Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[rmfausi]

Ich fahre 1x10 mit NW Kettenblatt, da fällt nichts runter und es rumpelt schon ganz gut zwischendurch. Gruß rmfausi.

 

[Nico Laus]

Ebenfalls Raceface NW und keine Probleme. Selten kommts mal vor, in den Fällen liegts dann meist an mir, wenn ich mal vergesse den Hebel für die Reibkupplung des Schaltwerks umzulegen.

 

[rebirth]

kettenführung bei 1x mit NW brauchst du nur fürs bessere gefühl

 

[pytek]

Irgendjemand mit Shimano SLX unterwegs?

 

[EinZweitaccount]

Hallo zusammen,
ich hätte von Euch gerne gewußt, ob Ihr beim 1 x 11 Antrieb eine Kettenführung vermisst oder für notwendig haltet. Wie sind den Eure Erfahrungen?

Bei mir hat sich in Innsbruck mal die Kette verabschiedet bei nem 1 Monat alten NW-Blatt. Das war aber auch die Grenzsituation und ist dann nicht mehr passiert bei den moderateren Sachen

 

[hardtails]

ich bin den ganzen sommer incl bikepark mit einer kette auf einem 28er blatt gefahren die für ein ovales 32 (sprich eher 34) gekürzt war und die ist kein einizges mal runtergefallen, aber geschlackert hat sie fleissig

 

[pytek]

OK.
Dann versuche ich auch mal ohne. Wenn das schlackern zu heftig oder mich stören sollte, kann ich immer noch eine Kettenführung dranschrauben.

 

[WgD]

Hier stand Mist.

 

[hardtails]

Hier stand Mist.

lDas selbe grau wie am sitzrohr

 

[WgD]

lDas selbe grau wie am sitzrohr

;-)

 

[Tony-]

Moin, bin etwas verwirrt über die Steuersätze,
wenn mein Rahmen diese Afnahme hat: integrated tapered IS42/IS52
und meine wunschgabel diese Eigenschaften: 1 1/8" - 1,5" tapered
dann brauche ich meinen Recherchen nach so einen Steuersatz: IS42/28,6 - IS52/40
Verstehe die 40 nicht, 1 1/8 = 28,6 passt, 1,5 = 38,1 hä??

 

[WgD]

Ich brauche noch einmal Hilfe bei der Entscheidungsfindung. Meine Anbauteile habe ich jetzt - Dank Eurer Hilfe - soweit ausgesucht. Kann mich aber gerade beim Rahmen nicht zwischen NS Eccentric und Dartmoor Primal entscheiden. Einsatzzweck ist Am/Enduro-Hardtail, Rahmengröße L (bei 188cm, Schrittlänge 89cm). Von der Geo würde ich aufgrund des flacheren Lenkwinkels eher zum Eccentric tendieren, optisch sagt mir das Primal deutlich mehr zu. Letztendlich sind die beiden Räder relativ nah beieinander, oder? Was mich am Primal stört ist der Schnellspanner am Hinterrad. Da hätte ich lieber eine Steckachse.

Eccentric (mit 140er Gabel)
Reach: 450mm
Stack: 623mm
Lenkwinkel: 66,5
Sitzrohrwinkel: 73
Radstand: 1172mm
Oberrohr effektiv: 640mm

Primal(mit 140er Gabel)
Reach: 440mm
Stack: 625mm
Lenkwinkel: 67
Sitzrohrwinkel: 73
Radstand: 1145mm
Oberrohr effektiv: 631mm



Zudem überlege ich, ob ich eine 140mm Solo-Air Gabel einbaue oder eine 150mm Gabel mit Absenkung. Die Einbauhöhe zwischen den Gabel unterscheidet sich um 10mm, was ungefähr 0,5 Grad bei Lenk- und Sitzwinkel ausmacht, oder? Ich kann nicht einschätzen, ob ein Sitzwinkel unter 73 Grad ungünstig für längere Uphills wird.

 

[hardtails]

den lenkwinkelunterschied wirst du nicht sehern oder spüren
ein flacher sitzwinkel verursacht bei mir knieschmerzen. aber es fahren ja viele leute problemlos 456 oder bfe und die haben 71grad...
musst du also mit dir ausmachen, nur um so größer man ist umso mehr wirkt sich so ein flacher sitzwinkel auf die sitzpoistion aus.
ich weiß ja nicht welche gabel du gekauft hast, aber teilweise kann man die gabeln für kleines geld im federweg umbauen

 

[damianfromhell]

Geht es um das normale primal oder um das 650b?

 

[WgD]

Geht es um das normale primal oder um das 650b?

Primal 650b

 

[damianfromhell]

Okay da fahre ich das Rad bei selber größe in XL mit 50mm Vorbau und 160mm Gabel.

 

[WgD]

Okay da fahre ich das Rad bei selber größe in XL mit 50mm Vorbau und 160mm Gabel.

Für unsere Größe finde ich den XL-Rahmen ganz schön lang. Dartmoor sieht das ähnlich.
http://dartmoor-bikes.com/sites/default/files/documents/PRIMAL 27.5 frame fitting.pdf

 

[damianfromhell]

Nuja ich nutze das Rad für Touren und endurorunden und mit 160mm passt es mir perfekt

 

[WgD]

@skwal83
Noch habe ich keine Gabel gekauft. Was fährst Du denn für einen Sitzwinkel? Mein altes Tourenfully hatte effektiv 74,5 Grad. Deshalb kommen mir 73 Grad irgendwie schon wenig vor. Oder kann man das nicht direkt zwis
chen Fully und Hardtail vergleichen.

 

[WgD]

Nuja ich nutze das Rad für Touren und endurorunden und mit 160mm passt es mir perfekt

Bei 160mm wird der Sitzwinkel ja noch flacher. Wie kommst Du bei den Touren damit im Uphill zurecht? Oder hast Du eine absenkbare Gabel?

 

[dani08051991]

Hallo zusammen,
ich hätte von Euch gerne gewußt, ob Ihr beim 1 x 11 Antrieb eine Kettenführung vermisst oder für notwendig haltet. Wie sind den Eure Erfahrungen?

Die Kette hält schon recht gut aber ab und zu ist sie bei mir doch abgesprungen bei verschiedenen Kettenblättern.

 

[hardtails]

naja 465 ist jetzt auch nicht übermäßig lang. das kannst du mit deinrr größe auch fahren. für wirklich große leute ist der rahmen eh nichts mit dem lächerlichen sitzrohr.
würde ich davon abhängig machen was du willst und wie du sitzen willst
eher aufrecht und wendig oder eher flach und schnell


sitzwinkel: ich hatte mal 71Grad. Da tat das Knie weh und ich hatte nicht das gefühl das es gut bergauf geht
Jetzt hatte ich 74,2 (laut ersteller) das fühlte ich für mich sehr gut an, hab aber den sattel trotzdem ne stück nach vorne geschoben. bin aber auch fast 2m.
Bin mal ein Fully mit 74Grad gefahren.Richtig glücklich wurde ich damit auch nicht, fühlt sich auch zu weit hinten an

 

[damianfromhell]

Bei 160mm wird der Sitzwinkel ja noch flacher. Wie kommst Du bei den Touren damit im Uphill zurecht? Oder hast Du eine absenkbare Gabel?

Weder noch. Ich habe den Sattel recht weit vorne und die magura stütze hat ja sogar ne leichte kröpfung nach vorne. Kannst dir ja ansehen auf dem foto

 

[WgD]

naja 465 ist jetzt auch nicht übermäßig lang. das kannst du mit deinrr größe auch fahren.

Vermutlich wird es eh das Eccentric, da ich kein Bock auf Schnellspanner am Primal habe. Dann hat sich die Frage von alleine erledigt, denn das Eccentric gibt es nur in der L.

 

[hardtails]

wenn du den schnellspanner wegen der steifigkeit nicht willst. da muss man sich beim hardtail eigentlich weniger sorgen machen, ist eher ein fully problem und dort die steckachse ein mushave