Eure Cross - Country Kunstwerke !

[fatboy]

Kunst ist das S-Works allemal.

Willst Du nicht mal den Steuersatz farblich anpassen? Finde ja immer, dass Farbunterschiede bei Sattelklemme und Steuersatz nicht so der Bringer sind. Aber das kann man sehen, wie man will.

Die shifter gehen aber IMHO optisch überhaupt nicht. Topmodern und Retro zusammen...

Ist wie ein 911er mit Speichenfelgen oder ne Isetta mit Recarositzen...

 

[_stalker_]

Na das S-Works geht ja mal gar nicht!

ist das dein ernst? optisch oder technisch gesehen geht es nicht?
bist du überhaupt schon mal ein leichtes starrbike gefahren?

 

[pueftel]

..so mal schauen auf welche Kommentare ich näher eingehe.

Was ja wirklich stark zu polarisieren scheint ist die Farbe. Nun, da gebe ich euch stellenweise recht. Die Kombination tune-gold und Nokon-gold ist wirklich etwas unglücklich.

Seit gestern sind power cordz von lo DuPont verbaut! Mach mal bei Gelegenheit ein Bild.


Einen dümmeren Kommentar wie von Peter88 muss man schon lange suchen. Du scheinst ja erst seit Plattformsystemen und Scheibenbremsen mtb zu fahren.

Fatboy bohrt in meiner größten Wunde. Leider ist der Steuersatz beim s-works carbon ht integriert, da gibt es wenige Möglichkeiten was zu verändern. Ich suche noch.

Die Hebel schalten nur nach einem alten, sehr ausgereiften System, das Material ist topmodern.

Sonst empfehle ich allen stalkers Kommentar, fahrt mal ein (sehr) leichtes Starrbike!


Frank

 

[Gorth]

wegen dem Steuersatz: wie wäre es mit einem Chris King Perdido? Hast Du Dich dahingehend schonmal erkundigt? Oder den Tune integrierten Steuersatz, dann passts auch wieder mit den Eloxalfarben der Tune Bauteile

 

[pueftel]

..mit dem integrierten Steuersatz von ck ist das so ne Sache. Angeblich müssen die Steuerrohre nachgearbeitet werden und ob und wie und wann man den bekommt, weis auch keiner so genau. Alle nur sehr schwammige Informationen.

..der bubu ist doch ein semi-integrierter Steuersatz – oder?


Frank

 

[damonsta]

Bubu ist semiintegriert. Aber miss dochmal dein Steuerrohr aus.

 

[DAMDAM]

Mal wieder meins mit etwas anderer Ausstattung :

und nochmal in Größer :

Das Bremsleitungsseil wird vorne natürlich noch gekürzt!!!

 

[Exekuhtot]

Bis auf die XT Kurbeln sehr hübsch.

 

[_stalker_]

hey das wollte ich grade sagen

 

[GlanDas]

Kann das sein das die Tune Hörnchen irre lang sind?

 

[Focusbiker90]

Auch wenn die güldenen Tune Hörnchen etwas aus dem Rahmen fallen, sehr sehr schick!
Was sind das für Kettenblätter? FSA?


Micha

 

[Meridateufel]

geiles Teil
un ich mag auch die kurbel passt gut zum "Scott" auf dem Oberrohr

 

[Leinetiger]

Dann lasst mal hören, was ihr hierzu zu sagen habt:

 

[Geisterfahrer]

Gefällt mir sehr gut.
Ich würde an Deiner Stelle noch das weiße Lenkerband durch schwarzes ersetzen. Auch wenn ein paar weiße Aufschriften am Rad sind, fände ich das doch stimmiger.

 

[Meridaracer]

Oder rotes (wens das gibt).
Und wie lange fährst du eigentlich schon die Scareb.
Bei mir hat Sie 3 1/2 Jahre gehalten, ja und jetzt fahre ich ne R7 Super.
Ach ja das Bike ist klasse. Mit schwarzen oder eventuell Goldenen Nokonzügen (Gold wegen der Naben und Bremse), dann währe es der Hammer.

 

[_stalker_]

Genau diese Anregung habe ich auch als Kommentar zu Leinetigers Bike in seinem Fotoalbum hinterlassen

Nach diesen beiden optischen Krachern schaut mein Nox jetzt zwar im Vergleich etwas trist aus, aber damit kann ich leben

Reifen kommen demnächst andere drauf - ist so noch auf Schnee ausgelegt
Auch ansonsten wird wohl noch das eine oder andere geändert...

 

[Deleted 8297]

Hier mal mein neues, habe versucht die Farblinie konsequent umzusetzen, hoffe es ist mir gelungen. Der Sattel ist ein bewusster Ausreisser.

 

[abbath]

Ich glaube, mit ein/zwei Spacern unterm Vorbau gäbe es ein authentischeres Tourenfully ab, als es so als XC Semmel zu verkaufen. Da passen der Riserbar und die fetten Reifen nicht wirklich zu. Ist aber ein schönes Bike

 

[Meridaracer]

schön aber das restliche Schaftrohr über den Vorbau das kommt doch noch weg, oder ??? Ansonsten gut gelungen mit deiner Konsequenz.

 

[Deleted 8297]

Der Vorbau ist neu und baut 5mm flacher als ein üblicher Ritchey, etc. daher erstmal die Spacer obendrauf, denn wenn ich mal Lenker oder Vorbau wechseln sollte, aus welchen Gründen auch immer, oder aber feststelle, dass soch noch ein paar mm Spacer drunter könnten, dann ist ein Schaft nicht mehr "dranbaubar".

 

[Meridaracer]

Der Vorbau ist neu und baut 5mm flacher als ein üblicher Ritchey, etc. daher erstmal die Spacer obendrauf, denn wenn ich mal Lenker oder Vorbau wechseln sollte, aus welchen Gründen auch immer, oder aber feststelle, dass soch noch ein paar mm Spacer drunter könnten, dann ist ein Schaft nicht mehr "dranbaubar".

Gutes Argument und schlau nachgedacht, Respekt

 

[badboy-rudi]

Hier mein neues Quantec custom-made als RR-Ersatz .
Deßhalb die Slics.

Neuer Versuch:

 

[Nose]

wie man sieht, sieht man nix...

 

[badboy-rudi]

wie man sieht, sieht man nix...

Stimmt. Kleines Problem beim Laden des Fotos.

Ist aber behoben wie man am größeren Bild sieht.

 

[Fetzo]

Servus!
von euern bikes is ja eins geiler wie das andere...
so...dann will ich auch mal:

nach dem einsatz...

gruß dom!