Cd Taurine

[speedy76]

äääh...... ich dachte der letzt Rahmen der Bilderserie, also der weiße ist Modelljahr 2009

 

[palazzo]

Schätze mal mucho meint einen 2009er "nicht SL" Rahmen zum Vergleich.

Der Race King 2.2 sollte eigentlich in keinem der Rahmen zum Problem werden. Cannondale hat doch den Rahmen modifiziert, dass auch 2.4er Reifen passen.

 

[speedy76]

so, komme gerade vom Hädler meines Vertrauens,..... werde wohl in 2 Wochen stolzer Besitzer eines TEAM REPLICA 2008 sein

... bei dem Preis den wir für das TestBike ausgehandelt haben, sind beide Seiten zufrieden.

Also ich freu mich schon

 

[Scalpel3000]

äääh...... ich dachte der letzt Rahmen der Bilderserie, also der weiße ist Modelljahr 2009

Na klar aktuelle WARE von anfang dieser Woche....Alte Räder, Alte Autos und alte Frauen waren noch NIE GUT gewesen...

Deshalb immer neues Material..!

 

[steiltyp]

was bedeutet eig. das "opi" auf der neuen gabel - schlafwagen oder was? nennt man so heutzutage seine racegabel?

 

[Pimper]

@Scalpel3000

Danke für den erstklassigen Service !!


Ein Team Replica wäre jetzt auch ganz nach meinem Geschmack... Leider muss ich warten bis die Krise vorbei ist.

 

[Scalpel3000]

was bedeutet eig. das "opi" auf der neuen gabel - schlafwagen oder was? nennt man so heutzutage seine racegabel?

Ganz schön "dicke Lippe"..aber hier kommt auch für dich, falls DU lesen kannst die Auflösung......

 

[dahmen75]

Gut dass es mal ne Nahaufnahme gibt. Ich kann mit meiner Topeak Gabelpumpe nicht an meiner "alten" Lefty SL den Druck einstellen.
Brauche ich da einen speziellen Aufsatz?

 

[topsecretboy]

Gut dass es mal ne Nahaufnahme gibt. Ich kann mit meiner Topeak Gabelpumpe nicht an meiner "alten" Lefty SL den Druck einstellen.
Brauche ich da einen speziellen Aufsatz?

jein, es gab eine serie in der das ventil zu tief saß, ich hatte mir anfangs nen adapter gebastelt, jetzt hab ich es etwas abgedrehen lassen und es geht wieder die normale gabelpumpe

 

[steiltyp]

sorry wollt keinen ärgern - plöde witze liegen mir irgendwie

aber was meint denn one piece integration? was haben sie denn noch integriert? würd mich über eine technische erklärung freuen ...

 

[dahmen75]

jein, es gab eine serie in der das ventil zu tief saß, ich hatte mir anfangs nen adapter gebastelt, jetzt hab ich es etwas abgedrehen lassen und es geht wieder die normale gabelpumpe

was soll ich denn da abdrehen lassen?

 

[topsecretboy]

was soll ich denn da abdrehen lassen?

ein stück vom gewinde des autoventils, somit kommt der pin in der mitte besser an die pumpe

@steiltyp: die haben den untern teil der lefty in ein teil integriert, also fräsen sie es aus einem stück, früher waren es zwei.

 

[promises]

@steiltyp: die haben den untern teil der lefty in ein teil integriert, also fräsen sie es aus einem stück, früher waren es zwei.

das ganze sieht dann so aus; links OPI - rechts alte Lefty SL

 

[topsecretboy]

cooles bild

 

[dahmen75]

ein stück vom gewinde des autoventils, somit kommt der pin in der mitte besser an die pumpe...

Danke für die schnelle Antwort. Kann ich das auch selbst machen?
Womit am Besten?

 

[miki.epic]

So Bilder sind einfach nur fies ... die wecken immer wieder auf's neue denn "Must Have" Effekt Ach so, Kurbel kann nur schwarz sein ...

Offiziell gibt's nur ein Taurin Frameset mit Speed Carbon SL für 2499 Rahmentausch 1999. Rest ist Verhandlungssache.

Ich hab gestern bei meinem Händler eine neue Preisliste gesehen, die ab 1. Februar gelten soll. Da wird einiges teurer, z.B. der Taurine-SL-Rahmen mit besagter Lefty nun 2799,- (es sei denn, dein genannter Preis gilt für das "alte" Taurine); bei den Rädern wird u.a. Taurine 3 und F1 100,- teurer (2599,- bzw. 2249,-). Das sind die Preisänderungen, die ich mir gemerkt hab. Also wer zuschlagen will, sollte das noch diese Woche tun.

@ Sylt:
Ich hab mir das Taurine 3 mit der Fatty bestellt, mein Händler will dafür 2099,- (dabei krieg ich noch den SLX-Umwerfer kostenlos gegen einen XT getauscht). Vllt. solltest du beim Preis für das Taurine 4 noch mal bei deinem Händler nachhaken.

 

[miki.epic]

Noch eine Frage: Kann mir jemand was zu den DT-Swiss 1.7 Laufrädern sagen. Ich find nirgends vernünftige Informationen dazu. Was sind da für Felgen und Naben verbaut? Gewicht?

 

[mucho]

Felgen: DT Seiss X 430
Naben: kA, schätze sowas Onyx-mäßiges

Gewicht: ca. 1,8kg

 

[miki.epic]

Felgen: DT Seiss X 430
Naben: kA, schätze sowas Onyx-mäßiges

Gewicht: ca. 1,8kg

Also mehr ein Blender ?
Was ist an den Felgen so schlecht?

 

[mucho]

oh sollte DT Swiss heißen...
wieso Blender?
Ist n stabiler LRS, der für viele Einsatzbereiche geeignet ist. Allerdings ist er nicht der leichteste.

 

[miki.epic]

oh sollte DT Swiss heißen...
wieso Blender?
Ist n stabiler LRS, der für viele Einsatzbereiche geeignet ist. Allerdings ist er nicht der leichteste.

Ok das war dann wohl ein Missverständnis. Ich hab das "Seiss" anders interpretiert

Na ja, mit 1,8 Kilo kann ich erstmal leben als Hobbyfahrer. Würdet ihr die Reifen (Speed King 2,1) wechseln? (Ich fahre auf meinem alten seit Jahren IRC Mythos, weil billig und für mich bisher ausreichend, deshalb kenn ich mich bei Reifen nicht aus). Wie gesagt, es geht mir hpts. um Hobbyrennen und -marathons im sächsisch-lausitzischen Mittelgebirgsraum.

 

[mucho]

glückwunsch!
sehr schick
wurde es gerade erst geliefert?

 

[nopain-nogain]

das rad ist ja echt schick... und die gabel aj auch gut, aaaaaber"

ne andere gabel in ein cd bauen ist wie ne flasche glenfidich kaufen und jack daniels reinkippen!

 

[kai-swiss]

das rad ist ja echt schick... und die gabel aj auch gut, aaaaaber"

genau...

 

[fuzzball]

das rad ist ja echt schick... und die gabel aj auch gut, aaaaaber"

zunächst Glückwunsch und viel Spaß damit; lass die Klingel ruhig dran,die braucht man derzeit am Wochenende im Taunus muss mich den Vorscheibern anschließen, aber wenn es dir gefällt ist es super