Nun ja:
Erstens: Ich find den Artikel echt ziemlich mies, der Typ hat ne Menge Hirnschmalz in den Hobel gesteckt und meiner Meinung nach n wirklich überzeugendes Konzept auf die Beine gestellt.
Zweitens: Wenn mich mein Sprachverständniss nicht arg täuscht bezieht er die 60% Gewichtsersparniss nicht auf das gesamte Bike, sondern auf die Antriebskonstruktion, im Vergleich zu der die ihn dazu inspiriert hat.
Drittens: Wenn er die Komponenten von Sponsoren bekommen hat ist es nur recht und billig das Bike mit Stickern zu präsentieren.
Viertens: Wer sich den Artikel auf pinkbike mal aufmerksam durchliest, wird erfahren das die Firma die ihm die CroMo Rohrsätze zur Verfügung gestellt hat, leider Rohre mit der doppelten Stärke und damit doppeltem Gewicht geschickt hat und er deswegen darauf verzichtet hat den Hinterbau auch in dem GLARE Material zu verarbeiten.
Fünftens: Ich find das Teil garnicht so hässlich, ne schlankere Gabel drann (vielleicht ne Dorado?) und keine wild zusammengewürfelten Komponenten und das wird n heißer Schlitten (besonders wenn der Hinterbau auch verkleidet wird)
Sechstens: Ich hab deine Berichte bisher immer gerne gelesen Nuts, aber den hier nicht. Diese Geringschätzung hat der Mann nicht verdient. Mal davon ab das mich jemand, der SEIN EIGENES TRAUM DH BIKE gebaut hat, jederzeit Stundenlang volllabern dürfte. Ich würde es genießen, selbst wenn er mich und meinen tollen Presseausweis damit vom Reinigungsmittelstand ablenkt.
