Crankbrothers Stamp 2 & Stamp 3: Neue Flat-Pedale in 2 Größen & Ausführungen

Gregor · 16. April 2020

Crankbrothers Stamp 2 & Stamp 3: Neue Flat-Pedale in 2 Größen & Ausführungen

Crankbrothers stellt neue Flatpedale in zwei Größen und Ausführungen vor. Diese sollen über eine Oberfläche verfügen, die optimal an die meisten Schuhgrößen angepasst wurde und kommen entweder als Aluminium- oder leichte Magnesium-Version auf den Markt. Hier findet ihr alle Infos.

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Crankbrothers Stamp 2 & Stamp 3: Neue Flat-Pedale in 2 Größen & Ausführungen

imkreisdreher · 24. April 2020

hatte sie etwa zwei Jahre am Stadtrad und dann ein paar Fahrten am Gravelrad. Bei einem kleinen Hoppser hats knack gemacht.

Wip3r · 24. April 2020

Was sagt der Service dazu? Das sollte wohl nach zwei Jahren nicht so aussehen.

imkreisdreher · 24. April 2020

Wip3r schrieb:
Was sagt der Service dazu? Das sollte wohl nach zwei Jahren nicht so aussehen.

hab sie direkt angeschrieben und da kam, soweit ich mich erinnere, keinerlei Antwort. Rechnung hab ich nicht, von daher gibts keinen Händler, mit dem ich einen Vertrag hätte.
Die Sache ist simpel, ich kaufe keine Produkte mehr von denen.

--- · 25. April 2020

--- · 25. April 2020

ufp schrieb:
Und wie bekomme ich diese Pins raus aus den Pedalen:

1. Sehr wichtig: erhitzen. Wahrscheinlich sind sie eingeklebt.
2. Da sie keinen Antrieb haben (und vielleicht sogar noch nie einen hatten) musst du sie irgendwie anders packen. Eine gute Zange oder ein kleiner Schraubstock mit "scharfen" Kanten könnten funktionieren. Anbohren kannst du so ziemlich abhaken bei der Größe. Ob sie ein Gewinde haben oder nicht spielt eigentlich keine Rolle. Auch dann hilft nur erhitzen und ziehen/drehen.

ufp · 25. April 2020

--- schrieb:
1. Sehr wichtig: erhitzen. Wahrscheinlich sind sie eingeklebt.
2. Da sie keinen Antrieb haben (und vielleicht sogar noch nie einen hatten) musst du sie irgendwie anders packen. Eine gute Zange oder ein kleiner Schraubstock mit "scharfen" Kanten könnten funktionieren. Anbohren kannst du so ziemlich abhaken bei der Größe. Ob sie ein Gewinde haben oder nicht spielt eigentlich keine Rolle. Auch dann hilft nur erhitzen und ziehen/drehen.

Danke.
Das mit dem Ausbohren habe ich mir gedacht.

Nachdem ich all diese Möglichkeit(en) nicht habe und dies von einem Machaniker durchführen zu lassen, wohl zu viel Geld kosten würde, muss ich die Pedale wohl unter, Pech gehabt und maximal für's Stadtrad verwendbar, abhaken.

Nur soviel dazu, dass diese Art von Pins besser seien, wie @alex m. geschrieben hat (und einer Antwort noch immer schuldig ist). Abgesehen davon, dass sie weniger Grip haben als die offenen Madenschrauben .

525Rainer · 25. April 2020

Ich kann dir aus erfahrung sagen das die pedale und pins die ich dir gepostet habe sehr gut funktionieren. Es ist ein werkzeug dabei da kriegst du die pins auch raus wenn sie auf 0,1mm abgeschliffen sind. Bei bedarf such ich mal fotos raus ich habs mal massiv übersehn mit dem wechsel.

Durchgeschraubt find ich nicht ideal. Du musst dann mit dem abgenutzten zeug durch das alugewinde.

FrankOL · 15. November 2020

Slix · 27. Januar 2021

baconcookie schrieb:
gibt doch genug hersteller von pedalen wo die schrauben von hinten eingdreht werden.

Reverse black one, fahre die seit 2 jahren, haben schön halt, aber wie alle anderen auch schienbeinkracher

spectron · 27. Januar 2021

Wie sind die Erfahrungen mit der Größenauswahl bei 43? Lt. Crankbrothers sollte man dann zu Small greifen

baconcookie · 27. Januar 2021

Meine Frau fährt Large mit 41. geht absolut problemlos

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