Eure Cross - Country Kunstwerke !

[bugmtb]

Ich wäre schon froh, wenn NUR Cross-Country Bikes hier gepostet würden

 

[roadruner3001]

@Kiluah1: Doch.. http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=195886&page=6

 

[mauntenbeiker]

...ist ja auch gar nicht soooo schwer mit dem foto...

...bike raus aus dem gerümpelkeller - ab ins grüne - sonne im rücken - knipps - fertig

...sind zwar "alte" fotos - aber so in etwa ist es doch recht - oder?

 

[murd0c]

hast du dir den Fahrradständer auf den Rücken geschnallt ??

 

[chri5]

Geiles Giant! Immer wieder scheon! Spacerturm und Vorbau wuerd ich evtl. anders machen, aber wenns Dir so passt, ist rein gar nichts daran auszusetzen.

 

[Hugo]

...ist ja auch gar nicht soooo schwer mit dem foto...

...bike raus aus dem gerümpelkeller - ab ins grüne - sonne im rücken - knipps - fertig

...sind zwar "alte" fotos - aber so in etwa ist es doch recht - oder?

ebend...so funktionierts.
ob das jetzt kunst is oder nicht is jedem selbst überlassen, aber wenigstens is das bike anständig in pose gerückt

@roadrunner...weisst du inzw. ob die konstruktion mit deinem dämpfer hält, oder hat dir immer noch keiner geantwortet
finds n cooles rad, softtails sind zwar nich so ganz mein geschmack aber die optik hat was

da üben hier einige den aufstand weil man den leuten sagt wie sie ihre bikes vernünftig in szene setzen können was nix kostet ausser 5 min. antwort, und das obwohl es hier üblich ist, erstma jedem n neuen lenker(rizer geht ja gar nicht), hörnchen(wie? die sind gebogen? was soll das?), sattelstütze(wieso hat die denn n knick?!) und spacerturm(boah geht ja gar nicht....geh lieber zum chiropraktiker einma die woche, als dass du dich damit auf den trail wagst) zu empfehlen

 

[chri5]

Schon alles klar, aber 2 Punkte aus meiner Sicht noch:
1. Grosses Kettenblatt und parallele Kette sieht IMO sschei55e aus.
2. Natuerlich, wenn jemand Rueckenprobleme hat dann kann er Spacer machen, aber Spacer sehen einfach kagge aus. Auserdem hab ich mal gelesen, je gebeugter man sitzt eigentlich umso schonender fuer die Wirbelsaeule, weil Stoesse dadurch horizontal an die Wirbelsaeule weitergegeben und abgedaempft werden, hinbau bei aufrechter sitzweise gehen die schlaege direkt und vertikal auf die wirbelsaeule. Ob das stimmt, weiss ich nicht, klingt aber logisch.

 

[mauntenbeiker]

...je gebeugter man sitzt eigentlich umso schonender fuer die Wirbelsaeule, weil Stoesse dadurch horizontal an die Wirbelsaeule weitergegeben und abgedaempft werden, hinbau bei aufrechter sitzweise gehen die schlaege direkt und vertikal auf die wirbelsaeule...

wem ist denn das eingefallen

selbst wenn da ein kleines fünkchen wahrheit drin steckt, machen zwei zentimeter spacer noch keine "aufrechte sitzweise"!

...und da nicht jeder mit 15cm sattelüberhöhung zurecht kommt, oder geld für `nen maßrahmen hat, haben die spacer ,auch im cc-bereich, ihre daseinsberechtignung

soooo - und nun wieder fotos...

(...gut, dass noch keinem aufgefallen ist, dass ich mit zwei unterschiedlichen ventilfarben umherfahre...)

 

[chri5]

wem ist denn das eingefallen

selbst wenn da ein kleines fünkchen wahrheit drin steckt, machen zwei zentimeter spacer noch keine "aufrechte sitzweise"!

Eben, deswegen kann man sie gleich weglassen!

So und nun wirklich wieder Fotos!

 

[Northern lite]

@mauntenbeiker

viel schlimmer ist doch, adss Du mit zwei verschiedenen Schläuchen rumfährst.... einmal Michelin Latex und einmal Schwalbe Butyl (ob es wirklich Schwalbe ist, da bin ich mir nicht ganz sicher)

... das geht ja nun mal gaaaarrrr nicht

 

[mauntenbeiker]

FAAAAALSCH!!!

das sind beides michelin-c4-latex - nur unterschiedliche produktionsjahre

 

[Hugo]

FAAAAALSCH!!!

das sind beides michelin-c4-latex - nur unterschiedliche produktionsjahre

kann ich bestätigen, der hintere müsste 2002 oder 2003 sein, der vordere 2004 oder neuer

 

[chris29]

Zum "Mauntenbeiker" muss ich ja noch mal was sagen.

1. Die Fotos sind sowas von unnatürlich!! Ein bisschen vieeeel Sattelüberhöhung ;-) (Ach, dass ist der Ständer)

2. Das Giant ist ansich geil!

3. Und ausserdem ist die Kurbel nicht waagerecht

 

[_stalker_]

3. Und ausserdem ist die Kurbel nicht waagerecht ;-)

aber schweinegeil is se auch so!

gefällt mir sowieso gut das bike...fürn fully

 

[checky]

2. Natuerlich, wenn jemand Rueckenprobleme hat dann kann er Spacer machen....

Richtig sitzen ist imho viel wichtiger als jede Optik, macht nebenbei auch schneller (schonmal "Biomechanik" gehört ? )

Auserdem hab ich mal gelesen, je gebeugter man sitzt eigentlich umso schonender fuer die Wirbelsaeule, weil Stoesse dadurch horizontal an die Wirbelsaeule weitergegeben und abgedaempft werden,.....

Wenn die Wirbelsäule im Lendenwirbelbereich stark gekrümmt ist, dann werden die Bandscheiben einseitig stark belastet, also zusammengedrückt & genau diese eh schon zusammengedrückten Bandscheiben müssen dann auch noch die Stöße aufnehmen ....
Hört sich wirklich gesund an

Gruß
Marcus (der an allen seinen Bikes mit 10 - 11cm Sattelüberhöhung fährt, egal wie das Bike dann aussieht)

 

[Clemens]

Gruß
Marcus (der an allen seinen Bikes mit 10 - 11cm Sattelüberhöhung fährt, egal wie das Bike dann aussieht)

was man in Deiner Gallerie am 'SpassFu' ja auch deutlich sehen kann!

 

[checky]

was man in Deiner Gallerie am 'SpassFu' ja auch deutlich sehen kann!

war klar. Ist halt Bikeparksetup, also ausschliesslich Bergrunter. Für Touren hat auch dieses Bike den Sattel 10cm über dem Lenker

 

[Leinetiger]

So hier ist mein komplett umgebautes Rad, einzig die Vorderrad Felge und Speichen werden bald ausgetauscht, sonst sollte es so erstmal fertig sein.

Euro Meinungen bitte!!!!

 

[Pevloc]

Ja, sieht nach CC aus.

Detailierte Analyse:
Rahmen: Simplon hat schöne Rahmen
Schaltung: XTR, Gemschackssache, wenigstens kein DC
Farbwahl: Sehr gut abgestimmt. Man könnte höchstens beim Sattel meckern, Dieses grün von den streben ist eklig, versteh nicht, warum die nicht einfach schwarze carbonstreben dran machen.

Fazit: Du erhälst das offizielle "Pevloc - CC-Kunstwerk - Zertifikat"

 

[trailblaster]

eieiei das an dem sattel ist meines wissens nach eine sinnvolle kevlarverstärkung und die sieht halt mal so aus

 

[kh-cap]

so, dann will ich mich auch mal der kritik stellen. leider habe ich mit meinem
fuel 95 zu lange gewartet
auf grund mehrere gabel und dämpfer defekte, habe ich einen neuen rahmen mit federelementen bekommen.
-trek fuel ex 100mm
-komplett xt mit DC
-lrs noch bontrager race disk
-sattelstütze tune
-vorbau und lenker race face deuc xc
-sattel trans am slr gel flow

kh-cap

PROBLEM: bekomme das bild nicht aus meiner galerie oder dem desktop hier rein. kann mir einer helfen?
danke

 

[müsing]

@mauntenbeiker: dein giant gefällt mir sehr gut

 

[hasenheide]

Fazit: Du erhälst das offizielle "Pevloc - CC-Kunstwerk - Zertifikat"

Aber die Kette ist doch gar nicht parallel ausgerichtet...




Schönes Rad.

Mir persönlich könnten rote oder schwarz-rote Griffe noch gut gefallen, aber sowas ist ja erst recht Geschmackssache.

PROBLEM: bekomme das bild nicht aus meiner galerie oder dem desktop hier rein. kann mir einer helfen?

www.imageshack.us
Da hochladen, dann hier verlinken.

 

[Toni172]

so, dann will ich mich auch mal der kritik stellen. leider habe ich mit meinem
fuel 95 zu lange gewartet
auf grund mehrere gabel und dämpfer defekte, habe ich einen neunen rahmen mit federelementen bekommen.
-trek fuel ex 100mm
-komplett xt
-lrs noch bontrage race disk
-sattelstütze tune
-vorbau und lenker race face deuc xc
-sattel trans am slr gel flow

kh-cap

PROBLEM: bekomme das bild nicht aus meiner galerie oder dem desktop hier rein. kann mir einer helfen?
danke

Bitte schön. Ein schönes Bike hast Du da.

 

[kh-cap]

wow, vielen dank.
wie hast du das gemacht?
mit dem angebotenen link von hasenheide ging es nicht (nut bilder bis 1024 kb, meins hat 1190 kb).
kh-cap