Zu den Bremsgriffen is mir auch noch nix gescheites eingefallen. Scheibenbremsen möchte ich eigentlich nicht. Ist eh schon schwer genug, die Kiste.
Den Passus zur Lenkerbreite find' ich grad nicht. hatte ich letztens mal rausgesucht, weil ich die 24 Std am Alfsee evtl. in der Cross-Klasse fahren wollte. Da war der Midge auf jeden Fall n bissl zu breit. Is eh egal. Ich glaub' ich tu mir das nicht an. Auf'm 29er ist es doch wesentlich seniorenfreundlicher
Der Rahmen ist L/L. Die Short-Versionen gibt's nicht mehr. Werden jedenfalls nicht mehr hergestellt. Wenn du interessiert bist, frag mal den User Baelko. Wenn's noch einen gibt, weiß er's
Ich bin 189 cm lang und für mich ist das schon ne Streckbank mit dem Dropbar. Ich fahr's aberhauptsächlich auf der Straße. Da bin ich aus alten Rennradtagen so einiges an Sitzposition gewohnt
Mit 23er Straßenreifen ist das Ding 'n echtes Geschoss, hier im Nordlippischen Bergland. Wenn ich zum Kilometerschrubben mal bei ner RTF aufkreuze, kriegen die alten Kämpen gern feuchte Augen: Klassisch filigranes Geröhr in moderner Rahmenform und mit anständigen Bremsen. Ich jedenfalls werd' sicher nie mehr auf einen "echten" Rennrahmen umsteigen. Passt auch nicht zu meinen Flatterhosen. Für hellblaue Schwuckenstrümpfe bin ich nicht mehr knackich genug 
Den Passus zur Lenkerbreite find' ich grad nicht. hatte ich letztens mal rausgesucht, weil ich die 24 Std am Alfsee evtl. in der Cross-Klasse fahren wollte. Da war der Midge auf jeden Fall n bissl zu breit. Is eh egal. Ich glaub' ich tu mir das nicht an. Auf'm 29er ist es doch wesentlich seniorenfreundlicher

Der Rahmen ist L/L. Die Short-Versionen gibt's nicht mehr. Werden jedenfalls nicht mehr hergestellt. Wenn du interessiert bist, frag mal den User Baelko. Wenn's noch einen gibt, weiß er's

Ich bin 189 cm lang und für mich ist das schon ne Streckbank mit dem Dropbar. Ich fahr's aberhauptsächlich auf der Straße. Da bin ich aus alten Rennradtagen so einiges an Sitzposition gewohnt


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