Frage: gibt es in D schon den 38er Baby Limus von Challenge?
Habe den jetzt nur in der Bucht in GB gefunden...
Habe den jetzt nur in der Bucht in GB gefunden...
Der Gravelreifen-Thread
- Ersteller Khaosprince
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gravel reifen thread .
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Nein, identisch. Der Tufo Thundero 40mm wird echte 42mm breit mit der Zeit.
40er G-One Overland Speedgrip baut schmäler.
Besser mit mehr Profil ist schwierig.
Den Racing Ray fürs Vorderrad hatte ich damals gewählt.
In der Regel wird der Ray mit Racing Ralph am Hinterrad kombiniert.
Ob es die in 2,1 Zoll gibt, weiß ich nicht.
softcake
Frankenwadl
Auf meiner Felge mit 24,5mm IW baut der Thundero 41mm breit
schnellejugend
Ignorierliste des Todes
Auf die Schnelle hab ich nur den Grifo gefunden
https://r2-bike.com/CHALLENGE-Reife...ymIjjt80rFmzt9lMXSLMshSpLAleozyBoCrVYQAvD_BwE
Nein, aber nur 3-4mm Abstand zum Rahmen.
Danke, mal sehen, vll wird es der...
Ich tu mir so schwer zwei verschiedene reifen zu montieren, aus irgendeinem Grund habe ich diesbezüglich eine Zwangsneurose
.Hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen bezüglich dem Vittoria Mezcal XC?
https://www.bike24.de/p1812353.html?sku=2771338
droehni
Systemgewichtüberschreiter
Ich bin bei dir…
Funktional könnte es Sinn machen … aber bist du Berufs-Radfahrer?
Wenn nein, zitiere ich meinen Schwiegervater: Give a fuck.
https://www.bike-discount.de/de/schwalbe-rocket-ron-evo-super-race-29-addix-speed-tle-faltreifenIch tu mir so schwer zwei verschiedene reifen zu montieren, aus irgendeinem Grund habe ich diesbezüglich eine Zwangsneurose
Hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen bezüglich dem Vittoria Mezcal XC?
https://www.bike24.de/p1812353.html?sku=2771338
???
So halt ichs auch bisher, das ist stuff für die Profis für die Optik Nebensache ist
Den schau ich mir mal genauer an, auch wenn der schon ziemlich brachial wirkt, aber ich wollte ja mehr Schlammtraktion
Zwei unterschiedliche Reifen sind beim MTB völlig normal, vorne etwas mit mehr Grip, hinten ein Reifen mit weniger Rollwiderstand.Ich tu mir so schwer zwei verschiedene reifen zu montieren, aus irgendeinem Grund habe ich diesbezüglich eine Zwangsneurose
Je nachdem welches Terrain man mit dem Gravelbike fährt, könnte das ja auch Sinn machen.
Fahre seit kurzem den Vittoria Mezcal Gravel Endurance in 44mm und bin bisher sehr zufrieden.
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Was bist du vorher gefahren und wie sind deine bisherigen Erfahrungen?
schnellejugend
Ignorierliste des Todes
Für mein Neues habe ich einen Rick vorne und einen Thunder Burt hinten.
Halte ich für sehr sinnvoll.
Hab trotzdem noch einen Thunder Burt bestellt
Halte ich für sehr sinnvoll.
Hab trotzdem noch einen Thunder Burt bestellt
Zuletzt bearbeitet:
Nordmanntanne
machen ist wie wollen, nur geiler
+1Tja….hab mich auch zuerst schwer getan. Aber wie oben geschrieben. Nicht ohne Grund am MTB Standard.
Mittlerweile bin ich schmerzfrei, vorne Tan hinten schwarz.
Optik ist was für die Profis/Sponsoren. Ich fahr was mir am Besten passt
Genau so sehr ich das auch. Hab mich am Anfang damit schwer getan. Vorne Schwarz hinten Tan. Aber wenn ich damit fahr seh ich die Seitenwand ja nicht.
Mein Bike ist ja nicht für die Eisdiele.
droehni
Systemgewichtüberschreiter
Leute, es gibt auch Grenzen. Kann mal bitte jemand die StylePolizei rufen!
Unterschiedliches Profil ja, aber so doch nicht...
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Schuldig im Sinne der AnklageLeute, es gibt auch Grenzen. Kann mal bitte jemand die StylePolizei rufen!
Unterschiedliches Profil ja, aber so doch nicht...
z.B.
33 mm Baby Limus Pro hinten (hat eine Pannenschutzlage) und 33 mm Rocket Ron Evo vorn (keine Pannenschutzlage)
demnächst x-one Evo TLE hinten und ggf. Baby Limus Pro vorn
So what! Who gives a ... I don't care what people say.
Außerdem sehen die hellen Reifenflanken eh bald bescheiden aus. Schön für die ersten Photos nach Montage, aber das war es dann auch schon.
Zuletzt bearbeitet:
kajofrito
D.I.M.i.V.
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Fährt eigentlich hier auch jemand vorn 48 und hinten 44? Das Problem ist ja bei den meisten Gravelrahmen eine Begrenzung hinten, wohingegen bei der Gabel genug Platz wäre.
Ja, vorn größer ist am starren Geländerad auch deswegen sinnvoll, um Handgelenke und Oberkörper zu entlasten.
Hinten hat man in der Regel eine dünne Sattelstütze und den überwiegenden Teil des Gewichts, unter dem sie etwas federn kann. Außerdem kann man den Hintern heben, wenn es zu ruppig ist.
Den Lenker in solchen Situationen loszulassen, ist den wenigsten gut bekommen.
43/40
40/35
40/34
56/52
56/48
Das bin ich alles schon gefahren.
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Die Hersteller gehen darauf ja durchaus auch ein , schlagen Kombis vor und bieten die Reifen dann auch beide optisch ähnlich an.
Bei Vittoria zB beide dunkelgrau und roter Schrift..
Tufo Swampero + Thundero ist bei mir am Gravel. Beide schwarz natürlich
. Ich muss es nicht sehen können um den Schmerz zu spüren. 
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Ich bin von 40mm non HD auf 44mm HD mit dem Speedero und finde wenig Unterschiede. Komfortabel sind sie beide, der 44er HD erwartungsgemäß vielleicht n Ticken träger. Dafür kann man aber in einigen Situationen etwas selbstbewusster fahren. Bisher keine Probleme ansonsten. Echte 44mm auf 22.5mm Felge.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
