e*thirteen S/S-Reifen: Erster Semislick-Reifen der Amerikaner vorgestellt

e*thirteen S/S-Reifen: Erster Semislick-Reifen der Amerikaner vorgestellt

e*thirteen erweitert die hauseigene Reifenpalette und stellt mit dem S/S den ersten Semislick-Reifen vor. Dieser ist mit 2,35" Breite in zwei Laufradgrößen und für alles vom Trail- bis zum DH-Einsatz erhältlich. Hier gibts alle Infos.

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e*thirteen S/S-Reifen: Erster Semislick-Reifen der Amerikaner vorgestellt

 

[Creeper666]

Sehr interessant!

Sowas fehlte auf dem Markt eigentlich noch, der Spagat zwsichen niedrigen Rollwiederstand + Pannensicherheit gepaart mit Grip und guten Seitenhalt.

 

[Arcbound]

Sehr interessant!

Sowas fehlte auf dem Markt eigentlich noch, der Spagat zwsichen niedrigen Rollwiederstand + Pannensicherheit gepaart mit Grip und guten Seitenhalt.

Maxxis Minnios SS
Schwalbe RockRazor
Specialized Slaughter

 

[cabron]

Maxxis Minnios SS
Schwalbe RockRazor
Specialized Slaughter

Und die gibt's auch in 26" ;-)

 

[Bergeziege]

Ob es das braucht bei der Performance der anderen Reifen wage ich zu bezweifeln... aber auch im PKW Business versuchen Nachzügler was vom Kuchen zu bekommen.

 

[f_t_l]

Sowas fehlte auf dem Markt eigentlich noch, der Spagat zwsichen niedrigen Rollwiederstand + Pannensicherheit gepaart mit Grip und guten Seitenhalt.

https://www.hutchinsontires.com/en/mtb/tire/cobra-bike-standard

Gibt es auch in 26"

 

[Trail Surfer]

...und man kann ihn schon, den e13 S/S böser Name @xrated bei BC lagernd kaufen...Betatester bitte vortreten, ich stelle mich diesmal hinten an.

 

[525Rainer]

Mein Mitfahrer hat den trsr und trs drauf.ich find da die Mittelstollen schon sehr flach .Sieht im Vergleich genauso aus wie mein alter abgefahrener swolbie mm.
Die Seitenstollen sind etwas mächtiger. Ich kann mir Ned vorstellen mittig noch weniger Profil zu fahren. Corratec hatte Mal sowas im Programm. Diamantgrip. Hab ich in den 90ern gefahren und war froh als ich dann das geld für reifen mit Profil hatte.

 

[FloImSchnee]

Mein Mitfahrer hat den trsr und trs drauf.ich find da die Mittelstollen schon sehr flach .Sieht im Vergleich genauso aus wie mein alter abgefahrener swolbie mm.
Die Seitenstollen sind etwas mächtiger. Ich kann mir Ned vorstellen mittig noch weniger Profil zu fahren

Wollte ich auch grad schreiben, das sind eh schon fast Semislicks.
Der Bremsgrip ist auch überschaubar.

 

[xyzHero]

Und die gibt's auch in 26" ;-)

Den e*thirteen aber auch nicht
Für 26" gibt es den Rock Razor oder den Slaughter.

Gruß xyzHero

 

[Trail Surfer]

Wenn man etwas höhere Stollen will könnte man für die trockene Jahreszeit hinten auch dem Wild Enduro Rear eine Chance geben.
Ich war nur von der Nasshaftkraft des Front mit Gum-X enttäuscht.
Fuhr sich auf bekannten S2-Trails bei Nässe (Steine, Wurzeln) wie auf rohen Eiern.

 

[gabarinza]

Möglicherweise werden manche Reifen, auch wenn hier vorgestellt, nicht für den hiesigen Markt entwickelt?

Könnte mir vorstellen es gibt ferne Regionen wo der Reifen absolut Sinn macht? Aber Tellerrand und so......

 

[---]

Könnte mir vorstellen es gibt ferne Regionen wo der Reifen absolut Sinn macht? Aber Tellerrand und so......

Und warum sollte man dort nicht auch einfach die Reifen fahren die schon gibt?

böser Name

Aber nur in deinem Kopf.

 

[gabarinza]

Und warum sollte man dort nicht auch einfach die Reifen fahren die schon gibt?


Aber nur in deinem Kopf.

Herr schmeiß Hirn vom Himmel........

 

[Trail Surfer]

Warum gibts eigentlich keine DD Reifen mit Dual ausser den Aggressor

Warum zählt der Minion SS 2.30 Dual DD nicht?

ganz böser Name

Hirn war gestern im Angebot. Leider vom Rind.

 

[spex]

War Preis schon?

Onlinepreise sind bei e*thirteen Reifen leider auch sehr hoch.

 

[Hiasi87]

Der Preis is doch ein Witz die Maxxis Minion SS bekommt man fast schon um die Hälfte und der Hält ewig und der Grip is auch nicht schlecht hält besser als man so einen Reifen zutrauen würde sogar bei feuchten Boden.

 

[Trail Surfer]

Mir geht es hauptsächlich um eine stabilere Karkasse im Bereich von 1 Kilo. Da schätze ich die Bauart des S/S stabiler ein, als Speci Slaughter Grid (als 2.6er selbst letztes Jahr gefahren) oder Minion SS mit Exo/Silkworm.
Schwalbe RoRa SG hatte ich auch, der wog 940 Gramm und so auch nicht der Weisheit letzter Schluss.

 

[Trail Surfer]

http://theloamwolf.com/2018/10/22/first-ride-ethirteen-ss-tire/

 

[Veyron]

Irgendwie werden die Semislick Reifen von der Presse meistens ignoriert oder sie sagen es gibt bessere Alternativen. Ich fuhr den Minton SS an meinen Enduro und war wirklich begeistert vom Vortrieb und Grip wenn man rauf fuhr (er rutschte weniger durch als der DHF). Beim Downhill war er auch genial, außer bei sehr rutschigen und steilen Abfahrten kaum er an die Grenzen.

 

[_mike_]

Was ist der Unterschied zwischen LG1 und TRS?

 

[FloImSchnee]

Karkassenaufbau und Gewicht.
TRS = Enduro
LG1 = DH.

Wobei auch der (normale) TRS schon zäh rollt.

 

[aurelio]

Finde ich sehr interessant, vor allem da hier eine steife, seitenstabile DH Karkasse angeboten wird, die nicht ganz so schwer ist wie das Maxxis Pendant.

 

[bikeandi1974]

Den e*thirteen aber auch nicht
Für 26" gibt es den Rock Razor oder den Slaughter.

Gruß xyzHero

... und den Minion...