Hatte mal am Neurad Highroller2 in MaxxPro (so hart wie dual an den mittelstollen). Bei Nässe muss man das schon wollen. Da hat man am Vorderrad echt 0 Grip. Auf nassen Steinen oder Wurzeln schlimm. Wenn du leicht bist kannst den evtl am Hinterrad runterfahrenbin ich jahrelang vorne gefahren, geht.
Geht aber auch besser. grade bei Feuchtigkeit. Schult aber die fahrtechnik
Aber nachdem du ihn eh schon da hast, probiers doch aus und mach dir dein eigenes Bild?
Enduro-Reifen
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reifen forum .
Pilatus
Maountenbaick
Gott sei dank hab ich das die letzten Jahre nicht gewußt...
bin früher Dual/60a gefahren weil es günstiger ist und eigentlich überall klar gekommen.
heute leiste ich mir am Vorderrad einen MT, weil es besser ist.
Aber Dual am Vorderrad ist nicht unfahrbar.
Am Hinterrad fahr ich Dual, weil meine Fahrtechnik bei weitem besser als meine Kondition ist.
edith: weichere Gummimischung am Vorderrad auf dem Enduro. Am Trail hardtail sind die Dual reifen viel lustiger zu fahren
bin früher Dual/60a gefahren weil es günstiger ist und eigentlich überall klar gekommen.
heute leiste ich mir am Vorderrad einen MT, weil es besser ist.
Aber Dual am Vorderrad ist nicht unfahrbar.
Am Hinterrad fahr ich Dual, weil meine Fahrtechnik bei weitem besser als meine Kondition ist.
edith: weichere Gummimischung am Vorderrad auf dem Enduro. Am Trail hardtail sind die Dual reifen viel lustiger zu fahren
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Apropos vorne, ich überlege ein zweites (vorhandenes) Vorderrad mit nem Reifen der besser für nässe geeignet ist zu bestücken.
Mein neues bike kommt mit einem Assegai Maxxterra vorne. der wird bei regen nicht optimal sein schätze ich. Ich frage mich jetzt z.b. ob ein Shorty Maxxgrip als zweitreifen einen spürbaren unterschied machen würde.
Beim Einsatzgebiet denke ich z.b. an Reschenpass Urlaub und es regnet. Fahren will man natürlich trotzdem. oder halt winter.
Ich habe auch noch einen Michelin Wild enduro Front Magi-x, wie schätzt ihr den ein im vergleich zu assegai und shorty bei nässe?
Mein neues bike kommt mit einem Assegai Maxxterra vorne. der wird bei regen nicht optimal sein schätze ich. Ich frage mich jetzt z.b. ob ein Shorty Maxxgrip als zweitreifen einen spürbaren unterschied machen würde.
Beim Einsatzgebiet denke ich z.b. an Reschenpass Urlaub und es regnet. Fahren will man natürlich trotzdem. oder halt winter.
Ich habe auch noch einen Michelin Wild enduro Front Magi-x, wie schätzt ihr den ein im vergleich zu assegai und shorty bei nässe?
Ist der Boden tief macht ein Shorty schon nen ordentlichen Unterschied. Auf Wurzeln ist das Profil vom Shorty einen Ticken schlechter als sowas wie ein Assegai, aber MaxxGrip macht denk ich den größeren Unterschied.
Im Winter ist ein Shorty so lange gut, so lang es nicht friert. Bei niedrigen Temperaturen verhärten die Maxxis schon spürbar. Fahren kann man sie aber trotzdem
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Die Frage ist was heißt Nass.
In tiefen losen Böden ist der Shorty sicher überlegen.
Auf Hardpack sicher nicht.
Bei mir ist der Anteil an festen Böden bzw Wurzeln, Steinen meist zu hoch um wirklich von Spike Reifen zu Profitieren.
Maxxgrip macht im Regen hingehen Sinn und ist MT Bergab immer überlegen.
Genau dafür habe ich einen Baron auf dem zweiten vorderen Laufrad. Wäre jetzt dann der Conti Argotal Soft schätze ich.
DaniT
Yippie Yippie Yeah🦄🏳️⚧️🏳️🌈
Ja, aber MT ergibt wenn man auch mal Touren fährt für mich vorne einen guten Kompromiss.
Bei Nässe ist bei mir nicht nur die Reifenmischung nicht optimal und ich passe meine Fahrweise an.
Bei Nässe ist bei mir nicht nur die Reifenmischung nicht optimal und ich passe meine Fahrweise an.
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Ich war
Absolut, es ging ja um explizit für Nass.
Ja Conti Argotal könnte echt ein fast perfekter nassreifen sein, ist mir wsl aber zu viel Richtung nass/Loose.
Mehr als eine MM ist bei mir eig. sinnfrei.
Fahrt ihr wirklich so viel looses Zeug das sich solche Reifen auszahlen ?
Absolut, es ging ja um explizit für Nass.
Ja Conti Argotal könnte echt ein fast perfekter nassreifen sein, ist mir wsl aber zu viel Richtung nass/Loose.
Mehr als eine MM ist bei mir eig. sinnfrei.
Fahrt ihr wirklich so viel looses Zeug das sich solche Reifen auszahlen ?
DaniT
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Stimmt natürlich ;-)
Und denke in den Alpen / Rändern kann da schon schnell mal sinnig sein.
Das zahlt sich imho schon im Winter im Mittelgebirge aus wenn man Natur und nicht Murmelbahn fährt.
DaniT
Yippie Yippie Yeah🦄🏳️⚧️🏳️🌈
Mich hat's auch mal lehmig bei viel Speed nach ner Gelände Stufe abgeschmiert...
Hätte jetzt gedacht, dass das halt so ist...
Muss irgendwann mal so ultra grippy probieren, dann aber wohl wirklich eher bei Conti damit der Effekt auch im kalten Erhalten bleibt.
Ich hab das schon häufiger, im Wald noch eisig, auf den Wiesen, in der Sonne schon echt matschig.
Hätte jetzt gedacht, dass das halt so ist...
Muss irgendwann mal so ultra grippy probieren, dann aber wohl wirklich eher bei Conti damit der Effekt auch im kalten Erhalten bleibt.
Ich hab das schon häufiger, im Wald noch eisig, auf den Wiesen, in der Sonne schon echt matschig.
Meine Kombo am VR ist auch Assegai und wenn’s nass wird Shorty. Letzter hat ein erstaunlich breites Spektrum, in dem er gut funktioniert und im nassen losen definitiv besser als der Asse. Wenn man also eh zwei LRS hat finde ich das als Alternativen über jeden Zweifel erhaben.
DaniT
Yippie Yippie Yeah🦄🏳️⚧️🏳️🌈
Hatte den Shorty am 26er und das hat das Rocky Element einiges potenter werden lassen…Der rollt auch echt gut.
Jetzt mal Assegai in Exo mal schauen ob der hält was ich mir erhoffe.
Jetzt mal Assegai in Exo mal schauen ob der hält was ich mir erhoffe.
Die nächsten Klone (positiv gemeint): https://www.vitalmtb.com/features/First-Ride-All-New-Goodyear-Newton-MTF-and-MTR,3672
Schrift ist natürlich absolut drüber.....
Wenn der ganze alternative Kram (Vee, PIrelli, ...) dann auch mal einfach und für faire Preise lieferbar wäre....
Edit sagt mir, dass das hier ja auch schon Thema ist: https://www.mtb-news.de/forum/t/goo...ue-mtb-reifen-fuer-trail-bis-downhill.959193/
Schrift ist natürlich absolut drüber.....
Wenn der ganze alternative Kram (Vee, PIrelli, ...) dann auch mal einfach und für faire Preise lieferbar wäre....
Edit sagt mir, dass das hier ja auch schon Thema ist: https://www.mtb-news.de/forum/t/goo...ue-mtb-reifen-fuer-trail-bis-downhill.959193/
Zuletzt bearbeitet:
Stevie8
In hardtails we trust
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Die Schrift ist super
Quasi für alle die retro wollen, aber skinwall zu viel finden. Die nehmen dann den 70s muscle car drag Race Style
Online kann man es korrigieren, auf Papier gedruckt eher nichtWer sich mal mit Reifen / Gummimischung und der Härte beschäftigt hat …
Glaub nicht was geschrieben steht
Finde das irgend wie dumm irritierend das so ein Teures Magazin auf Papier was anderes schreibt wie online …
Kannst Du schon etwas dazu sagen?
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Bastian_77
Stadtradler
Ich bräuchte da mal nen Tipp von euch ... ichharte am 26er Hardtail DHR und DHF, Grip war super, klebten aber auch wie Sau. Am neunen Rad mit 27,5 2.8er sind Maxxis Rekon aufgezogen und die treten sich echt super entspannt, was mir bei meiner mangelnden Kondition schon recht gut gefällt. Allerdings finde ich das Vorne etwas mehr Trip in der Kurve da sein könnte. DHF+ wäre eine Option, Oder wäre ne Magic Mary ne alternative ? Oder gar was ganz anderes, allerdings bitte in 2.8 ;-)
ich fahre den Rekon 3C EXO+ hinten und den DHR2 EXO+ 3C vorne am Enduro Hardtail, beide in 29x2.4. Finde es super… Schnell, griffig und macht echt Bock.
DaniT
Yippie Yippie Yeah🦄🏳️⚧️🏳️🌈
Könntest auch mal über den Kenda Hellkat in ATC sehr leicht oder AEC in schwerer nachdenken?
D
Deleted 569991
Guest
hat hier jemand schon den conti kryptotal fr oder argotal gefahren? (dh casing, super soft)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
