

Normal würde ihr auch die 150mm reichen

Klingt als hätte sie das falsche rad.

 

[Joker2980]

das kann sein aber ich wollte ein jekyll

 

[Sub-Zero]

Ja wäre ne Idee. Das müsste doch Modell 22 sein oder?
44T12812…
Normal würde ihr auch die 150mm reichen

Hier einfach mal die komplette Seriennummer eingeben
https://trailhead.rockshox.com/de/

 

[Joker2980]

Ja aber ein Bj Modelljahr steht doch nicht dabei, oder übersehe ich was

 

[Sub-Zero]

Gute Frage, aber kann man dann auch anhand der Dämpfung (Charger 2 / 2.1 oder 3) sowie dem Verbauten Airshaft ableiten. Wobei das ohnehin die wichtigen Informationen sind (vom MY leitet man die beiden ja ab).

 

[Joker2980]

Ja das find ich bei Fox besser gemacht da sieht man das direkt

 

[Sub-Zero]

Und was ist jetzt verbaut?
Wichtig ist natürlich auch was für eine zustand die Lyrik hat. Ob die schon reif für die Tonne ist oder frisch vom Service kommt ;-)

 

[Maffin_]

Mch halt mal ein screenshot von den infos oder poste die nummer.

 

[Joker2980]

44T12 die Rock shox Lyrik select+ ist vom Neurad

 

[Maffin_]

44T12812554

C3 ist die alte version die man auch auf 170mm traveln kann.
Die neue version mit charger 3 ist D1.

Aber mal ne andere frage, wo hast du die gabel her? die passt doch nicht ins jekyll? wenn ich das richtig sehe hat sie den seltenen 1,8" E-bike schaft. Ausserdem eine 69mm e-bike krone

 

[Joker2980]

Kleinanzeigen oh nee das wäre blöd was wäre den normal 1,5? und wieviel mm

 

[Flo7]

Kleinanzeigen oh nee das wäre blöd was wäre den normal 1,5? und wieviel mm

1.5 auf 1 1/8 und 59mm

 

[Joker2980]

in dem Capra Rockshox base war aber auch ne 63 verbaut. das ist auch kein E Bike. Ich merke ich hab da zu wenig Ahnung von Also wird die nicht reinpassen.