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Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

Hallo

komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...Die Schreiben da was von möglichst tiefem Oberrohr, wegen Bewegungsfreiheit usw.

Was meinen die damit? Bei welchen Moves stört das Oberrohr:ka: Ich bin ja ein wenig Yesterday, hab ich da was verpasst? Gibts neue Fahrtechniken?

M.
 

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Re: Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread
Milsani schrieb:
Hallo

komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...Die Schreiben da was von möglichst tiefem Oberrohr, wegen Bewegungsfreiheit usw.

Was meinen die damit? Bei welchen Moves stört das Oberrohr:ka: Ich bin ja ein wenig Yesterday, hab ich da was verpasst? Gibts neue Fahrtechniken?

M.
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Kommt auf deine SL (Sacklänge) an [emoji1591]
 
Milsani schrieb:
Hallo

komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...Die Schreiben da was von möglichst tiefem Oberrohr, wegen Bewegungsfreiheit usw.

Was meinen die damit? Bei welchen Moves stört das Oberrohr:ka: Ich bin ja ein wenig Yesterday, hab ich da was verpasst? Gibts neue Fahrtechniken?

M.
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welchen?
den mit den Last und orange
oder den anderen mit Ghost etc?
 
Milsani schrieb:
Hallo

komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...Die Schreiben da was von möglichst tiefem Oberrohr, wegen Bewegungsfreiheit usw.

Was meinen die damit? Bei welchen Moves stört das Oberrohr:ka: Ich bin ja ein wenig Yesterday, hab ich da was verpasst? Gibts neue Fahrtechniken?

M.
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egal welches bike du hast, egal wie geil, wie neu, wie teuer : schmeiß weg, kauf neu. mfg, bikebravo.
 
Mein Kona Honzo AL ist Schei..e. Sagt eine von den Bravos. Die Gabel taugt nix (Zitat Kollege, der das Rad gefahren hat: "die Gabel ist ja mal sowas von Geil!")??? Egal. Selber fahren macht schlau (und Spaß!). Die Gabel würde sich auch so mal tauschen lassen - den Rahmen zu tauschen wird schon schwieriger. Man muss ja auch nicht alles verstehen!

Bei den Reach - Diskussionen finde ich schwierig, dass man das im Kontext vom ganzen Rad sehen muss. MMn. Eben mit Stack usw. Das Gesamtpaket muss passen, selbst, wenn einem der Reach nicht "ideal" erscheint, kann das ganze Rad trotzdem perfekt passen.
 
Und um das Gesamtpaket noch komplizierter zu machen:

Mein Rahmen von bikeandi ist kürzer als der Alte, aber bei steilerem Sitzwinkel geht die Kiste besser vorwärts getreten im Flachen (egal welcher Untergrund) und entspannter bergauf...
 
Milsani schrieb:
Hallo

komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...Die Schreiben da was von möglichst tiefem Oberrohr, wegen Bewegungsfreiheit usw.

Was meinen die damit? Bei welchen Moves stört das Oberrohr:ka: Ich bin ja ein wenig Yesterday, hab ich da was verpasst? Gibts neue Fahrtechniken?

M.
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Naja, wenn das Oberrohr tiefgezogen ist, ist der Schnittpunkt Oberrohr zu Sitzrohr tief, damit ist meistens auch das Sitzrohr kurz und der Sattel somit tief versenkbar. Je nach Fahrrad-Geo, gerade bei den langen Kisten, kann der Sattel schon ziemlich im Weg sein, wenn man zentral steht anstatt (zu weit) hinter dem Sattel.
Wahrscheinlich meinen die das damit und es ist halt ungeschickt ausgedrückt. Zumindest wäre es das einzig sinnvolle, was mir dazu einfiele.
 
Milsani schrieb:
komme gerade vom Kiosk, hab den Trail-Hardtail Test in der Bravo ein wenig überflogen bevor mir die rote Karte gezeigt wurde...
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Bikebravo liest man im gutsortierten Supermarkt, dort gibt es keine rote Karte und man kann die Artikel bis zu Ende lesen.
Muss man wissen.

Kein Hardtail aber tiefgezogenes Oberrohr:
https://www.btr-fabrications.com/pinner/

Ansonsten haben z.B. Production Privée Shan oder NS Eccentirc relativ tiefe Oberrohre, aber dann wieder Gussets zu den mehr oder weniger überstehenden Sitzrohren.

Als kurzbeiniger teile ich scyllas Sicht - der Sattel muss aus dem Weg, tiefes Oberrohr alleine bringt in komischen Gelände nicht genügend niedrigen Überstand...
 
spätestens wenn man das Hardtail mal kurz ne Runde auf dem Pumptrack zweckentfremden will können Sattl und dementsprechend auch das Oberrohr kaum tief genug sein ;)
 
Heyho ihr Hardtailritter,
ich überlege mir wieder ein Hardtail zuzulegen, weil ich mit den Fullys nicht so recht zufrieden werde und ich jetzt in Petzen (Österreich) im Urlaub ein freeride-hardtail gefahren bin und begeistert war. ZZt fahre ich ein Radon Slide von 2010. Jetzt wollte ich mich mal erkundigen, wieviel man für ein Einsteiger-Freeride-Hardtail bezahlen muss, dass man auch mal im Bikepark ohne bedenken fahren kann. Da ich erst 16 bin, habe ich noch nicht soooo viel Geld... Zu meinen äußerlichen Maßen: ich bin 180cm groß und ca.85 kg schwer. Dafür würde ich mein jetziges Fully verkaufen. Außerdem haben meine Eltern das Werkzeug für einen Selbstaufbau, wenn das günstiger ist.
Danke schonmal im voraus.

(kopiert vom Bilderthread)

Budget: bis ca. 900€

Erste Zusammenstellung habe ich eben gemacht.
Wollte mal wissen, ob die sinn macht oder einfach überteuert ist oder etwas fehlt.

Mein Ziel: Stabil und Vielseitig aber nicht unbedingt leicht, da kann ich noch prima an mir "tunen".

Rahmen Ragley mmmbop 140,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/932833-ragley-mmmbop-18

Gabel Rock Shox Pike U-Turn 130,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/917021-rock-shox-pike-u-turn-mit-95-140mm-motion-control

Laufräder Sixpack Mayhem Laufradsatz mit Hans dampf Reifen 190,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/978976-sixpack-mayhem-laufradsatz-26

Antrieb Shimano SLX 2x10 komplett ohne bremsen 92,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/990005-shimano-slx-2x10

Bremsen SRAM Guide RS set mit scheiben 115,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/989339-sram-guide-rs-vr-hr

Lenker/Vorbau Race Face Aeffect Lenker Vorbau Kombi 40,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/989609-race-face-aeffect-lenker-vorbau-kombi

Pedale Shimano SAINT Pedale 30,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/988829-shimano-saint-pedale-pd-mx80-plattformpedale

Sattel Selle Italia X1 20,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/984759-selle-italia-x1-cube-design

Sattelstütze Rock Shox Reverb 125mm 130,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/972018-rock-shox-reverb-125mm-31-6-420mm

Sattelklemme irgendwas buntes :) 5,00 €
Griffe Standart Lockon 10,00 €
Innenlager Shimano 20,00 €
Kleinteile25,00 €

Ingesamt 947,00 € (Mit verhandlungen und mehr suchen geht das bestimmt unter 900€)

Danke im Vorraus
 
Biher noch nichts geeignetes gefunden und das alte rad muss ich auch erstmal verkaufen

meistens sind die teile nicht stabil genug für meine wünsche

Edit: Und schrauben macht Spaß und ich kanns, weils mein hobby ist, Motocrosser zu fahren und zu reparieren/ aufzubauen
 
Das Radon ist noch 26" und die Teile nicht für den Einsatzzweck (zu labil)

eigentlich will ich aber bei 26" bleiben, weil kleinere Räder stabiler sind.

Außerdem ists billiger.

z.b. habe ich schon eine Kettenstrebe verheitzt (gerissen) usw.
 
RadonSlideAm7_0 schrieb:
Heyho ihr Hardtailritter,
ich überlege mir wieder ein Hardtail zuzulegen, weil ich mit den Fullys nicht so recht zufrieden werde und ich jetzt in Petzen (Österreich) im Urlaub ein freeride-hardtail gefahren bin und begeistert war. ZZt fahre ich ein Radon Slide von 2010. Jetzt wollte ich mich mal erkundigen, wieviel man für ein Einsteiger-Freeride-Hardtail bezahlen muss, dass man auch mal im Bikepark ohne bedenken fahren kann. Da ich erst 16 bin, habe ich noch nicht soooo viel Geld... Zu meinen äußerlichen Maßen: ich bin 180cm groß und ca.85 kg schwer. Dafür würde ich mein jetziges Fully verkaufen. Außerdem haben meine Eltern das Werkzeug für einen Selbstaufbau, wenn das günstiger ist.
Danke schonmal im voraus.

(kopiert vom Bilderthread)

Budget: bis ca. 900€

Erste Zusammenstellung habe ich eben gemacht.
Wollte mal wissen, ob die sinn macht oder einfach überteuert ist oder etwas fehlt.

Mein Ziel: Stabil und Vielseitig aber nicht unbedingt leicht, da kann ich noch prima an mir "tunen".

Rahmen Ragley mmmbop 140,00 € https://bikemarkt.mtb-news.de/article/932833-ragley-mmmbop-18

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Sattelklemme irgendwas buntes :) 5,00 €
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Ingesamt 947,00 € (Mit verhandlungen und mehr suchen geht das bestimmt unter 900€)

Danke im Vorraus
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Vielleicht wäre das was für dich:

Commencal Meta HT
https://www.probikeshop.com/de/de/mtb-commencal-meta-ht-am-origin-27-5-gelb-2017/127563.html

Wobei das nächstbessere Modell schon noch interessanter wäre.
 
schau mal im bikemarkt
da sind zwei 456 Carbon drin
der Rahmen ist top
das eine ist preislich ok, aber nur m, könnte zu klein sein
dann ist noch ein l drin das steht schon Jahre zum Verkauf, aber der Preis ist utopisch. verhandeln kostet ja nix
ein interessantes commercial HT ist auch noch drin
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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