...mit meinem Crossride gibt's null Probleme...
...ist bei jedem Wetter auf'm Rad gewesen und hat etwa 5000km runter...
Bin mir nicht sicher, ob der günstige Crossride innen ein Lager oder Gleitring hat!?
Wenn´s leichter werden soll, setzt Mavic den Gleitring rein. Dieser dreht sich auf einem eloxierten Nabenzapfen.
Wenn die Eloxschicht ab ist, dann geht´s dem Zapfen (= ein Teil mit dem Nabenkörper) an den Kragen.
Zapfenstreich
Hab mit den Servicearbeiten der restlichen Räder schon immer ziemlich viel zu tun,deswegen keine Zeit gehabt für die DC Carbonbremsgriffe zu laminieren.
update auf 38/16
Falls Ihr den Turm des gelben Haibike meint, das kommt frisch von der Rolle ( siehe Reifen )
Mensch leck mich fett Alter, da hast de vollkommen recht.
Bei dem Gewicht spielt das zwar noch keine Rolle aber Ordnung muss sein.Schöner Farbton des Rahmens
Bin mir nicht sicher, ob die Geometrie des Rahmens für eine solche Gabel ausgelegt ist!?
Durch den jetzt flacheren Lenkwinkel und das hohe Cockpit dürfte das Teil so agil sein wie eine Schildkröte...
doch doch das klappt allet super fährt sich echt präzise, man kann den rebound ja auf hase statt auf schildkröte stellen^^
Glaube du verstehst das Problem nicht!? 
Hier mal meins. Nicht das Leichteste und Teuerste...aber zuverlässig
Ist halt schwer mit ner 94er Schrittlänge einen Rahmen zu bekommen, der ein sportlich kurzes Steuerrohr hat und dann auch noch bezahlbar ist
