Freeridegabel Aber welche???

[00 WC spühler]

Hi Leute!
Ich hab ein kona coiler 04,da sind 130 vorn und hinten.
Jetzt will ich mir ne neue gabel kaufen nur welche?
ICh will so um 500 Euro ausgeben.
Meine Favoriten sind

Pike 05
z 150 05 / z1 freeride 06
boxxer ride 05

Oder habt ihr andere vorschläge ???

Naja, danke schon mal im vorraus

 

[pEju]

ne 66rc, bekommste gut für 500€ bei ebay, neu mit rechnung und garantie !!!
was willste mehr.

 

[FooFighter]

ich hab für meine 888RC neu mit rechnung 670€ bezahlt und kann diese nur empfehlen aber das sprengt auch leider dein budget.

 

[strikemike]

wenn du mit ner DC-Gabel zurecht kommst würde ich die RS Ride nehmen. da bleibst du schön flexibel und optisch finde ich es auch schöner (MEINE Meinung)

was hast du denn am dämpfer für einen federweg? ist ja nicht uninteressant.

 

[fone]

ihr könnt ihm doch nicht eine gabel mit 60cm einbauhöhe in sein coiler stecken?

 

[Benny133]

Pike! Ich will nich nochmal schreiben warum- SUFU!

MfG

Benny

 

[h-walk]

Z1 FR ETA 1 von 2005. Optisch paßt sie super, hat viele Einstellungsvarianten und funktioniert 1A und das vor allem dauerhaft. Ich nehme an, mit Z150 05 meintest Du diese Gabel. Ich hab diese Forke seit diesem Frühjahr/Sommer an meinem Orange und bin immer mehr begeistert davon. Soe brauchte zwar eine kleine Einfahrphase, aber danach lief sie sehr gut.
Die Pike ist natürlich auch eine tolle Gabel, ich hatte allerdings am Ende ein paar Probleme, die Maxle Steckachse fest einzuspannen, d.h. man hatte immer ein wenig Spiel im Vorderrad.

Der Tip mit der 888 RC ist wirklich sensationell, ich würde dann doch eher zur Supermonster tendieren...

Cheers
H.

 

[pat]

im coiler 04 steckt original eine 130er mz mit 518mm einbauhöhe. falls du an einer tauglichen geometrie und ausgewogenem fahrverhalten interessiert bist, beherzige die ratschläge so von wegen 66 oder 888 nicht. die bauen 595mm resp. 605mm hoch.
ausser für liebhaber von seehhr flachen lenkwinkeln oder für eisdiele nicht wirklich taublich.

die reellen varianten:
- ich fahr selber ne z1fr1 von 05 (150mm fw), kann ich sehr empfehlen, inkl. steckachse 2,5kg, sehr feines ansprechen, gute dämpfung, funktionierende absenkungsmöglichkeit, sehr wartungsarm und robust.
- die pike kenn ich selber nicht, scheint aber den vielen berichten von andern zufolge auch sehr gut zu sein.
- fox 36 würd auch passen, ist aber deutlich teurer.
- eine 150er sherman mit 1 1/8" steuerrohr ginge auch gut rein, manitou hat leider qualitätsprobleme, kann sein, dass sie super ist, kann sein, dass du ständig probleme damit hast, serienstreuung.

die boxxer ride baut zwar ziemlich niedrig für ihren federweg, scheint mir aber dennoch etwas oversized für ein bike mit hinten 130mm. aber wenns ne DC sein soll, wär die sicher noch die passendste.

gruss pat

 

[nonamenic]

Weiß jemand was die 66 light ETA wiegt und wie hoch die Einbauhöhe jetzt ist?

Schwanke nämlich gerade zwischen Z1 Sport ETA und 66 light ETA. Kann mich nicht entscheiden. Finde die 06er Z1 Farben nicht so toll. Weiß und silber ist nicht so mein Ding.

 

[Geronimo Wöhrl]

ovn der boxer-ride halt ich nich sehr viel , da nimmste leiber ne singlecrown für den gliechen preis, da kanste auch bis zu 200mm fahren...

 

[zerg10]

ovn der boxer-ride halt ich nich sehr viel , da nimmste leiber ne singlecrown für den gliechen preis, da kanste auch bis zu 200mm fahren...

Schon klar, weil es ja soooo viele 200mm SC-Gabeln gibt. (Ausser der Travis, die ja wohl kaum einer hier gefahren hat, fällt mir nämlich keine ein...)

 

[nonamenic]

nehme meine Frage mit den Gabelgewichten und Einbaulängen zurück. Bin auf der Marzocchi-Homepage doch noch fündig geworden.

 

[Geronimo Wöhrl]

Ja gut, aber die Boxxer-Ride hat höchstens 178mm, dann kannst auch ne Sherman oder 66 o.Ä. nehmen

 

[fone]

Ja gut, aber die Boxxer-Ride hat höchstens 178mm, dann kannst auch ne Sherman oder 66 o.Ä. nehmen

es geht um ein coiler mit 130 hinten, klingelts? wahrscheinlich nicht - super monster

 

[Geronimo Wöhrl]

ups, sry! Bvor ich die Super-Monster nehme, dann lieber die Z150, oder ne andere Z1

 

[fone]

ups, sry! Bvor ich die Super-Monster nehme, dann lieber die Z150, oder ne andere Z1

hast recht, is ja eh fast das gleiche

 

[weety]

hm ja wenn du mit der bauhöhe auf 520 beschränkt bist würde ich auch die pike empfehlen.
die MZs sind zwar der hammer aber wohl einfach zu groß (war bei mir genauso)

und die PIKE hat n verdammt gutes preis-leistungsverhältnis

 

[Johnnybike]

Um noch mal auf die Boxxer Ride zu kommen: Sie hat zwar "nur" 180mm Federweg, aber sie ist mit der 66 light ETA die einzige Gabel, welche im 2006 absenkbar ist und mehr als 150mm Federweg hat! Zudem ist U-Turn viel besser als ETA und das Gewicht ist auch nicht viel höher. Motion Control ist auch geil.

Gruss Johnny

 

[Piefke]

Bei 130 mm hinten würde ich vorn nichts mit mehr als 150 mm reinbauen, daher mein Tipp: Z1 FR1

Zudem ist U-Turn viel besser als ETA

Das ist ja wohl Ansichtssache. Mir ist das einfach zu bedienende ETA jedenfalls wesentlich lieber als die ewige Kurbelei bei U-Turn!

 

[Pfalzyeti]

Wenn jemand Interesse hat,

ich verkaufe meine 66vf von 2005 für ca 350€! Federweg 150mm

Mit Garantie, Rechnung und Tasche.

Wenn Interesse besteht einfach PM an mich.

Gabel ist neuwertig da ich in diesem Jahr wegen gerissenem Kreuzband kaum fahren konnte.

 

[Steffen Wick]

Hallo

Ich habe eine Z1 FR 1 von 2005 zu verkaufen. Die Gabel ist so gut wie neu . Nur 3 mal gefahren. Ink Rechnung und Versand für 430.-€ .

MfG Steffen