Carver ICB - Die Serienbikes: Spezifikationen, Farben und Preise

[Kharne]

Also den EX1750 dürftest du schneller loskriegen. Ich würde den Charger totfahren und dann was neues kaufen. Glaube nicht dass du viel für den kriegst.

 

[Pintie]

vor allem weil man den charger pro LRS hier und da auch mal neu mit allen adaptern für unter 300€ bekommt.

 

[bansaiman]

Das Carver ICB02 2013 schmückt das Cover der neuen BIKE (Ausgabe 11/13)!!!

Kannst du den Test bitte hier einscannen?

 

[vx2200]

Bin zwar nicht fender_90, aber ich kann dir sagen in der Bike ist kein Test

 

[keinNAMEfrei]

Also den EX1750 dürftest du schneller loskriegen. Ich würde den Charger totfahren und dann was neues kaufen. Glaube nicht dass du viel für den kriegst.

hmm, der charger is weg - für´s gleiche was ich für den 1750 bezahlt hab - ich denke der sollte ne sicherere bank sein als der charger...

 

[fender_90]

Ja da stimme ich vx2200 zu. Leider ist in der bike kein Test vom Carver. Darüber würde ich mich aber sehr freuen, wenn die mal einen machen. Das ICB ist wirklich nur auf dem Cover abgebildet.

 

[OldSchool]

In der aktuellen Freeride ist ein Vergleichstest.

 

[Kharne]

Ja wow, eine Seite pro Bike. Die Hälfte der Seite wird von Bildern in Beschlag genommen, die
Hälfte des Textes ist blabla über die Ausstattung und dann kommt ein kurzer Teil darüber,
dass der Monarch+ weniger Performance bergab bietet als der Vivid Air...
Im Endeffekt kriegt das Radon 9,5 Punkte und das ICB 9, wobei das Radon bald 2 Riesen teurer ist.

 

[OldSchool]

Ja wow, eine Seite pro Bike. Die Hälfte der Seite wird von Bildern in Beschlag genommen, die
Hälfte des Textes ist blabla über die Ausstattung und dann kommt ein kurzer Teil darüber,
dass der Monarch+ weniger Performance bergab bietet als der Vivid Air...
Im Endeffekt kriegt das Radon 9,5 Punkte und das ICB 9, wobei das Radon bald 2 Riesen teurer ist.

 

[Kharne]

Der "Test" ist reines blabla. Das Einzige was man rauslesen kann ist, dass der Vivid im Radon
bergab besser geht als der Monarch+ im ICB. Dass das Radon leichter ist, sollte bei 1800€
Preisunterschied klar sein

 

[frankderflieger]

Der "Test" ist reines blabla. Das Einzige was man rauslesen kann ist, dass der Vivid im Radon
bergab besser geht als der Monarch+ im ICB. Dass das Radon leichter ist, sollte bei 1800€
Preisunterschied klar sein

Na ja, nichts für ungut, aber da steht schon mehr......

Zum Beispiel, daß es den Testern egal war welches bike sie bekommen haben, weil beide mehr wie gut fahren

Das Carver kam sehr gut in dem Test weg, und nicht umsonst wurde Anfangs sowie auch zum Ende darauf hingewiesen, daß die IBC 03 Variante nicht verfügbar war, und das ansonsten das Ergebnis auch hätte anders aussehen koennen.

Viele Grüße
Frank

 

[LB Jörg]

Na ja, nichts für ungut, aber da steht schon mehr......

Zum Beispiel, daß es den Testern egal war welches bike sie bekommen haben, weil beide mehr wie gut fahren

Das Carver kam sehr gut in dem Test weg, und nicht umsonst wurde Anfangs sowie auch zum Ende darauf hingewiesen, daß die IBC 03 Variante nicht verfügbar war, und das ansonsten das Ergebnis auch hätte anders aussehen koennen.

Viele Grüße
Frank

Man hätte vielleicht noch dazuschreiben können, da es ja ein Vergleichstest der 2 Rader war, das man beim Carver noch einen kompletten Ersatzrahmen und eine Lyrik RC2Dh kostenlos dazubekommt
Wenn man nun den ansich guten Test des Carver anschaut, für was würde sich der normale Kunde dann entscheiden

G.

 

[frankderflieger]

Man hätte vielleicht noch dazuschreiben können, da es ja ein Vergleichstest der 2 Rader war, das man beim Carver noch einen kompletten Ersatzrahmen und eine Lyrik RC2Dh kostenlos dazubekommt
Wenn man nun den ansich guten Test des Carver anschaut, für was würde sich der normale Kunde dann entscheiden

G.

 

[vscope]

Das radon gibts ja gar net in der konfiguration...
Das hat mich am meisten gewundert...

 

[Trailhunter72]

Jörg wollte wohl zum Ausdruck bringen, dass man für den Preisunterschied von ca. 1800€ (ICB vs. Swoop) sich noch einen zusätzlichen ICB-Rahmen + eine Lyrik DH Solo Air R2C2 gönnen könnte und da der "normale" Kunde schon auf den Preis achtet, wohl eher zum ICB greifen würde, zumal beide Bikes in der Performance auf gleich hohem Niveau liegen . . .

 

[LB Jörg]

Jörg wollte wohl zum Ausdruck bringen, dass man für den Preisunterschied von ca. 1800€ (ICB vs. Swoop) sich noch einen zusätzlichen ICB-Rahmen + eine Lyrik DH Solo Air R2C2 gönnen könnte und da der "normale" Kunde schon auf den Preis achtet, wohl eher zum ICB greifen würde, zumal beide Bikes in der Performance auf gleich hohem Niveau liegen . . .

...aber ich hab an eine RC2Dh Coil gedacht

G.

 

[Timo S.]

Moin,
ich hätte noch mal ne Frage zur Größe, ich hab bei 189cm eine Schrittlänge von 89cm, was würdet ihr mir empfehlen?
In unserem XXL haben sie ein ICB in XL welches ich mal getestet habe, vom Gefühl her fand ich es eigentlich ganz gut, hatte allerdings den Eindruck dass ich etwas zu hoch sitze nicht kompakt genug...
Dank euch für euren Rat.

 

[Eisbein]

ich weis nicht was für einen SL ich hab, bin aber so grob 190cm und komme mit der XL super zurecht. 45mm vorbau...

 

[Lt.AnimalMother]

Japp. Hab das gleiche Format 190/93. XL passt super.

 

[bansaiman]

Kann bitte jemand den link zur Ausstattung der 20@4er Modelle schicken?google hats unter den Stichwörtern nicht ausgespuckt

 

[grey]

Kann bitte jemand den link zur Ausstattung der 20@4er Modelle schicken?google hats unter den Stichwörtern nicht ausgespuckt

http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=259318&d=1379604442

 

[bansaiman]

http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=259318&d=1379604442

Top!

 

[Themeankitty]

@ greyz
Wo hast du diese Dokument her, wurde das von Carver Bikes so bestätigt ???

 

[grey]

glaubst ich saug mir das aus den fingern?
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=10959808&postcount=143

 

[Themeankitty]

Ich hab auch grad nachrecherchiert...und auch das gefunden