At 2200 grams it's heavier than the RockShox Bluto, but RST say it's torsionally stiffer.
Und mehr Platz scheint es auch zu geben
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At 2200 grams it's heavier than the RockShox Bluto, but RST say it's torsionally stiffer.
Was sind das für Monsterreifen?Ist der Linke ein 4.0er
G.
Schließe darauf: auf die Bluto kann man verzichten. Oder?
Was ist die billige Dämpfung, nur die Bereifung?
RC würde auch reichen diese dümmlichen 3 Stufen braucht doch keiner, besser ich nicht, fahre eh fast immer offen,
auf/zu wäre mir lieber oder Kompression mit 0-30 Klicks oder so
Nein lieber so einen megadicken Reifen, der sich auswirkt als ob man ne viel zu lange Gabel fährtRC würde auch reichen diese dümmlichen 3 Stufen braucht doch keiner, besser ich nicht, fahre eh fast immer offen,
auf/zu wäre mir lieber oder Kompression mit 0-30 Klicks oder so … mal so allgemein gesprochen, fatbikes brauchen ja eh keine Federgabel !
Schon gar nicht wenn es flext das es dich vom trail hebt.
RC würde auch reichen diese dümmlichen 3 Stufen braucht doch keiner, besser ich nicht, fahre eh fast immer offen,
auf/zu wäre mir lieber oder Kompression mit 0-30 Klicks oder so … mal so allgemein gesprochen, fatbikes brauchen ja eh keine Federgabel !
Schon gar nicht wenn es flext das es dich vom trail hebt.
das ist mir jetzt aber schon zu verallgemeinert !... mal so allgemein gesprochen, fatbikes brauchen ja eh keine Federgabel !
Schon gar nicht wenn es flext das es dich vom trail hebt.
Das Problem versteh ich nicht?
Die Bluto RL hat "auf/zu", und die RCT3 Einheit hat ne einstellbare Lowspeed-Compression mit x Klicks (keine Ahnung ob das 30 sind) und für "auf/zu" muss man halt das Hebelchen über die mittlere "Stufe" drüberdrehen. Und wenn man eh keine Federgabel braucht kann man ja Starrgabel fahren.
Also was genau vermisst du jetzt? Es muss ja keiner eine Federgabel fahren.
Kann auch daran gelegen haben, dass sie 34er(?) Standrohre hat. Wenn die Krone auch passt dürfte sie vor allem bei schweren Fahrern in anspruchsvollem Gelände vertrauenserweckender sein als die aufgeblasene Fat-Reba.Bin mit der Renegade letztens mal ein paar Felsplatten runtergefahren. Hat sich besser angefühlt als mit der Bluto.
Kann aber auch dran gelegen haben, das zuviel Luft für mein Gewicht drin war.
G.
Soweit bin ich zwar technisch nicht im Detail, aber bei RTC3 kann man meiner Erfahrung nach schon die LSC justieren und hat dann 3 Presets auch noch.
Kann auch daran gelegen haben, dass sie 34er(?) Standrohre hat. Wenn die Krone auch passt dürfte sie vor allem bei schweren Fahrern in anspruchsvollem Gelände vertrauenserweckender sein als die aufgeblasene Fat-Reba.