@Beckumer Das Stichwort ist hier Push-to-Lock und Push-to-Unlock. Also ob das Fahrwerk gesperrt oder geöffnet wird, wenn du den Remote-Hebel drückst. Fox Fahrwerke sind für gewöhnlich Push-to-Unlock und Rock Shox Fahrwerke Push-to-Lock. Bei dem Hersteller-Mix ergibt sich meist eine denkbar ungünstige Situation - in deinem Fall würden Gabel und Dämpfer höchstwahrscheinlich entgegengesetzt öffnen und schließen.
Fox Fahrwerke kann man auf Push-to-Lock umbauen lassen. Im Falle des Dämpfers heißt das aber zu Fox einschicken und viel Geld dafür bezahlen.
Weiterhin ist zu beachten, ob du einen 2 oder 3 Position Lockout hast (Auf-Zu oder Auf-Mittel-Zu). Dein 2020er Dämpfer hat ja bestimmt 2 Pos - die Gabel sollte das dann als weitere Voraussetzung auch haben.
) und verwundert war, dass man hier keine eigene Geo wie nun für den Mix zwischen XC Racer und Trailbike schafft statt dem m.E. misslungenen Versuch vor 2 Jahren, das XC Lux mit geändertem Lenkwinkel und anderen Anbauteilen etwas Downhilllastiger zu machen. Das hier erfüllt nominell meine Wünsche, Farben bin ich bei euch, verstehe nicht, warum man nicht analog zum normalen Lux zumindest ein Weiß/Schwarz Bike bringt, was ja eigentlich immer geht.. Mal schauen, wanns in Koblenz testbar ist, dann folgen auch ein paar Bilder in Echt 
). Wenn du im RockShox Universum bleibst, solltest du keine Probleme haben. Der von dir beschriebene Push-to-Lock Mechanismus ist auch korrekt.
