MTB-News.de

Forca SPS 350 Vario Sattelstütze

Wenn du unten ein entsprechendes Gewinde rein bekommst, kein Problem. In das Gewinde wird ein Deckel eingeschraubt, durch den die Ausfedergeschwindigkeit bzw. Resultierend auch die Ausfederhöhe.

Nur ein schmutziger Geist ist ein guter Geist!
 
donpope schrieb:
Wenn du unten ein entsprechendes Gewinde rein bekommst, kein Problem. In das Gewinde wird ein Deckel eingeschraubt, durch den die Ausfedergeschwindigkeit bzw. Resultierend auch die Ausfederhöhe.

Nur ein schmutziger Geist ist ein guter Geist!
Zum Vergrößern anklicken....

Wird dann nicht die Federspannung stärker ?
Nicht daß er demnächst den Sattel im Hintern stecken hat :eek:
 
dorfmann schrieb:
Wird dann nicht die Federspannung stärker ?
Nicht daß er demnächst den Sattel im Hintern stecken hat :eek:
Zum Vergrößern anklicken....

Es könnte halt sein, das die Sattetstütze wegen den fehlenden cm halt nicht mehr in die tiefste Stellung abtaucht. Vorsichtshalber muss halt auch ein "sehr breiter" Sattel her, was das Eindringen beim ausfahren der Stütze minimieren sollte ;)
 
Hmmm, mal weitergesponnen, falls das dann zu hart werden sollte, könnte man dann nicht auch einfach die Feder ein wenig kürzen?
Scheint ja recht simpel aufgebaut zu sein:
forcavario_06.jpg


Aber vielleicht rückt ja noch jemand mit den Maßen bis zur Klemmung für die Sattelschiene raus, hab auch mal Forca angeschrieben, ob die ihre Produkte genauer kennen. ;)
 
Wenn er es nur so 5mm kürzt, reicht es auch aus, den Deckel nur ein Stück reinschrauben. Deshalb hat das Ding ja Feingewinde, damit es auch so hält.

Lang genug dürfte das Gewinde sein; nachschneiden müsste man wahrscheinlich nicht. Aber ein Problem beim Kürzen wäre: Der Gewinde-Beginn. Schon im Originalzustand mit der angefasten Innenkante ist es tw. ein Geduldsspiel, das Feingewinde gegen die Federkraft und mit der eiernden Kappe zum Greifen zu kriegen. Wenn man das Ganze nun an einem angeschnittenen Gewinde ohne Fase machen muss -> Viel Spaß...:eek:

@sp00n82 Senkrechter Abstand zwischen der absoluten Oberkante und der Gestellrohr-Mittelachse dürfte so 13-16mm sein. Im Übrigen wäre ich bei den offiziellen Maßangaben von Forca vorsichtig. Die alte SPS350 sollte offiziell 85mm Verstellbereich haben. Alle User hier haben 90mm gemessen...
 
Zuletzt bearbeitet:
mathijsen schrieb:
@sp00n82 Senkrechter Abstand zwischen der absoluten Oberkante und der Gestellrohr-Mittelachse dürfte so 13-16mm sein. Im Übrigen wäre ich bei den offiziellen Maßangaben von Forca vorsichtig. Die alte SPS350 sollte offiziell 85mm Verstellbereich haben. Alle User hier haben 90mm gemessen...
Zum Vergrößern anklicken....
Umso hilfreicher wäre ja eine Messung von jemanden, der die Stütze sein Eigen nennt.
mwink.gif
 
Hab btw ein Video zum Tauschen der Seilzugs gefunden. Ist die TMARS, allerdings weiß ich nicht 100% ob es die SD-419D (Forca SPS400) oder die 419L (SPS350) ist.

[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=98hTJIlWFC8"]419 - YouTube[/nomedia]
 
wo ich das grad sehe. gibts den leitungsanschluss einzeln?? hab eine 350er erstanden, mir macht der gerade ausgang nach hinten mit dem bogen sorgen, da ich befürchte, das er bei vollem einfedern kontakt mit dem hinterrad bekommt.
 
Loki_bottrop schrieb:
wo ich das grad sehe. gibts den leitungsanschluss einzeln?? hab eine 350er erstanden, mir macht der gerade ausgang nach hinten mit dem bogen sorgen, da ich befürchte, das er bei vollem einfedern kontakt mit dem hinterrad bekommt.
Zum Vergrößern anklicken....

Musst Du mal bei Ebay oder bike24 gucken; da waren die Remotes letztens noch separat zu haben. Sollten vom Anschluss her auf beide Varianten (350 & 400) passen
 
sp00n82 schrieb:
Umso hilfreicher wäre ja eine Messung von jemanden, der die Stütze sein Eigen nennt.
Zum Vergrößern anklicken....
Nimm's mir nicht übel, aber dafür bau ich das Ding jetzt nicht extra aus...:)

sp00n82 schrieb:
Hab btw ein Video zum Tauschen der Seilzugs gefunden. Ist die TMARS, allerdings weiß ich nicht 100% ob es die SD-419D (Forca SPS400) oder die 419L (SPS350) ist.

419 - YouTube
Zum Vergrößern anklicken....
Ist ein Mix aus beiden. Zuganlenkung von der 400er, Zug von der 350er (Klemmung am Arretierbolzen).
Wie man sieht werden die Dinger ja in einer asiatischen Massenbude geklöppelt, da können die "Marken" im Westen sicher verschiedene Kombinationen ordern...
 
So, mal ein Update. Anscheinend kann die SPS400 problemlos um 3cm gekürzt werden.
Auf eine Aussage bzgl. der Länge bis zur Klemmung warte ich noch, anscheinend erkläre ich das immer zu verwirrend. :p

PS: Zawione hat heute morgen gleich geantwortet, nachdem ich am Sonntag die E-Mail rausgeschickt hatte. Auf eine Antwort von Forca warte ich seit 2 Wochen.
 
ich hab mal ne frage bzgl zugwechsel an der 350... im griff ist ja ein einsatz, mit dem ich die spannung regulieren kann. dort drin ist das ende des zuges. jedoch kriege ich diesen dort nicht raus.
 
naja, nicht wirklich, da ich den nippel des zuges im bedienelement habe. diesen dort aber nicht aus dem inbus raus kriege. sieht aus wie eingepresst.

edit, bildmaterial...

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Von dieser Adapterhülse raten hier aber alle dringend ab! Kauf da lieber ne ordentliche im Fachhandel.
 
ne. halt eine aus metall, die genau für eine exakte durchmesser-kombination gedacht ist. das konisch zeug jedenfalls ist quatsch.
 
Hallo,
mir ist heute bei meiner SP 350 beim Remote der Schaltzug gerissen. Dachte das geht leicht zu wechseln.
Aber der Nippel des Schaltzuges ist im Arretierbolzen fixiertund das ist nicht gewaltfrei zu öffnen.

http://fstatic0.mtb-news.de/f/wb/e5/wbe5de19lhtv/large_2014-02-0321_29_34.jpg?

Wie habt ihr das gelöst?

Weiters frage ich mich, wie man den Schaltzug durch den rechten Winkel in der Umlenkhülse bekommt?

Für mich schaut das so aus, dass man nur den gesamten Zug inki. Bolzen und Umlenkhülse tauschen kann.

für Hilfe bin ich sehr dankbar.

lg
chris
 
du musst die schwarze kappe/einpresstück auf der "dünneren" seite des bolzens entfernen. dann kannst du den bowdenzug komplett entfernen. wenn du dann einen neuen einbaust, musst du den kopf etwas abfeilen, da der durchmesser des knubbels von forca etwas größer ist.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

Ähnliche Themen

B
CANYON Torque ex 2013/2014
Antworten
14
Aufrufe
4K
Mittelfranke
Mittelfranke
W
Ich auch …
Antworten
5
Aufrufe
1K
weaselflink
W
D
Hardtail verkaufen - Preisbestimmung?
Antworten
7
Aufrufe
928
make65
make65
C
Aufbau 120/130mm Trail/Alroundbike
Antworten
23
Aufrufe
3K
Phil-Joe
P
s4shhh
Forca SPS 350 / SPS 400 Sattelstütze 27.2mm
Antworten
1
Aufrufe
2K
s4shhh
s4shhh
Zurück
Oben Unten