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@verano
das bike gefällt mir gut, vor allem die Farbe.
@niconj2
bist du dir sicher mit Klemmung 25,8? in 25,4 hätte ich einen race face ride in 640mm breite hat aber auch nur 20mm rise. Wenn du Interesse hast kostet nur das Porto.
Stimmt. Ich meine 25.4. Dennoch ist der Race Face zu schmal. Jetzt habe ich 710mm und find das sehr bequem. Hatte vorher einen 620er montiert, fand den aber, seitdem ich Trial mit einem breiteren Lenker fahr, zu schmal für das MTB. War immer ganz komisch der Umstieg vom 24'' auf's 26''.
Hab den race face deshalb übrig weil ich am Fully jetzt einen Lenker mit 720mm fahre. Hätte vorher nicht gedacht daß das soviel ausmacht, fährt sich aber echt klasse.
Das was ich gesehen habe ist 101mm Rise und das ist mir eindeutig zu viel. Ich will ja kein Hollandrad. Ich würde sogar einen Flatbar montieren aber 25.4 und über 700mm Breite gibt es nicht so viele... Aber auch egal. Es passt ja so wie es jetzt ist.
hab mir spontan ein gebrauchtes MTB gekauft, um damit durch die stadt zu schreddern und will dieses jetzt doch auf Singlespeed umbauen.
an meinem anderen singlespeed (28") fahr ich aktuell 46/18.
kann ich das auch so 1:1 auf dem MTB übernehmen?
bzw. die übersetzung an sich?
hab schon mit dem "leichtbau" angefangen
Getränkehalter ist schon weg.. diese Canti-Stifte kommen auch noch weg und der schwere Vorbau wird durch einen kompakteren ersetzt dürfte noch iwo nen Scott-Vorbau rumfliegen haben.
Das fahr gefühl ist sicher nach der Abspeckkur sicher komplett anders!
Danke für die Info. Ist zwar in einem Grünton, der sich mit dem Rest nicht decken wird aber auch egal.
Was ich noch vergaß zu erwähnen. Ich werde bei der HR bremse noch die Goodridge Stahlflexleitungen montieren, denn der unterschiedliche Druckpunkt zum VR (minimal weicher) geht mir auf den Kranz. Irgendwann später kommt am HR auch noch die Hope Trials Nabe rein. Fahr ich jetzt 1/2 Jahr am Trialrad und will sie auch am MTB haben und wenn es nur wegen des Sounds ist. Im Moment ist da aber auch eine XT Nabe drin, welche erst nach einer gefühlten viertel Umdrehung der Kurbel greift. Cool wiederum war, dass ich die von Schnellspanner sehr schnell auf Vollachse umbauen konnte.
Ja, wäre spannend. Wobei ich technisch nicht einschätzen kann ob sie dadurch anfälliger wird. Die king ist schon sehr direkt, hat mir beim testrollen gut gefallen aber... wenn ich bei den trialern vom tritt ins leere lese..
ich stell jetzt offiziell mein neues SingleSpeed #3 Projekt vor
Spec-List beim kauf:
Specialized Rahmen in mint grün gepulvert
Deore-Schaltung bis auf LX-Schaltwerk
NC17 S-Pro Steuersatz
Zoom verstellbarer Vorbau
NC17 Plattformpedale
Kinesis MaxLight 450 Gabel Schwalbe Big Apple 26"x 2,15" Shimano Deore Scheibenbremsen hinten und vorne Magura Louise (beide defekt)
aktueller Stand:
Getränkehalter entfernt
Scott Vorbau verbaut
Klemmring Griffe in schwarz
Bestellte Teile: Shimano Deore Bremsen in weiß
ALLIGATOR Starlite Titanium 203mm vorne
SLX-Kassette zum zerpflücken
XTR-Kette
Kettenspanner
Singlespeed Umbausatz in in blau
Trutativ BashGuard
Lenkerklemmringe in Gold
Laufräder -> rote Sun MTX 39 Felgen mit Deore Naben
