Der Liteville 101 Thread
- Ersteller Torsten
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Der Liteville 101 Thread .
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- 7. Juni 2006
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Ganz in weiss mit einem Blumenstrauss
So siehst du in meinen schönsten Träumen aus
Ganz verliebt schaust du mich strahlend an
Es gibt nichts mehr was uns beide trennen kann
Ganz in weiss so gehst du neben mir
Und die Liebe lacht aus jedem Blick von Dir
So siehst du in meinen schönsten Träumen aus
Ganz verliebt schaust du mich strahlend an
Es gibt nichts mehr was uns beide trennen kann
Ganz in weiss so gehst du neben mir
Und die Liebe lacht aus jedem Blick von Dir
paradox
Entweder oder weder, oder?
Hallo Jungs (und Mädels natürlich!)
Mal eine Umfrage: Wie viele von euch haben den Rockguard ans 101 geschraubt? Ich selber nicht, da ich finde dass es die schönen Linien komplett ver-/zerstört. Da ich einen Shadow Schaltwerk fahre ist es ohnehin sehr unwahrscheinlich dass ich mal irgendwo hängen bleibe. Ich habe in die tausenden Kilometer die ich bis jetzt gefahren bin (natürlich noch nicht mit das 101) noch niemals einen Schaltwerk demoliert. Trotzdem finde ich den Rockguard kein Unding, aber für die die es nicht wollen müssen entweder mit einem Loch in der Kettenstrebe fahren, oder wie ich es gemacht habe nur die Schraube reingedreht.
Grüße, Jan
Mal eine Umfrage: Wie viele von euch haben den Rockguard ans 101 geschraubt? Ich selber nicht, da ich finde dass es die schönen Linien komplett ver-/zerstört. Da ich einen Shadow Schaltwerk fahre ist es ohnehin sehr unwahrscheinlich dass ich mal irgendwo hängen bleibe. Ich habe in die tausenden Kilometer die ich bis jetzt gefahren bin (natürlich noch nicht mit das 101) noch niemals einen Schaltwerk demoliert. Trotzdem finde ich den Rockguard kein Unding, aber für die die es nicht wollen müssen entweder mit einem Loch in der Kettenstrebe fahren, oder wie ich es gemacht habe nur die Schraube reingedreht.
Grüße, Jan
W
wildcat_1968
Guest
jeder so wie er will, aber ich bin von der Funktion des Rockguard völlig überzeugt (6000 km auf dem 301, 1000 auf dem 101). Wenn ich mir anschaue wie verschrabbelt der Rockguard mittlerweile ist, denke ich dass der dem Schaltwerk einige harte Kontakte mit der Aussenwelt erspart hat.
Ich teile Deine Meinung nicht, dass der Rockguard die Linie des Rads zerstört, mir fällt das Teil eigentlich gar nicht mehr auf.
Ich teile Deine Meinung nicht, dass der Rockguard die Linie des Rads zerstört, mir fällt das Teil eigentlich gar nicht mehr auf.
paradox
Entweder oder weder, oder?
zum thema rockguard, diese zwei bilder sind von diesem sommer hindelang urlaub,
ich hatte mich im bikepark die grüne strecke runter gejagt
und bei regennasser fahrt hat´s mir das vorderrad weggeschoben und ja habe mich ziehmlich heftig überschlagen, ... 
mein kumpel hat mich nach ner halben ewigkeit (min weiss i nemme, war aber lange)wieder auf die bein geholfen (er wahr etwas langsamer und daher später am ort des geschehen) .
hat ne weile gedauert bis ich wieder ansprechbar war... nun ja aber zum thema rockguard, ohne dieses teil wäre wohl vom schaltwerk nix mehr übrig geblieben. es hat schon viel gerettet, aber das war echt mal eine ziemlicher sturz wo das rad auch mehrere meter durch die luft geflogen ist, ...
hatte mein rad gut 5-7 meter (weiss das nemme genau) weiter unten gefunden... das helmschild auch
...
von dem her nie wieder ohne!!!
ich hatte mich im bikepark die grüne strecke runter gejagt
und bei regennasser fahrt hat´s mir das vorderrad weggeschoben und ja habe mich ziehmlich heftig überschlagen, ... mein kumpel hat mich nach ner halben ewigkeit (min weiss i nemme, war aber lange)wieder auf die bein geholfen (er wahr etwas langsamer und daher später am ort des geschehen) .
hat ne weile gedauert bis ich wieder ansprechbar war... nun ja aber zum thema rockguard, ohne dieses teil wäre wohl vom schaltwerk nix mehr übrig geblieben. es hat schon viel gerettet, aber das war echt mal eine ziemlicher sturz wo das rad auch mehrere meter durch die luft geflogen ist, ...
hatte mein rad gut 5-7 meter (weiss das nemme genau) weiter unten gefunden... das helmschild auch
...von dem her nie wieder ohne!!!
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Habe die Woche angefangen mein 101 4X zusammenzubauen 
Und bei mir kommt der Rockguard auch auf jedenfall dran!!! Habe schon zu viele Schaltwerke (darunter ein schönes Tiso Schaltwerk) zerstört um dieses feine Teil wegzulassen... vielleicht wirds noch eloxiert, natürlich rot...
Und bei mir kommt der Rockguard auch auf jedenfall dran!!! Habe schon zu viele Schaltwerke (darunter ein schönes Tiso Schaltwerk) zerstört um dieses feine Teil wegzulassen... vielleicht wirds noch eloxiert, natürlich rot...
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Habe die Woche angefangen mein 101 4X zusammenzubauen
Und bei mir kommt der Rockguard auch auf jedenfall dran!!! Habe schon zu viele Schaltwerke (darunter ein schönes Tiso Schaltwerk) zerstört um dieses feine Teil wegzulassen... vielleicht wirds noch eloxiert, natürlich rot...
man sieht zwar noch nicht viel
... aber super Farbe ... was ist den das für nen RAL?Gruß
zeroconf
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Ck ...
Servus, welchen LRS bzw. Naben wirst Du verbauen?Habe die Woche angefangen mein 101 4X zusammenzubauen
gruss toschi
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ich hab mal ne Frage an euch 101-Kundigen... habe vor mir nen Hardtail-Lite-Freerider aufzubauen... (also nix für leichtes Freeride, sondern hartes Freeride mit leichtem Bike)... taugt der 101 4x rahmen dazu? auf den Rahmen gibts schließlich laut Liteville 3+7 Jahre Garantie "Downhilleinsatz inbegriffen" ... dabei müssen sie sich ja wohl irgendwas gedacht haben?!?
nen Lite Freerider für harten Einsatz?Aber das 4x kannste mit sicherheit nehmen!!!4x hat auch nen 150er hinterbau!!!
W
wildcat_1968
Guest
bei meinem Händler steht ein "Freeride-101" mit Lyrik, SLX, Bashguard, Kettenführung, Flats, stabilen Laufrädern etc. Testfahrten in den letzten Wochen konnten dem Rahmen nix anhaben. Ich denke wenn ein Hardtail-Rahmen freeridetauglich ist dann der 101.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
