Ich schreib auch mal meine Fahreindrücke, ich durfte nämlich auch mal (Kurzeindruck eine längere Abfahrt zum Ende des Tests, man war die unterschiedlichen Eindrücke der Fahrwerke quasi schon gewohnt):
Nachdem die Gabel so schön beim Bommelmaster gehalten hatte, der sie auch nicht schont und schwerer als ich ist und Stefanus sie auch nicht kaputt bekommen hat, hab ich das gute Stück auch noch mal eine Abfahrt gehabt. Das war glaube ich mit die steilste Strecke, die wir gefahren sind und ich war sehr froh, die Gabel unter mir gehabt zu haben. Es war definitiv nicht die schlechteste Gabel (und auch nicht die zweitschlechteste) von den Testkandidaten! Sie war nicht die sensibelste und auch damit auch nicht das Komfortwunder, was wie Stefanus ja geschrieben hat an der höheren Reibung liegt, auch war sie etwas zu langsam (entweder auch Reibung oder zu hohe Zugstufe), aber sie war Dämpfungsseitig wirklich beeindurckend gut. Die Gabel sackte selbst in steilen Passagen nicht weg, federt gröberes aber gleichzeitig sauber weg. Steifigkeit war top. Die große laterare Steifigkeit hat man in diesem steilen Stück mit Schlägen deutlich gespürt. Von fehlender Verdrehsteifigkeit konnte auch keine Rede sein. Auch da hätte ich gesagt, gab es gefühlt weichere Testgabeln. Da sie so hoch im Federweg steht und man gleichzeitig die laterare Steifigkeit spürt, wirkt die Gabel sehr solide. Zum Schluß wurde es nochmal richtig schnell und mit vielen kleineren Schlägen. Da kam die Gabel nicht mit und war auch zu unsensibel. Ist eher ein Sport-fahrwerk und federt die Brocken auf die es ankommt, als jeden Kiesel weg zu bügeln, dafür sackt sie aber auch nie weg oder hängt sich irgendwo auf, was gefährlicher ist und vermittelt so viel Sicherheit.
Mit den Fertigungsmöglichkeiten einer Seriengabel und Dämpfungsseitigem Feinschliff an der Zugstufe wäre es echt eine feine Gabel. Ich sag´s auch ganz direkt: Ich bin auch so schon mit dem Ding lieber zu Tale gebraust als mit der Magura Gabel oder der Fox 34, die Bommelmaster war da mehr nach meinem Geschmack.
Zugegebenermaßen: Ein bisschen nervös war ich schon, als ich mich in Finale Ligure auf das Fahrrad gesetzt habe, in dem die Federgabel von Foren-User Bommelmaster steckte. Ich kenne Bommelmaster flüchtig schon seit einigen Jahren: Maschinenbau-Student, Bastler, Fahrrad-Freak. Hoffentlich hat er sich bei der Konstruktion nicht verrechnet. Carsten, dem er auch eine Testfahrt angeboten hatte, hatte das Angebot abgelehnt: "Ich fahre keine Komponenten, die keine Erprobung und Absicherung hinter sich haben."
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