Faszinierend was ihr hier so in meine Aussage rein interpretiert.
Ich für meinen Teil lege nicht 1500€ auf den Tisch ohne es zu testen.
--> Das heißt aber noch lange nicht, dass ich es zu
Schrott fahre oder eine lange Graveltour damit verbringe.
Ein Parklatz ist aber einfach mal viel zu wenig/ kurz um auch nur annähernd zu sagen ob die Geometrie passt.
Das weiß Canyon auch sehr genau, ansonsten wären sie kein Direktvermarkter.
Dafür liebe ich halt die Demo/ Testtage wie sie vor kurzem z.B. bei den Gravelgames in Herten waren.
Da konnteste Bikes die 3500€++ kosten ~1h und mehr ohne jeglichen Stress komplett im öffentlichem Raum testen.
Da sie dabei leider nicht mitgemacht haben (im Gegensatz zu
Rose, Specialized, M83, Bombtrack etc. pp.) müssen wir es halt jetzt testen.
Meine Dame freut sich jedenfalls sehr aufs Rad.