Naja, beim Fully ändert sich auch einiges, selbst wenn du theoretisch mit Vorderrad und Hinterrad identisch einfederst. Dein Tretlager wird tiefer, dein Radstand wird deutlich kürzer (Vorderrad und Hinterrad kommen näher zum Rahmen), da das Hinterrad, je nach System, auch nicht "gerade" einfedert, liegt Front/Heck trotzdem in unterschiedlichen Höhen... wirklich auffallen tut das alles nicht. Beim HT auch nicht. Man muss halt aktiv auf dem Bike arbeiten, mehr als auf dem Fully, und wenn man das tut, läufts. Wer sich auf dem Fully nur auf das Fahrwerk verlässt, wird bei ernsthaften Strecken auch scheitern... HT fahren macht es schwieriger, aber deswegen fährt man (ich) ja damit
