Dreambuild Manitou FS II: Vollgefedert zurück in die Zukunft

Dreambuild Manitou FS II: Vollgefedert zurück in die Zukunft

Manitou FS II: 30 Jahre nach dem ersten Manitou FS bringt die Kultmarke ein ikonisches Modell im modernen Design zurück. Mit einer Neuauflage des FS wagt sich Manitou erneut an die Wurzeln des MTB-Sports, bleibt jedoch der Zukunft verpflichtet.

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Dreambuild Manitou FS II: Vollgefedert zurück in die Zukunft

Was sagst du zum Manitou FS II?

 

[kinderzeitung]

Was war denn früher besser?

Man ist einfach gefahren, ohne vorher per Laser seinen Vorbau auszurichten und auch ohne Wochenlang im Forum den besten Tuner zu diskutieren.

Hast dir so ne Kiste gekauft. Rucksack auf und ne Alpenüberquerung gemacht. Zur Not im Biwak vor der vollen Hütte übernachtet.

Es war nicht besser von der technischen Warte aus, aber einfacher und unbeschwerter.

1984 hatte ich meine erste Alpenüberquerung. Mit einem umgebauten Reiserad. Alles was danach kam war nur ein müder Abklatsch von diesem Abenteuer

 

[ShockRox_71]

Heute fast genauso gesabbert wie damals. Geile Maschine! Damals hätte ich es kaufen können, konnte es mir aber nicht leisten. Heute könnte ich es mir leisten, kann es aber nicht kaufen. Der ewige Teufelskreis der Träume.

 

[ridefree]

Es sind diese abgefahrenen Geschichten, die die mtb Szene noch etwas bunt und interessant halten neben all dem equipment Schrott, der rund ums biken mittlerweile diskutiert wird.
Wusste nicht so recht, dass es Manitou überhaupt noch gibt?
Toll fand ich auch die Serie wo bekannte rider die Cover shots von 2000 nochmal nachstellen...
https://freerider.tv/watch/ode-to-the-cover-shot-richie-schley-and-scott-markewitz/

 

[Hananas]

Es war nicht besser von der technischen Warte aus, aber einfacher und unbeschwerter.

Das ist doch nur eine Beschränkung in deinem Kopf, was hindert dich daran auch heute einfach und unbeschwert loszuziehen?

 

[kinderzeitung]

Das ist doch nur eine Beschränkung in deinem Kopf, was hindert dich daran auch heute einfach und unbeschwert loszuziehen?

das mache ich auch weiterhin so.

Aber in meinem Umfeld kenne ich nur noch sehr wenige, die einfach drauflos fahren.

Das Manitou war mal ein Traum, den ich mir damals schwer leisten konnten.
Habe dann mit nem Kumpel so was selber gebaut mit zwei Federgabeln.

 

[Crackmad]

Manooo, und ich überlege seit Jahren, was ich mit meiner alten Rockshox Gabel machen soll. Hardtailrahmen, Flex fertig is das Fully...

 

[JensDey]

Wobei der „Haben-Will-Faktor“ beim GT STS um Welten größer war.
Trotzdem geiles Teil das alte Manitou.

war das nicht später?

Mich hat es damals mehr getriggert, weil es einen cleanen Harttail-Look hatte. Sehr viel Fullies waren ja so hässlich.
Mich hat das aber lange gar nicht interessiert, weil mir HT selbst ohne Federgabel lange Zeit genug war.

 

[Tidi]

Ich fand damals als Bengel die gelb-türkisen YETIs so geil … DAS war für mich der Scheiss! Aber mit damals schon 10k zu scheiss-teuer … aber hey, inzwischen hab ich n YETI im Haus, auch wenn‘s „nur“ mein Dalmatiner ist, der so heißt!

 

[Jendo]

Was war denn früher besser?

Es war früher anders, aber besser habe ich ja nichts von geschrieben

Stand da ja so auch nicht. Es stand „die gute alte Zeit“. Und nicht „damals war alles besser“.
Aber das Manitou war damals schon extrem abgefahren. Habe tatsächlich mal eins Live gesehen.
Wobei der „Haben-Will-Faktor“ beim GT STS um Welten größer war.
Trotzdem geiles Teil das alte Manitou.




Sascha

 

[Jendo]

das mache ich auch weiterhin so.

Aber in meinem Umfeld kenne ich nur noch sehr wenige, die einfach drauflos fahren.

Das Manitou war mal ein Traum, den ich mir damals schwer leisten konnten.
Habe dann mit nem Kumpel so was selber gebaut mit zwei Federgabeln.

Gibt es davon noch Bilder?
Finde ich spannend!

 

[xMARTINx]

Abgefahrenes Teil!

 

[Yeti666]

Es gab nur drei Kategorien:
Hardtail
Hardtail mit Federgabel
Fully

Ganz früher bei den MTB's gab es nur eine Kategorie, "mit ohne Alles" oder heute auch Starrbike bekannt.

 

[slash-sash]

war das nicht später?

Jup. Müsste nen paar Jahre später gewesen sein.




Sascha

 

[der-gute]

Yeti, wo bleibt A.R.C. AS LT Remake?

Faster and faster…until the thrill of speed overcomes the fear of death.

 

[Maffin_]

Wusste nicht so recht, dass es Manitou überhaupt noch gibt?

das liegt daran das du dich nicht an den equipment diskussionen beteiligst

Die Gabeln sind hier im forum sehr beliebt.

 

[project-light]

Das ist doch nur eine Beschränkung in deinem Kopf, was hindert dich daran auch heute einfach und unbeschwert loszuziehen?

Ich würd dir ja gerne recht geben, aber das ist doch etwas zu kurz gedacht, bzw. trifft nicht auf jeden zu.

Damals als Jugendlicher, hast das Bike gefahren was da war, bist alles damit gefahren und hast von den Manitous, Yetis, Fat Chance, Brodies, Funks etc nur geträumt. Dafür Zeit gehabt nen halben Tag im Bikeshop mit den anderen normalen Leuten rumzuhängen, Touren fahren, Strecken bauen, oder in den Ferien den Rucksack für ein paar Tage auf dem Bike packen and so on...

Heute sind die Leute 30 Jahre älter, haben vielleicht Familie, Kinder, Tiere, einen vielleicht anspruchsvolleren Job, keinen Job, ein Haus, kranke Familienmitglieder, sind selber krank oder was weiss ich... Und dann ist da noch die Auswahl, welches Bike denn jetzt das richtige für die geplante Unternehmung ist... Haste dich dann für nen Bike entschieden, ist dein Zeitfenster abgelaufen

Oder anders; früher meist keine Kohle, dafür Zeit und heute ist's genau umgekehrt (Ausnahmen bestätigen die Regel ). Diese Beschränkung im Kopf ist da, ja, aber sie völlig zu ignorieren würde meist zu Lasten anderer Dinge gehen. Ist halt ne Abwägungssache und damit leider nicht mehr so unbeschwert wie früher

Find das Manitou FS Remake geil, obwohl ich das Original mit dem klassischem Diamantrahmen auch stimmiger finde, das war damals ein echtes Traumrad!

 

[Bomberone]

Auf das 90er Manitou habe ich (und viele) gesabbert, obwohl es für damalige Maßstäbe schon nicht wirklich funktionierte. Das konnte nur Jürgen Beneke zu Siegen fahren!
Cool, dass es ne Neuauflage gibt, aber das Original zu seiner Zeit schlägt das revival halt einfach.

 

[Bomberone]

Faster and faster…until the thrill of speed overcomes the fear of death.

Faster pussycat. Kill, kill, kill!

 

[Jaider]

die Rahmenform schaut grauslig aus, Gamux hat alles aus der Restekiste rausgeholt,
die Zukunft scheint

 

[hellmachine]

Die Zukunft ist eh seit 30 Jahren retrofuturistisch.
Grandioses Projekt
Und hey, heute gibt man viel Geld für ein Gravelbike aus, um underbiked wieder Risiko zu erleben, dann lieber so

 

[Tyrolens]

Fast zur gleichen Zeit kam Turner mit dem tatsächlich funktionsfähigen Burner auf den Markt.
Derzeit gibt es sogar eines in den Kleinanzeigen zu kaufen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/turner-burner-v1-absolut-oldscool/2353906053-217-1943

Optisch war das Manitou FS schon geil, aber technologisch war das Turner eine ganz ganz andere Welt.
Manitou hat den Rahmenbau auch nicht überlebt. Turner baut heute nur mehr Hardtails und Grävel.

 

[Hananas]

Ich würd dir ja gerne recht geben, aber das ist doch etwas zu kurz gedacht, bzw. trifft nicht auf jeden zu.

Heute sind die Leute 30 Jahre älter, haben vielleicht Familie, Kinder, Tiere, einen vielleicht anspruchsvolleren Job, keinen Job, ein Haus, kranke Familienmitglieder, sind selber krank oder was weiss ich... Und dann ist da noch die Auswahl, welches Bike denn jetzt das richtige für die geplante Unternehmung ist...

Imho trifft meine Aussage immernoch zu, weil man sich selbst alles zu kompliziert macht (ich erst recht). Die Zeitfenster sind kleiner, das stimmt, aber auch alles eine Sache der Kommunikation und Prioritäten. Es gibt heutzutage keine schlechten Bikes mehr, mit allen kann man Spaß haben und sich frei bewegen, wir machen uns es eben mit Individualität kaputt, dazu kommt ein gesellschaftlicher Leistungsdruck immer irgendwie besser zu sein, besser als gestern, als der Nachbar, überhaupt dieses kompetive. Wenn wir uns davon befreien, macht's vieles leichter - der Weg dahin ist aber einfach geschrieben, und in der Realität kaum erkennbar.

 

[der-gute]

Aber ezzed ma im Earnst!

Verbiegts/bricht die Hinterbaugabel nicht bei der Belastung, wie die Druckstreben der Fanes?

 

[Lorenz-gr88]

Federt das hinten so überhaupt?!

 

[Hananas]

Federt das hinten so überhaupt?!

Klar, Drehpunkt über dem Tretlager und Kreisbahn in den Gabeldämpfer am Heck. Das System ist auch nicht doof, weil die Kräfte gleichmäßig auf zwei Dämpfer verteilt werden - sowas mögen die Buchsen.