Hallo zusammen,
wer hat persönliche Erfahrungen mit dem Charger Pro von Sunringlé im Enduro-Einsatz gemacht?
Ich überlege mir das ICB2 zu kaufen - da ist allerdings ein Charger Pro-LRS dran und ich wiege 100kg (Duschgewicht).
Verglichen mit einem E2000 oder einem Sixpack Mayhem/Resident der Konkurrenz ist der Laufradsatz halt doch arg leicht. Die Frage ist jetzt: Hält der Laufradsatz das aus oder muss ich zum Bikepreis noch 200 Euro aufschlagen für nen neuen LRS (200 für den Charger Pro und 200 zusätzlich zahlen)?
Zum Fahrstil:
Ich bin Enduro-Anfänger, war schonmal im Bikepark und würde das auch ab und an gern wieder machen - im Sommer geht's dann halt ab und an in die Alpen - irgendwelche Rumpelsachen (bspw. Runca-Trail) runter.
Sprünge im Bikepark sind momentan zwar nicht so hoch - dafür fehlt's mir noch an Technik. Der Laufradsatz sollte aber unsaubere Landungen verkraften können.
Für den Hometrail tuns die Laufräder sicher - da halten meine CC-Felgen auch...
wer hat persönliche Erfahrungen mit dem Charger Pro von Sunringlé im Enduro-Einsatz gemacht?
Ich überlege mir das ICB2 zu kaufen - da ist allerdings ein Charger Pro-LRS dran und ich wiege 100kg (Duschgewicht).
Verglichen mit einem E2000 oder einem Sixpack Mayhem/Resident der Konkurrenz ist der Laufradsatz halt doch arg leicht. Die Frage ist jetzt: Hält der Laufradsatz das aus oder muss ich zum Bikepreis noch 200 Euro aufschlagen für nen neuen LRS (200 für den Charger Pro und 200 zusätzlich zahlen)?
Zum Fahrstil:
Ich bin Enduro-Anfänger, war schonmal im Bikepark und würde das auch ab und an gern wieder machen - im Sommer geht's dann halt ab und an in die Alpen - irgendwelche Rumpelsachen (bspw. Runca-Trail) runter.
Sprünge im Bikepark sind momentan zwar nicht so hoch - dafür fehlt's mir noch an Technik. Der Laufradsatz sollte aber unsaubere Landungen verkraften können.
Für den Hometrail tuns die Laufräder sicher - da halten meine CC-Felgen auch...
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