Hallo Zusammen!
In meinem Umkreis hat kein Händler das Rad stehen um es mal zumindest zur Probe zu sitzen. Ich bringe es auf 195cm, 95kg und einer Schrittlänge von so 93cm. passt da die 22“ Variante für mich?
Das Einsatzgebiet soll sein in der hellen Jahreszeit der Weg zur Arbeit, großteils über Schotterwege und am WE mal quer durch den Wald mit kleineren Abfahrten. Als Option für die Zukunft evtl. mal Bikepark und Raduralub in Österreich.
Das Rad wird für meinen Einsatz sicher nicht perfekt sein, aber es gefällt eben auch.
Was ist zu bevorzugen Luftdämpfer oder eher der Federdämpfer?
Werde mir jetzt erst einmal die Tests durchlesen. Das hier war auf jeden Fall schon sehr informativ.
Danke vorab
Hi,
also für dein Einsatzprofil ist das Rad auf Dauer kein Spaß.
Das Rad ist quasi für Downhills gedacht, die man sich selbst erkurbelt. Der Uphill dient nur als Mittel zum Zweck und ist mit dem 170er verhältnismäßig zäh. Touren gehen damit zwar, aber eben mit Kompromissen.
Nach deiner Beschreibung und meiner Erfahrungen die ich sowohl mit Stereo 120, Stereo 150 und Stereo 170 gemacht habe, würde ich dir gerade am ehesten zum Stereo 120 (TM oder SLT) raten.
Ich habe gerade sowohl das Stereo 120 SL (2019) und das Stereo 170 SL (2020) im Fuhrpark.
Das 170er habe ich eigtl nur für richtig grobes, wie die holprigen Strecken im Bikepark oder Bikeurlaube in Finale Ligure beispielsweise...also, keine "smoothen Murmelbahnen", wie viele Strecken in Saalbach oder Winterberg, denn dafür würde das 120er locker reichen.
Dss 120er ist echt gelungen und schon recht fähig und lässt sich dank des sperrbaren Fahrwerks und der Geometrie auch flott auf der Ebene oder bergauf bewegen. Also wäre prima für den Weg zur Arbeit und da auch mal 'n Trail mitzunehmen.
Eine Alternative, die etwas mehr Bergab-Sicherheit und bissl erweitertes Spektrum im Bikepark zulässt, als das 120er wäre das 150er.
Das geht vllt bissl weniger Spritzig bergauf oder in der Ebene als das 120er, dafür hat es aber bissl mehr Reserven bergab.
Auf jeden Fall machen die beiden mehr Spaß auf Touren, da beim 170er SL der Großteil der Energie die man beim Pedalieren aufbringt, im hohen Gewicht des Bikes als auch im "großen Fahrwerk" versenkt...also quasi nix dafür raus bekommt.
https://www.cube.eu/2020/bikes/moun...o/cube-stereo-120-hpc-slt-29-carbonnred-2020/
https://www.cube.eu/2020/bikes/moun...eo/cube-stereo-150-c62-sl-29-actionteam-2020/
Welches der beiden Bikes wäre auch abhängig davon, in welcher Gegend du damit meistens unterwegs bist.
Wenn es da eh kaum Steiles oder Trails gibt, dann das 120, ansonsten ist das 150er vllt nicht verkehrt.
️. Ich bin auch nicht wirklich begeistert wenn kurz vor Feierabend ein Kunde im Autohaus rein schaut, lasse es ihn aber nicht anmerken und habe schon unzählige male meinen Feierabend deutlich nach hinten verschoben... ohne messbares Ergebnis. 
