Cube Stereo ONE55 C62 Race vs SLX

[Wesomo]

Hallo zusammen

Liebäugle mit einem der o.g. Bikes. Gerade das Race ist aktuell recht günstig zu bekommen. Generell ist mir Shimano Bestückung zwar sympathischer, aber kein k.o.-Kriterium.

Interessant fand ich, dass das teurere SLX wohl 0,5 kg schwerer sein dürfte. Liegt das am anderen Dämpfersystem oder wie kommt das zustande? Laufränder sind die gleichen, Rahmen sowieso - obwohl das SLX aus 2023, das Race aus 2024 ist (was ich jetzt gesehen hab) . Auch Laufräder sind die gleichen. Steuersatz und Lenker verschieden, aber da wird nicht so viel Gewicht drin liegen? Bleibt das Fahrwerk:

Beim Race:
• Gabel: RockShox Lyrik Select+, Tapered, 15x110mm, 160mm
• Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 205x60mm, Low Speed Druckstufe & Zugstufe Einstellung, Lockout

Beim SLX:
• Gabel: Fox 36 Float Performance Elite FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm
• Dämpfer: Fox Float X2, 205x60mm, Trunnion Mount, Low Speed Zugstufe & Druckstufe mit 2-Positionen Hebel

Liegen hier die Gewichtsunterschiede? Gibt es sonst nennenswerte Qualitätsunterschiede? Soweit ich mal gelesen hab, entspricht Performance Elite der Factory ohne Spezialbeschichtung (die für mich wohl nicht gaaaanz entscheidend sein dürfte) ;-).

Hat zufällig jemand Erfahrungen mit dem ONE55? Suche ein gutes Allround-Bike mit Fokus auf Abfahrten. Für reine Uphills behalte ich mein Hardtail. Dennoch können auch mal 2.500 hm aufwärts anfallen. Aber ich denke, wenn man's gemütlich angeht, schafft das auch ein ONE55?


Freu mich auf eure Rückmeldungen.
Grüße aus Tirol,
Christian

 

[sebhunter]

Interessant fand ich, dass das teurere SLX wohl 0,5 kg schwerer sein dürfte. Liegt das am anderen Dämpfersystem oder wie kommt das zustande?

Das liegt an der Gabel und am Dämpfer, beide zusammen sind rund 400-500g schwerer als beim Race mit Rock Shox.

Lockout wird es vermutlich keinen geben, aber lässt sich das Fahrwerk zumindest stufenweise härter stellen?

Bei beiden Dämpfern sollte es einen Lockout geben...beim RockShox 100% sicher, beim Fox steht auch was von Hebel mit 2 Positionen, sollte Lockout sein.

 

[Wesomo]

Bei beiden Dämpfern sollte es einen Lockout geben...beim RockShox 100% sicher, beim Fox steht auch was von Hebel mit 2 Positionen, sollte Lockout sein.

Ja, hab ich sogar gesehen. Das meint nur die Dämpfer, oder? Spannend wäre für mich, die Gabel hart stellen zu können. Fahr gern immer wieder stehend bergauf

 

[StelioKontos]

Spannend wäre für mich, die Gabel hart stellen zu können.

Nope, geht nicht.

 

[Wesomo]

Danke. Hab mich eingelesen: Die Lyrik hat keine High Speed Compression, scheint aber eine gut Gabel zu sein und ist offenbar leichter. Nun frag ich mich, ob ich High Speed benötige.

Fahrerprofil:
Alpine Trails bis S3. Wenig Sprünge / Bike-Parks.
In 3 Wochen geht's ins Vinschgau zum Schartlkamm Trail, Madritschjoch...

Meine Überlegung:
Versetze häufig das Hinterrad in Spitzkehren auf meinen Hometrails, das soll mir die Gabel vorne nicht weg sacken. Von daher hätte ich sie nicht zu weich eingestellt. Nach meinem Verständnis ein klassischer Fall für low speed. Wenn ich dem gegenüber high speed compression etwas softer einstelle, schluckt mir das Bike Schläge, Wurzelteppiche... gut weg.

Nun bin ich aber auch oft geneigt nicht jedes Feature, das einem verkauft wird, unbedingt brauchen zu müssen und hab keine Vorstellung, wie viel Unterschied die Einstellung im Trail-Alltag wirklich macht?

Vielleicht wären 140 Federweg sogar die bessere Wahl für mich.

 

[sebhunter]

Hab mich eingelesen: Die Lyrik hat keine High Speed Compression, scheint aber eine gut Gabel zu sein

Wo hast du dich da eingelesen? Die Lyrik Select+ hat, laut RS, High und Low Speed Compression, die Charger 3.1, die am One55 verbaut sein sollte sogar noch Low Speed Rebound.

Von der RS Homepage:
Mit seinem vergrößerten Einstellungsbereich, der separat einstellbaren High-Speed (HSC) und Low-Speed Druckstufe (LSC) und der einstellbaren Low-Speed Zugstufe bügelt der Charger 3.1 RC2 auch die gröbsten Trails glatt....

 

[Wesomo]

Wo hast du dich da eingelesen? Die Lyrik Select+ hat, laut RS, High und Low Speed Compression, die Charger 3.1, die am One55 verbaut sein sollte sogar noch Low Speed Rebound.

Das sind ja gute Nachrichten - danke!! Hatte die Info aus einem YouTube vergleich und in einem Blog und aufgrund des Preisunterschiedes wohl zu schnell glauben wollen

 

[Wesomo]

Wo hast du dich da eingelesen? Die Lyrik Select+ hat, laut RS, High und Low Speed Compression, die Charger 3.1, die am One55 verbaut sein sollte sogar noch Low Speed Rebound.

Von der RS Homepage:
Mit seinem vergrößerten Einstellungsbereich, der separat einstellbaren High-Speed (HSC) und Low-Speed Druckstufe (LSC) und der einstellbaren Low-Speed Zugstufe bügelt der Charger 3.1 RC2 auch die gröbsten Trails glatt....

Ein bisschen komisch ist das schon

Auf dem Bild hier schaut es nicht nach 2 Einstellmöglichkeiten (High UND Low Speed) aus:

https://www.sram.com/en/service/models/fs-lyrk-selp-d1

Auf Reddit meint ein user, dass auch die Low Speed Einstellung keinen Unterschied macht. High Speed kommt da auch nicht vor...

https://www.reddit.com/r/mountainbi...rockshox_select_how_to_set_it_up_and_lock_it/

Hab gelesen, dass die Gabel primär an Komplett-Bikes verkauft wird. Vielleicht gibt's verschiedene Ausführungen?

 

[AundBscheuert]

Auf dem Bild hier schaut es nicht nach 2 Einstellmöglichkeiten (High UND Low Speed) aus:

Doch, kleines Drehrad = LSC, großes = HSC

Hab gelesen, dass die Gabel primär an Komplett-Bikes verkauft wird. Vielleicht gibt's verschiedene Ausführungen?

Genau, gibt es nur als OEM und da kann dann halt jeder Hersteller das ordern, was er möchte.

Hier auf dem Produktfoto ist es z.B. keine RC2 https://nanobike.de/media/image/b4/...ghtgreyngrey_29_-_xl-004_105908_2200x1760.jpg

 

[Orby]

Bei beiden Dämpfern sollte es einen Lockout geben...beim RockShox 100% sicher, beim Fox steht auch was von Hebel mit 2 Positionen, sollte Lockout sein.

Kann nur von meinem X2 berichten, der alte bis MY 2024, der Lock ist dort sehr sanft.
Da ist der Lock an meinem RS SD Ultimate deutlich spürbarer. Auch der am Float X.

 

[Wesomo]

Doch, kleines Drehrad = LSC, großes = HSC

Ah, jetzt seh ich es auch

 

[Wesomo]

Nope, geht nicht.

Mal ganz blöd gefragt: Warum nicht einfach für den Uphill die Low Speed Compression schnell rauf drehen. Geht doch fast genau so schnell und einfach wie einen Lockout Hebel zu betätigen. Muss mir halt den Ausgangswert merken für den downhill, oder?

 

[cxfahrer]

Mal ganz blöd gefragt: Warum nicht einfach für den Uphill die Low Speed Compression schnell rauf drehen. Geht doch fast genau so schnell und einfach wie einen Lockout Hebel zu betätigen. Muss mir halt den Ausgangswert merken für den downhill, oder?

Das Problem bei so Sachen ist, man vergisst es ständig wieder auf zu machen. Hab ich regelmässig bei der Gabel vergessen, und beim Dämpfer eh.
Bei der Gabel ist es außer für Wiegtritt Sprints komplett sinnlos.
Und wer es am Dämpfer braucht, hat evtl ein zu kleines Rad gekauft, oder eins mit einem zu "komfortablen" Hinterbau.

So Fullys die allein für Forstweg rauf und easy wieder runter konzipiert sind, haben diesen "Komfort" gerne - dann sacken die bergauf etwa gerne ein und wippen dabei um diesen tieferen Sagpunkt. Antisquat zu hoch ist da keine Lösung.
Straffere Fullys machen das nicht. Ob und wie arg das beim Cube der Fall ist, keine Ahnung.