Wie schätzt du die Trinity ein, wo würdest du sie in deiner Liste einordnen?
Für mich wirkt die Maxima deutlich kräftiger, während die Trinity in Sachen Dosierbarkeit und Hebelergonomie klar die Nase vorn hat.
Die theoretisch stärksten Bremsen?
- Ersteller Maffin_
- Erstellt am
Für mich wirkt die Maxima deutlich kräftiger, während die Trinity in Sachen Dosierbarkeit und Hebelergonomie klar die Nase vorn hat.
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schnüffelbohrung .
Geisterfahrer
unplugged
Hab's jetzt mal gegoogelt: Ne Lewis also!
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Frag mich in ein paar Monaten nochmal, ob die was kann.
sharky
Si fiduciam
Ja kann sie. Aber man muss sich IMHO deutlich mehr umgewöhnen bei einigen Dingen. Montage ist so ne Sache, entlüften geht nicht so einfach wie bei sram oder formula. Schleiffrei einstellen geht recht anständig. Druckpunktwandern ist so ne Sache... hat aber ordentlich Power. Sehr ordentlich
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Die größten sind die EP6+ und EB20-21
Leider verkaufen sie die Sättel nicht einzeln.
sharky
Si fiduciam
Die EP6+ hatte ich nicht aufm Schirm weil ich gedanklich irgendwie bei 4 kolben war. Die 20-21 kannte ich noch nicht. Da guckt man mal ein viertel Jahr nicht danach... Geber ist das selbe grausige Ding wie bei der EP... mal gespannt ob sie die ganzen Kritikpunkte der vorigen Bremsen hier behoben haben.
Aber bei der Geschwindigkeit, mit der die ihre Teile auf den Markt bringen, unwahrscheinlich
Bestätigt vermutlich mal wieder meine Erfahrungen mit asiatischen Ingenieuren: das 5-3-1 engineering. 5 Konzepte, 3 werden Prototypen, 1 geht in serie und die Serienerfahrung fließt zeitnah in das bald erscheinende nachfolgeprodukr ein...
Aber bei der Geschwindigkeit, mit der die ihre Teile auf den Markt bringen, unwahrscheinlich
Bestätigt vermutlich mal wieder meine Erfahrungen mit asiatischen Ingenieuren: das 5-3-1 engineering. 5 Konzepte, 3 werden Prototypen, 1 geht in serie und die Serienerfahrung fließt zeitnah in das bald erscheinende nachfolgeprodukr ein...
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