Eurobike: Tune 2016 – von Superleicht-Sätteln, Linksträgern und Wunderbar-Lenkern

Eurobike: Tune 2016 – von Superleicht-Sätteln, Linksträgern und Wunderbar-Lenkern

Federleichte und funktional wieder pfiffige Produkte gibt es wie immer bei Tune: Neben einer Sattelstütze mit Akkufach für die elektronische Di2-Schaltung von Shimano gibt es mit dem "Wunderbar" einen neuen Downhilllenker mit unter 200 Gramm, 800 mm Länge und einer Verfügbarkeit ab Herbst. Außerdem gibt es neue Sattelstützen, Dichtmilch und neue Naben mit geraden Speichen oder im Boost-Format. Eins der Highlights (zunächst für Rennrad) ist außerdem das QC-Steckachs-System, mit dem der Laufradaus- und Einbau enorm schnell vonstatten geht.

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Eurobike: Tune 2016 – von Superleicht-Sätteln, Linksträgern und Wunderbar-Lenkern

 

[Akira]

Das heißt dann, alle Hersteller müssen neue Gabelcastings herstellen um diese Steckachse zu verwenden?

 

[cluso]

Cool, endlich mal wieder einen neuen Achsstandard.

Zur Abrundung hätten sie ja auch ein neuen fürs Tretlager und den Steuersatz postulieren können, da ist doch dieses Jahr noch nichts neues gekommen, oder?

 

[supermanlovers]

Klar, ein weiterer Standard nervt. Dieser hier macht aber einen guten Eindruck. Kein langes rumschrauben mehr. Umlegen und klick.

 

[cluso]

Klar, ein weiterer Standard nervt. Dieser hier macht aber einen guten Eindruck. Kein langes rumschrauben mehr. Umlegen und klick.

Wenn ich das richtig verstehe ist da nur Tune und Haibike beteiligt.
Auch wenn es schön betont wird "das nervt uns genauso...". Wenn da nicht mehr Hersteller mitziehen bleibt das, wie Tune´s 6kant Innenlager, eine Nischenlösung.

 

[supermanlovers]

I know. Das wird leider auch so bleiben. RS oder Fox werden sicher nicht zugeben das eine kleine deutsche Firma ein besseres System hat. Erst recht nicht wenn sie noch Lizenzgebühren zahlen sollen.

 

[Deleted 326763]

Die Achse funktioniert ja ähnlich wie die QLock von Suntour.

 

[Jocki]

die haben da sicher primär die Rennradfahrer im Visier. Ab nächsten Jahr hat die UCI Scheibenbremsen bei Straßenrennen freigegeben. Bis dato gab es aber noch kein Schnellspannsystem mit dem man Laufräder mit Scheibe im Wettkampf schnell und schleiffrei wechseln kann. Wenn tune das tatsächlich geschafft hat, und sich alle Hersteller die bei Tour de France etc. dabei sind auf diesen Standard einigen - dann klingeln bei Tune die Kassen!

 

[lupus_bhg]

Wo waren denn bitte im Rennradbereich, gerade bei der Vorderradnabe, die angeblich so vielen Achs- und Gewindestandards?

Ich musste jetzt ganze Video gucken, um zu hören, wie der Name des neuen Sattels ausgeprochen wird (bzw. ob er so ausgesprochen wird, wie ich es mir dachte) Der Sattel selbst wurde ja leider nicht gezeigt, daher hat mir die Vorschau auch nix gebracht...

 

[Deleted 283425]

Ouh, Wunderzeug: http://www.tune.de/news/neu-one-shot-dichtmilch.html

"One Shot – Ein Schuß genügt! Latex ist ja nicht schlecht, aber die Welt dreht sich weiter. Übliche Reifendichtmittel sind entweder schnell abdichtend und haben eine geringe Lager-bzw Wirkzeit, andere bleiben im Reifen länger aktiv,dichten aber nicht so schnell ab. Mit One Shot steht Ihnen ein Hochleistungsprodukt zur Verfügung, das alles unter einen Hut bringt. Eine völlig neue Formulierung ohne Ammoniak, Latex und anderen gängigen Additiven mit einem sagenhaften Leistungsspektrum: Schnell und lange haltbar. Wir haben die besten erhältlichen Mittel gestestet mit 100ml Dichtmilch und 2bar Reifendruck, Nagel mit Trokaranschliff. Siehe Tabelle mit allen Ergebnissen.
Das Ergebnis: One Shot schlägt alles!"

Solltet ihr mal testen

 

[Deleted 173968]

...
Solltet ihr mal testen

Mach' ich. Schick' mir mal 'ne Tube.

 

[Deleted 283425]

Na dann kann ich auch selber...

 

[Livanh]

Sehr hübsche Sachen dabei. Der Lenker sieht super aus.

 

[Deleted 173968]

Na dann kann ich auch selber...

Jetzt habe ich eh erstmal Slime zum Ausprobieren bekommen. Das soll bis zu 24 Monate funktionieren. Schön grün ist's außerdem.

 

[Eule-]

Was ist denn jetzt schon wieder Boost Standard ?

 

[freigeist]

du warst wohl länger auf weltreise ..mit nem ruderboot?!

 

[Eule-]

du warst wohl länger auf weltreise ..mit nem ruderboot?!

ja kla ruderboot... das mit der Dampfmaschine gab es ja noch nicht

 

[freigeist]

http://enduro-mtb.com/was-steckt-hinter-dem-neuen-boost-standard/

da haste was zum lesen, sofern du auf deinem ruderboot LTE empfang hast

 

[Eule-]

Perfekt!
Vorteil scheint wohl im wesentlichen auf mehr Steifigkeit zu liegen, denke dass ich dann neue Naben,
spezielle Federgabel, Kurbel oder anderen Spider/Kettenblätter brauche ist quasi schon fast n Witz, dachte schon ich brauch n komplett neues Rad! Aber so ist das doch echt geil. Ich bitte um weitere neue Standards(mindestens 8 pro Eurobike)

 

[LB Jörg]

Hähhh, weil es zuviele Achstandards gibt und das total nervig ist, haben wir uns gedacht noch einen zu machen.
Die einzige Logik die ich da jetzt dahinter sehe, ist die Tatsache, das ja der Genie das Chaos beherrschen soll und sich die Jungs von Tune halt als Genies sehen...oder so ähnlich

G.

 

[J.O.MPG]

Gibt es irgendwo Preise für die Dichtmilch? Sollte der Preis ähnlich dem sein, den andere Hersteller für ihre Milch verlangen, könnte man das ja mal testen...

 

[Aalex]

I know. Das wird leider auch so bleiben. RS oder Fox werden sicher nicht zugeben das eine kleine deutsche Firma ein besseres System hat. Erst recht nicht wenn sie noch Lizenzgebühren zahlen sollen.

stimmt, weil das bei syntace und dem x-12 standard ja auch schon nicht funktioniert hat

 

[supermanlovers]

stimmt, weil das bei syntace und dem x-12 standard ja auch schon nicht funktioniert hat

Rahmenhersteller bauen halt nur selten Achsen. Kennst du dagegen einen Gabelhersteller der ein fremdes System nutzt?

 

[Aalex]

nein, aber was bei rahmenherstellern schonmal funktioniert hat könnte imho auch bei gabelherstellern funktionieren, wenn das system echt gut ist.

ich mein selbst spesh hat x-12

 

[ufp]

Achsstandards (bitte ergänzen, ich hab sicher wen vergessen ):
Manitou
Sr Suntour
SRAM (Boost, Predictive Steering)
Cannondale (Lefty, Lefty Supermax)

MTB Achsbreite,
MTB FAT Achsbreite (150, 170, 190)

Wobei ein (oder zwei) gemeinsamer Achsstandard fein wäre. Vielleicht gelingt das ja beim Rennrad, wo ja der Rahmen Hersteller sehr oft auch der Gabel Hersteller ist...

Schade das keine Fotos vom Lenker und der Kurbel gemacht wurden .