Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[Markus1234]

Also, es ist ein 15,5" und die Waage sagt 15,3kg :-( liegt wohl viel bei den Drahtreifen (1150g oder so). Da es regnet weis ich nicht wie es fährt, das Wohnzimmer ist klein und auf der Treppe zur Küche berührt der Reifen die Gabel nicht... Ich bin 179cm.

Kefü, Kurbel und Innenlager gibt's bei AS im Set. Leider ist die Kefü zum klemmen und die Schrauben beissen sich mit der ICSG Aufnahme - Hat jemand das Problem schon mal gehabt, gelöst, umgebaut?

 

[HeavyBiker]

So fast fertig... Auf dem letzten der unscharfen Bilder sieht man das der 2,5MM wenig Abstand zur Gabel hat. Wie wenig darf es eigentlich sein?

das wird 100% zu knapp... das wird der reifen den lack abschleifen und wenn du durch schlamm fährst wird sich ruck zuck alles zuasetzen

 

[Markus1234]

das wird 100% zu knapp... das wird der reifen den lack abschleifen und wenn du durch schlamm fährst wird sich ruck zuck alles zuasetzen

Das wird wohl so sein - schade... dann wird es wohl doch nur ein 2,35er.

 

[Markus1234]

Als Kettenführung werde ich an meinem Surge wohl die Straitline Silent Guide verbauen.

Sieht gut aus - ich bin sehr gespannt wie es wird...

 

[Fabian93]

Das wird wohl so sein - schade... dann wird es wohl doch nur ein 2,35er.

Der 2,5er reicht dicke,der 2,5er hatte bei mir auf der mavic 721 eine Breite von 68mm!

 

[nullstein]

Mein Projekt nimmt mehr und mehr Form an. Jede Menge Teile sind bereits da, aber ich sucher immernoch nach ner Stütze in 26,8! Race Face Diabolus und Tune Starkes Stück wirken recht gut, sind aber ziemlich teuer. Und mein Ziel ist ja das Bike relativ günstig aufzubauen. Daher meine Frage: Welche Stütze fahrt ihr am Trailstar?
Was ich bisher in 26,8 gefunden habe:
-Thomson Elite
-RF Diabolus
-Tune Starkes Stück

 

[Heili]

Von Ritchey gibts noch die "Comp V2".
Kostet ca. 25€ und ist in 300mm & 400mm erhältlich.
Gewicht liegt ungefähr bei 280g

 

[mtbjahn]

an die Besitzer eines Surge-Rahmens und eines Meßschiebers:
Da ich mir in den nächsten Monaten `nen Maßrahmen anfertigen lassen will, interessiert mich der Durchmesser des Unterrohrs und des Steuerrohrs von Eurem Rahmen. Könnt´ mir einer von Euch vielleicht diese Maße nennen?
Danke im Voraus!

 

[knarf123]

Nochmal zum Thema Gabel, mir ist das wirklich nie aufegefallen. Auf dem Bild hat man es gesehen, aber geschliffen hatte da nie was. Und gemerkt hatte ich es auch nie, und ich bin damit nicht nur Strasse gefahren. Tut mir echt leid, dass dir das jetzt Unannehmlichkeiten bereitet hat.

Hey war klae erstmal etwas verärgert, glaubs dir aber schon! Beim fahren hab ich bis auf ab und an mal das Geräusch vom Reifen auch nix bermerkt!
Im Endeffekt wars ja gut für mich, Gratis Service incl Neuteile
Ach ja hast deine Pike jetzt drin? Wie krass ist der Unterschied? Hast ja nu den direkten vergleich!
Gruß

 

[knarf123]

Nochmal zu den Pedalen, werd erstmal meine Plattform "platt" fahren und dann weiterschauen! Denk aber auch wenn Klick dann ganz!

 

[proceed]

Schickes Rad, aber den Reifen kannst du so am VR nicht fahren. Also das wird keinen Spaß machen, weil da immer was streift. Vorallem ist der MM ein Reifen, der bei nassen Bedingungen zum Zusetzen neigt und so das Problem noch verstärkt. Aber so ein fetter Reifen muss ja auch nicht sein und der MM ist eh nicht so der Hit.

 

[chem]

was für flüssigkeiten brauch man denn eigtl. so wenn man ein bike aufbauen möchte?

denke da so an montagepaste,fett, lock tite...

was fällt euch da noch was ein? bzw. so standard dinger die man immer vergisst...

 

[driest]

was für flüssigkeiten brauch man denn eigtl. so wenn man ein bike aufbauen möchte?

denke da so an montagepaste,fett, lock tite...

was fällt euch da noch was ein? bzw. so standard dinger die man immer vergisst...

Ich denke so an kupferpaste, fett, schraubensicherung, kettenöl und teflonspray

 

[proceed]

Also solche Gedanken hab ich mir noch nie gemacht und außer Fett hab ich auch noch nie was gebraucht.

 

[chem]

kupferpaste quasi als montagepaste oder? und das teflonspray für den rahmenschutz?

 

[driest]

kupferpaste quasi als montagepaste oder? und das teflonspray für den rahmenschutz?

Kupferpaste als Montagepaste für Sachen wie Tretlager oder Steuersatz. Teflonspray als Schmiermittel für alles was nicht abgedichtet ist zb. Schaltwerk etc.

 

[chem]

alles klar, kann man da auch silikonspray verwenden, also für das teflonspray (das hätte ich noch herumliegen)

so was ganz anders:

sollte man einen Stahlrahmen jetzt noch von innen oder generell behandeln? wenn er neu ist?

 

[driest]

alles klar, kann man da auch silikonspray verwenden, also für das teflonspray (das hätte ich noch herumliegen)

so was ganz anders:

sollte man einen Stahlrahmen jetzt noch von innen oder generell behandeln? wenn er neu ist?

Bei silikonspray weiss ich nicht genau ob das taugt, hab mal was negatives drüber gelesen kanns aber nicht belegen.

Soweit ich weiss kann man stahlrahmen zum korrosionsschutz innen mit wachsspray einsprühen falls mal wasser eindring.

 

[chem]

aha, mit wachsspray einspruhen, da werd ich mal recherchieren. wobei ich gelesen habe das eh der rahmen rostet der restliche Verschleiß diesen Vorgang überholt hat.

 

[Lorenz-gr88]

Ich hab da einfach irgendwas reingesprüht was ich grade da hatte - könnte auch Silikonspray gewesen sein.
Ich will wahrscheinlich sowiso irgendwann wieder nen neuen Rahmen.
Und das mittlerweile mind. 50Jahre alte Stahl-Damenrad geht auch noch (hat aber scho ordentlich Rost)
Für Schaltung und so nehm ich einfach Brunox oder so.
Beim Tretlager hab ich glaub ich einfach Fett drauf.

ps.: 4X Final Herren kommt gleich auf freecaster.

 

[HeavyBiker]

... Mist eben erst eingeschaltet

 

[lelebebbel]

Kupferpaste als Montagepaste für Sachen wie Tretlager oder Steuersatz. Teflonspray als Schmiermittel für alles was nicht abgedichtet ist zb. Schaltwerk etc.

Kupferpaste hat am Rad nix verloren. Das kann mit etwas Pech und Feuchtigkeit zu lustiger Kontaktkorrosion führen.

(XTR Lager mit Kupferpaste montiert nach 2 Jahren)

Kupferpaste benutzt man, wenn die Schmierung hitzefest sein muss, muss sie am Rad aber nicht.

Normales Montagefett ist besser.

 

[zuspät]

guten morgen,
mach die gewinde etc. sauber. und entgrade se schö. dann normales fett benutzen.
keine kupferpaste.
-fett (lager, innenlager, steuersatz, pedale, naben) sparsam mit sein wenns zur montage
für irgendetwas benutzt wird
-kettenöl
-kettenspray für umwerfer, schaltwerk, shifter
-carbonmontagepaste (hab ne rutschende sattelstütze, da is des super des zeug)
-wachsspray für in den rahmen
-wachspolitur für auf den rahmen

so würds ich machen

 

[Deleted 25931]

aber dabei bitte das fahren nicht vergessen.............

 

[Beorn]

Kaffee und Bier nicht vergessen, sonst artet das ja in Arbeit aus!