ollo
der hat was
schau mal hier im Fred, Seite 2, ab Beitrag 40, das sollte Helfen.......und wenn nicht, wir sind bei Dir
gruß ollo
Der Mk8 Aufbauthread
- Ersteller coastalwolf
- Erstellt am
schau mal hier im Fred, Seite 2, ab Beitrag 40, das sollte Helfen.......und wenn nicht, wir sind bei Dir
gruß ollo
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Der Mk8 Aufbauthread .
lexle
Lass laufa!
Das sind keine Rocket Ron sondern King Jim 2,35 die im Gegensat zuden 2,4 er Nobby's funktionieren
da ich für die härteren Sachen das 901 habe macht das 301 fuer mich genau so Sinn um Naben sind Hope Pro II also hängst dubdi h gerade an "ehda"'Felgen auf die irgendwann getauscht werden
lexle
Lass laufa!
Das ist der drehbare Abgang. Was du meinst wäre der 0 Grad der an dem Punkt aber dann der 90 Grad zur Fahrtrichtung stehen wuerde. Macht keinen Sinn
lexle
Lass laufa!
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
Heute ist mein Rockguard II für Shadow Schaltwerke angekommen.
montiere den bitte mal
vielleicht sieht es ja montiert besser aus
aber ich finde den RG II gegenüber dem alten RG hässlich
was machen eigentlich die, die einen RAW Rahmen bekommen ?
montieren die auch den schwarzen RG II ?
2.35 auf der 4.2d
, obwohls auch Leute gibt die 2.4er Nobbys auf ZTR Olympic durch die Alpen prügeln. Mit entsprechenden Druck mags gehen, aber so verschenkt man ja gerade den Vorteil der breiten Schlappen, diese mit wenig Druck = viel Grip fahren zu können.
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
Au weh, jetzt geht das schon wieder los...
2,35" auf einer 4.2 ist wie ein 2,5" auf einer 5.1, ist IMHO total legitim
...
Ist doch ein sehr schöner und Enduro Aufbau, gibt nix zu meckern! In meinen Augen sogar bisher der funktionellste/technisch schönste Aufbau hier.
Auch verstehe ich das Gemecker wegen der "Brachialgabel" nicht, gibt in dieser Klasse nix vergleichbares! Gewicht geht voll in Ordnung und Absenkbar ist sie auch...
Felgenringe kann man auswechseln, wenn sie den Geist aufgeben, sind nur Peanutz. Persönlich wäre mir der Vorbau zu lang, würde wohl den 90er bei einer nicht absenkbaren Gabel fahren oder eben kürzer bei einer absenkbaren...
2,35" auf einer 4.2 ist wie ein 2,5" auf einer 5.1, ist IMHO total legitim
...Ist doch ein sehr schöner und Enduro Aufbau, gibt nix zu meckern! In meinen Augen sogar bisher der funktionellste/technisch schönste Aufbau hier.
Auch verstehe ich das Gemecker wegen der "Brachialgabel" nicht, gibt in dieser Klasse nix vergleichbares! Gewicht geht voll in Ordnung und Absenkbar ist sie auch...
Felgenringe kann man auswechseln, wenn sie den Geist aufgeben, sind nur Peanutz. Persönlich wäre mir der Vorbau zu lang, würde wohl den 90er bei einer nicht absenkbaren Gabel fahren oder eben kürzer bei einer absenkbaren...
Zuletzt bearbeitet:
Was ist denn das KLEINSTE (vordere) verbaubare Kettenblatt???
Muss man da auf jedenfall was aufboren zum Versenken der Schraubenköpfe oder ist das ganze Stahlblatt in jedem Fall zu DICK ???
( insbesondere wegen E-Type???)
kenn mich nicht so aus - und wäre dankbar für jeden Tip
MFG Jens
Muss man da auf jedenfall was aufboren zum Versenken der Schraubenköpfe oder ist das ganze Stahlblatt in jedem Fall zu DICK ???
( insbesondere wegen E-Type???)
kenn mich nicht so aus - und wäre dankbar für jeden Tip
MFG Jens
lexle
Lass laufa!
ähem das ist nur ein 75 mm Force 1.5Au weh, jetzt geht das schon wieder los...
2,35" auf einer 4.2 ist wie ein 2,5" auf einer 5.1, ist IMHO total legitim
Ist doch ein sehr schöner und Enduro Aufbau, gibt nix zu meckern! In meinen Augen sogar bisher der funktionellste/technisch schönste Aufbau hier.
Auch verstehe ich das Gemecker wegen der "Brachialgabel" nicht, gibt in dieser Klasse nix vergleichbares! Gewicht geht voll in Ordnung und Absenkbar ist sie auch...
Felgenringe kann man auswechseln, wenn sie den Geist aufgeben, sind nur Peanutz. Persönlich wäre mir der Vorbau zu lang, würde wohl den 90er bei einer nicht absenkbaren Gabel fahren oder eben kürzer bei einer absenkbaren...
D
Deleted 151460
Guest
20 Zähne, bei XTR keinerlei probleme, bei anderen evtl etwas feilen, siehe auch unter:
http://www.mountain-goat.de/
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
OHA! Wirkt wie ein 90er auf den Bildern
Hatte heute mal den Rahmen mit Gabel und Vorbau zusammengesteckt, da sah es etwas anders aus als bei dir...
Auf jeden Fall ein toller Aufbau, meins wird ähnlich, 5.1er Felgen, RS Lyrik und etwas andere Details...
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ja, finde ich auch. Ich werde mein MK8, wenn es dann mal kommt im Frühjahr, auch so ähnlich aufbauen. Die Lyrik Solo Air und alle anderen Teile habe ich schon.OHA! Wirkt wie ein 90er auf den Bildern
Hatte heute mal den Rahmen mit Gabel und Vorbau zusammengesteckt, da sah es etwas anders aus als bei dir...
Auf jeden Fall ein toller Aufbau, meins wird ähnlich, 5.1er Felgen, RS Lyrik und etwas andere Details...
Hast du eine Lyrik U-turn oder auch Solo Air ?
was mich bei den Enduro aufbauten (Mit 160er Gabel und Hinterbau) brennend interessieren würde ist, wie das Bike klettert, ohne Absenkung?
gruss holger
ollo
der hat was
was machen die mit ihren anderen Anbauteilen.........so ein RG kann einem das ganze Rad versauen
Hallo
In der Anleitung steht, dass man den Umwerfer und das Tretlager mit viel Fett einbauen soll. Ich hätte da noch die weisse Shimano Montagepaste rumliegen.
Soll ich tatsächlich das Fett nehmen oder doch die Montagepaste?
Was sind die Vor- und Nachteile der beiden?
(im Moment mach ich noch gar nix, hab erst die Versandbestätigung bekommen
)
Merci und Gruss
In der Anleitung steht, dass man den Umwerfer und das Tretlager mit viel Fett einbauen soll. Ich hätte da noch die weisse Shimano Montagepaste rumliegen.
Soll ich tatsächlich das Fett nehmen oder doch die Montagepaste?
Was sind die Vor- und Nachteile der beiden?
(im Moment mach ich noch gar nix, hab erst die Versandbestätigung bekommen
)
Merci und Gruss
ollo
der hat was
eine Montagepaste ist zum Montieren und Du willst zufällig den Umwerfer und das Tretlager Montieren.......was liegt also näher Montagepaste zu nehmen,........ beantwortet zwar nicht Deine Frage was besser oder schlechter ist.
PS: eine Kurbel ist schnell an und wieder abgebaut, sollte Montagepaste nicht das Richtige sein
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
die müssen ja auch nicht zwangsläufig schwarz sein......
ollo
der hat was
aber auch nicht RAW.....
PS: lässt sich bestimmt alles hin-schleifen, Eloxieren usw. .....Freundschaft
lexle
Lass laufa!
OHA! Wirkt wie ein 90er auf den Bildern
Hatte heute mal den Rahmen mit Gabel und Vorbau zusammengesteckt, da sah es etwas anders aus als bei dir...
Auf jeden Fall ein toller Aufbau, meins wird ähnlich, 5.1er Felgen, RS Lyrik und etwas andere Details...
Die Pics sind mit'm IPhone, die Kamera kann man wirklich vergessen
lexle
Lass laufa!
Verlegungsupdate!
So im Album nun die neue Verlegung der Leitung hinten
Sieht jetzt sauber aus
Flacher geht nicht , sonst kommt man an den Belagssplint nimmer hin
So im Album nun die neue Verlegung der Leitung hinten
Sieht jetzt sauber aus
Flacher geht nicht , sonst kommt man an den Belagssplint nimmer hin
M
MichiP
Guest
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂