RockyRider66
nur quer bist du wer.....
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Stimmt schon, aber so ein Hinterbau ist schon eher die Ausnahme.Ist natürlich auch stark abhängig vom Hinterbau. Ich fahre z. B. meinen X2 mit ca. 180 PSI bei 30% SAG und 95 kg.
Ja kann ich.
Fahren einen 17er X2 und firm ist schon sehr hart aber eben nicht zu!
Liegt vielleicht auch am neuen Hauptkolben mit Ringshims?Ist bei meinem 2018er auch so das lockout weicher ist...vielleicht wurde es extra so gemacht das die Leute wo einen harten lockout möchten den DPX2 kaufen
kommt bei mir nicht in Frage, da ich jede Woche ca. nen Kilo abspecke. Hab nicht das Geld dafür mir fünf Federn zu kaufenNimm doch einfach den dhx2. So viel schwerer ist der auch nicht.
Fahre ihn in meinem enduro/dh, hab den 2pos nachrüsten lassen und fahre damit von alpentouren bis dh alles.
Laut manual kannst du in den 2018 wieder 300 psi reinhauen. Was die da wohl wieder geändert haben ?kommt bei mir nicht in Frage, da ich jede Woche ca. nen Kilo abspecke. Hab nicht das Geld dafür mir fünf Federn zu kaufen
Stimmt hat mich auch verwundert...oder haben sie das im manual nicht geändert,weil auf dem Dämpfer steht 250PSI!Laut manual kannst du in den 2018 wieder 300 psi reinhauen. Was die da wohl wieder geändert haben ?
Hast du schon mal ne Mail an Fox geschrieben, wäre super wegen Aufklärung !?! Ich wäre dankbar meinen 2017er mit mehr Druck fahren zu können....Stimmt hat mich auch verwundert...oder haben sie das im manual nicht geändert,weil auf dem Dämpfer steht 250PSI!
Aber der Abstandhalter bei den Volumenspacern fehlt jetzt auch...
Würd mich auch interessieren. Fahr meinen leider auch schon mit 250PSI und 3 Spacern und schlag trotzdem immer wieder durchHast du schon mal ne Mail an Fox geschrieben, wäre super wegen Aufklärung !?! Ich wäre dankbar meinen 2017er mit mehr Druck fahren zu können....
Hab auch gerade mit Fox telefoniert,haben die 250Psi max bestätigt...Antwort von Fox: Hier ist die Angabe 250 PSI der richtige Wert.
hätte mich auch gefreut wenn der X2 2018 wieder 300PSI vertragen würde ...
früher war doch alles besser- kleine luftkammern, max 300psi. kein problem für schwere leute!Also mit 130kg kann ich mir sehr schwer vorstellen das das was wird mit dem X2.
Ich wiege komplett 95kg und hatte in meinem 3 Spacer (maximum) und 230 Psi und hatte teilweise trotzdem noch Durchschläge
Weiß nicht was sich Fox bei den 250 psi gedacht hat
früher war doch alles besser- kleine luftkammern, max 300psi. kein problem für schwere leute!
heute- ultralarge luftkammern dazu hohe übersetzungsverhältnisse bei den hinterbauten für maximale smoothness und schon ist jeder fahrer >90kg raus aus den limits..... tja nicht jede neuerung ist eine verbesserung...
Dafür hat der "Trend" uns viele neue tolle Stahlfederdämpfer beschert...in diesen Gewichtsklassen kann man getrost darüber nachdenken. Ein DHX2 mit der richtigen Federhärte ist schon was Gutes
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Also ich bin von Coil auf Luft weil ich eben nicht die richtige Federhärte bekommen habe.Dafür hat der "Trend" uns viele neue tolle Stahlfederdämpfer beschert...in diesen Gewichtsklassen kann man getrost darüber nachdenken. Ein DHX2 mit der richtigen Federhärte ist schon was Gutes
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Hier hast einige Abmaße des Float X2
http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&listall=specsheets
Anhang anzeigen 434653
Oft ist das möglich, beim X2 würde ich trotzdem Mal bei Fox nachfragen.Weiss vielleicht jemand ob man einen 200x51 im hub auf 200x57 erweitern kann? Hab da ein günstiges angebot gesehen und würde den dämpfer sowieso zum tunen gleich einschicken und in dem fall noch den hub anpassen