Kann meine Vorredner nur bestätigen. Bin z.B. gestern an der Ahr gefahren und habe mich erneut gefreut, wie effektiv das ICB2.0 bergauf fährt. Kein spürbares Wippen, viel Traktion und sehr kräfteschonend.
Und das mit der original Erdgeschoss 30-10/42 Übersetzung! Viele schwören wegen der steilen Anstiege an der Ahr auf 28er oder gar 26er Kettenblätter, häufig in Verbindung mit ethirteen Kassette (die hab ich jetzt auch im Keller liegen [emoji6]). Geht aber erstaunlich gut auch so.
Die Einstellung aus der Bike macht nach meinem Gefühl absolut Sinn, fahre bei 84kg fahrfertig ähnlich und habe die Dämpfer-Druckstufe immer komplett offen.
Ach ja, was ist eigentlich Pedal-Rückschlag? Ich spüre nichts davon! [emoji39]