Hat man bei Rotwild eigentlich mittlerweile die "Schnauze voll" von 8Pins? Das zuletzt vorgestellte 12K Bike hat anscheinend keine mehr. Ich denke, dass 8Pins sehr stark am Tropf von Liteville hängt und es sieht so aus, als würde sich das Konzept letztlich nicht durchsetzen.
P.S. Kann natürlich auch sein, dass 8Pins an dem Bike nicht funktioniert, weil an der Stützen Aufnahme der Motor sitzt. Aber wenn 8Pins nicht mit eMtbs zusammenspielt, sind die auf lange Sicht eh weg vom Fenster.
Bei Eightpins doch kein Problem, Sattelstütze raus, Zug aushängen, Kartusche zurückschieben, Adapter reinschrauben, aufpumpen, in gleicher Reihenfolge rückwärts - in 10 Minuten erledigt.
Eigentlich dimensioniert man Alurohre eher grösser um mehr Stabilität beI niedrigerem Gewicht zu erreichen. Bei den langen Auszügen die mittlerweile gefahren werden, machen dünne Rohre kaum noch Sinn.
Naja...ganz so easy "ohne Problem" ist das nicht immer, wenn man den Zug durch den Rahmen "zurück schieben" muss....dann sind 4 Hände ziemlich vorteilhaft, weil oft hakelig (zumindestens bei mir)...natürlich alles eine Frage der Routine aber wenn ich ehrlich bin, will ich das ja auch nicht zur Gewohnheit werden lassen ;-).
Es ist ein xc ebike. Es gibt keine superleichte 8 pin mit wenig auszug und auch keine leichte 34er stütze für xc. Im xc fährt man keine so langen auszüge.
Was meinst du mit “ohne Stütze“
Was meinst du mitbgedrückten Hebel?
ne es lässt sich nur mit bedenklich viel Kraftaufwand ruckartig „verrütteln“. Unten im sattelrohr ist ne Aussparung zum tretlager hin. Hab den Eindruck dort setzt sie auf. Ist aber schwer/ nicht zu sehen.
Was meinst du mitbgedrückten
Ist nen neues h3 mk4 rahmenset in xl. Stütze war dabei.
Sollte passen. Ist der h3 mk4
der Rahmen ist xl
Hier stand Mist.
Mach doch bitte mal ein Foto vom Langloch am Ende der Stütze (im ausgebauten Zustand).
Post-Pin geht ohne Einbauten gerade durch und lässt sich verschrauben?
