Der Rocky Mountain Element Thread
- Ersteller Jan1210
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rocky mountain element team sc .
Giuliano.B
Wildsau von Willingen
Zumindest weiß ich jetzt, daß ich mein 2003er Element behalten werde.
Sorry, aber dieser Sattelturm
So ist es halt heut zu Tage. Schau dir mal das Trek an von der guten Mrs. Batty. Das hat auch so ein Sitzrohr. Form follows Funktion. Warum so unnötig hohe Oberrohre wenn man Beinfreiheit haben kann?
Aber deshalb fahren viele 70 jährige ja auch imernoch ihre alten Diamantfahrräder und sind damit heut zu Tage nichtmehr konkurenzfühig.........
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Meins:
Wie ihr seht, habe ich Elli für lange Touren (Harztauglich) aufgebaut, MK in 2.4 gehen auf 19er Felgen prima.
Das neue Element mag absolut Klasse sein, ich würde mich da nicht mit raustrauen, so hässlich finde ich es (noch). Aber der Mensch gewöhnt sich ja recht schnell an allerhand....
Wie ihr seht, habe ich Elli für lange Touren (Harztauglich) aufgebaut, MK in 2.4 gehen auf 19er Felgen prima.
Das neue Element mag absolut Klasse sein, ich würde mich da nicht mit raustrauen, so hässlich finde ich es (noch). Aber der Mensch gewöhnt sich ja recht schnell an allerhand....
Soulbrother
MEENZER BUB
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...so unterschiedlich sind eben die Geschmäcker,ich könnte mir sogar vorstellen,nach nun ca. 10-jähriger CC-Abstinenz,wieder rückfällig zu werden ...beim Anblick von dieser Carbon-Schönheit.
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Konnte das neue element carbon, dass es ja erst nächstes Jahr geben soll mal in die Hand nehmen (bike days in solothurn).
Von der Optik her kein Thema, für mich kein echtes element mehr.
Aber ansonsten vom technischen Aspekt schon ganz interessant.
Zumal rocky M. ja was machen musste, denn mal ehrlich, ganz auf der der Höhe der Zeit ist das element auch nicht mehr und da sie jetzt ja ein carbon Modell nach dem anderen bringen war dieser Schritt ja eh klar.
Ich liebe mein element, brauche es aber eben auch um Rennen zu fahren. Also wenn es raus kommt, werd ich es mir schon genau ansehen.
Von der Optik her kein Thema, für mich kein echtes element mehr.
Aber ansonsten vom technischen Aspekt schon ganz interessant.
Zumal rocky M. ja was machen musste, denn mal ehrlich, ganz auf der der Höhe der Zeit ist das element auch nicht mehr und da sie jetzt ja ein carbon Modell nach dem anderen bringen war dieser Schritt ja eh klar.
Ich liebe mein element, brauche es aber eben auch um Rennen zu fahren. Also wenn es raus kommt, werd ich es mir schon genau ansehen.
Hi !
meins,jetzt mit Bild
Sieht gut aus. Wieviel wiegt es? Welhe Abstufung hast Du an der Zweifachkurbel?
Danke, das Gewicht liegt z.Z. bei ca. 10,7kg aber ein wenig wird noch geändert
Übersetztung ist 28/42 paßt ganz gut...
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Ich wollte mir ein neues Bike kaufen und habe lange darüber nachgedacht ob ich mir ein All Mountain zulege (wegen der Downhill Qualität) oder eben ein Rocky Mountain Element weil mich dieses Bike schon immer fasziniert hat.
Von letzterem träume ich schon seit dem ich 14 war! (Jetzt 25)
Der Rahmen mit der Pulverbeschichtung ein Traum, dazu die top Fahreigenschaften und das das Image!
Nun ist es soweit!!!
Ich habe mich entschieden und bei ebay ein RM Element Signature gekauft und will im allgemeinen eure Meinung dazu hören (Preis,Ausstattung etc)
Mit ein bisschen Glück habe ich es für 600⬠bekommen.
Die Ausstattung passt nicht ganz zusammen und die billigen Rigida Felgen samt standart Shimano Naben werden wohl bald ersetzt.(Falls Jmd. noch einen guten Satz übrig hat bitte melden!)
Schaltwerk: Shimano XTR
Umwerfer: Shimano XT
Bremsanlage: Avid Juicy Five
Federgabel: Bomber MXR Air 100mm ca 1500g
Dämpfer: FOX Float RL
Steuersatz: Cane Creek S2
Vorbau: BBB
Sattelstütze: Race Face Prodigy, Sattel: Speedline
Lenker: BBB Litebar 6061 T6
HR/VR Nabe: Shimano HB-M 475 VIAM ...
Felgen: Rigida ZAC 2000, schwarz
Reifen: Schwalbe Racing Ralph 26x2.25
Spanner: SALSA
Griffe: BBB, Hörnchen: Ritchey Comp
Ansonsten siehts ganz gut aus oder?
Rahmen 2003 rest 2004, kein Gelände!
Wieviel federweg hat das Bike hinten, 85mm?
Passt die Gabel zum Hinterbau?
Wie schwer ist das Bike wohl ca? Vorbesitzer schätz 14Kg. Glaub ich nicht, kommt mir zu viel vor?!
Habe gehört das ich die Umlenkschwinge vom alten Slayer nehmen könnte und somit 120mm Federweg hätte, bräuchte ich dann auch einen neuen Dämpfer?Hat Jmd. soetwas?(Jaja hätte mir gleich ein Slayer kaufen sollen usw ich frage halt nur nach der Möglichkeit den Einsatzbereich zu erhöhen
)Hier noch ein paar Bilder
Manni1599 sehr schönes Element,Was für eine Gabel fährst du?
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Bilder?
Ich kann keine sehen, hört sich aber soweit alles recht akzeptabel an.
Ich kann keine sehen, hört sich aber soweit alles recht akzeptabel an.
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Dein Bike ist sicher ne gute Basis, ich kann dir aber sehr empfehlen auf eine Rock Shox Reba U-Turn zu wechseln zumal du überlegst auch hinten auf 120mm zu pumpen. Ob das mit der Slayer-Wippe geht, weiss ich jedoch nicht. Jedenfalls passt 100mm an der Gabel perfekt zur Geometrie, auf 120mm ausgefahren hast du aber bergab enorm mehr Sicherheit und Komfort!
Für mich ist das Fahrwerk immer das Wichtisgste, der rest kommt dann von selbst (räder, bremsen, etc).
Für mich ist das Fahrwerk immer das Wichtisgste, der rest kommt dann von selbst (räder, bremsen, etc).
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das is doch nochn 'alter' rahmen mit 80mm im heck oder? finde da passt ne 100m garnicht. durch den flachen lenkwinkel lenkt das radl erst unwillig ein und kippt dann in engen kurven gern weg. habe auf 80mm gewechselt -->um welten besser!
sonst ein schönes bike!
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Erst einmal danke für die Antworten
Hm 80mm kann sein ich weiss es nicht,2003 Signature hat 85mm habe ich mal gelesen..
Der vorbesitzer kann mir das auch nicht sagen, da er keine Unterlagen mehr besitzt.
Finde der Lenkwinkel sieht jetzt nicht übertrieben gross aus.
Ich werde mal sehen wie es sich fährt und dann mal weitersehen(kommt erst am so gegen Mittwoch)
Also ich schätze das Bike auf etwa 12-13 Kg mit den Laufrädern?
Hm 80mm kann sein ich weiss es nicht,2003 Signature hat 85mm habe ich mal gelesen..
Der vorbesitzer kann mir das auch nicht sagen, da er keine Unterlagen mehr besitzt.
Finde der Lenkwinkel sieht jetzt nicht übertrieben gross aus.
Ich werde mal sehen wie es sich fährt und dann mal weitersehen(kommt erst am so gegen Mittwoch)
Also ich schätze das Bike auf etwa 12-13 Kg mit den Laufrädern?
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Hi !
...laut Homepage von BikeAction sind die Elements ab 2003 (mit Industrielager) für Gabeln mit 100-120mm Federweg ausgelegt...
...und ich fahre mein 99iger auch mit `ner 100er Gabel (von `ner 80iger umgestiegen), ist vieleicht nicht optimal, aber gut zu fahren ...
mfg
...laut Homepage von BikeAction sind die Elements ab 2003 (mit Industrielager) für Gabeln mit 100-120mm Federweg ausgelegt...
...und ich fahre mein 99iger auch mit `ner 100er Gabel (von `ner 80iger umgestiegen), ist vieleicht nicht optimal, aber gut zu fahren ...
mfg
G
Gige
Guest
Sehr schön
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Einfach nur schön 
Danke, REBA 100 mm.
Ikonoklast
sXe
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@Jupke: Statt des Wtb Sattels jetzt noch nen Flite Ti drauf, dann ists perfekt!
Hallo,
hat jemand zufällig die Geometriedaten zum Element Race 2001?
Besonders interessant: Die Oberrohrlänge beim 19 Zoll Rahmen.
gruß
urkraft
hat jemand zufällig die Geometriedaten zum Element Race 2001?
Besonders interessant: Die Oberrohrlänge beim 19 Zoll Rahmen.
gruß
urkraft
Zuletzt bearbeitet:
Nach fünf Jahren trenn ich mich jetzt von meinem Element... Mein Altitude ist bequemer, fast genauso leicht und nur ein wenig langsamer. Wer interesse an einem 20,5'' Rahmen hat...
Hier ist die info von dem 2001 Katalog.
Grosse 19
71 Steuer- und 73.5 Sitzwinkel
595mm Oberrohrlaenge
1086mm Radstand
So, jetzt will ich auch mal...
Hier mein Element Team SC...
Es hat zur Zeit noch die RX-Bremsen, die werden aber noch durch R1 getauscht...und Lenkerstopfen bekommt es natürlich auch wieder - die alten liegen jetzt irgendwo im Siebengebirge rum
Gewicht liegt so bei knapp über 10kg...ich warte noch auf meine Waage
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Bessere Bilder folgen...
Hier mein Element Team SC...
Es hat zur Zeit noch die RX-Bremsen, die werden aber noch durch R1 getauscht...und Lenkerstopfen bekommt es natürlich auch wieder - die alten liegen jetzt irgendwo im Siebengebirge rum
Gewicht liegt so bei knapp über 10kg...ich warte noch auf meine Waage
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